比亚迪秦L DM-i搭载第五代DM技术，率领全球混动进入新时代

比亚迪第五代DM技术相比第四代究竟提升了哪些方面？首先是发动机热效率从43%提升到46%，其次高效离合器效率降低了92%，综合下来亏电油耗做到2.9L/100KM，相比传统燃油车，油耗降低至原先的三分之一甚至更低，综合续航里程2100公里，全球最长。

在电车与油车“交战”不可开胶的关键时期，这样夸张的续航对燃油车无疑是重大的打击，于是自媒体博主驾驶搭载第五代DM技术的比亚迪秦L DM-i 120公里版本车型，以全程直播的形式对此车进行实测，最终向大家证明了比亚迪的实力。

实测秦L DM-i一路从西安到深圳，沿途经过高速路段、城市道路及各种极端天气，满油满电续航为1977公里，综合油耗3.37L/百公里，续航达成率98.85％。对很多新能源汽车的车主来说，比亚迪秦L DM-i全球最牛的续航里程是给他们最大的安慰。

比亚迪对自媒体博主的直播实测没有阻拦，没有干扰，这不仅是对自家产品实力的自信表现，也借此机会对整个新能源汽车行业带来一点“小目标”，它告诉了车圈，在新能源汽车赛道上，真正的续航能力才是王道，将续航与油耗技术做好，才能更贴近用户需求，刺激消费者的购买力。

在插电混动这条技术路线上，比亚迪正以坚实的技术步伐，走出国产新能源汽车未来的新方向。从08年第一代DM技术到今天的第五代DM技术，经历了四次技术迭代，走过了21年，走出了11大研究院和10万研发人员团队规模，这才拥有雄厚的技术积累和人才储备。

比亚迪2024年5月总销量为331817辆，同比增长38.13%；新能源累计销售超760万辆，其中比亚迪王朝+海洋销售315227辆，同比增长38.2%，腾势汽车销售12223辆，同比增长11.1%，仰望汽车销售608辆，方程豹汽车销售2430辆。由此看出，比亚迪旗下的新能源汽车，都在刷新历史销量记录，用“遥遥领先”来形容再具体不过。

在新能源赛道上，比亚迪通过前瞻战略和创新技术加速奔跑，从先行者和见证者进化为引领者，为中国从“汽车大国”迈向“汽车强国”提供了有力注脚，围绕全球汽车工业电动化与数字化转型的契机，带领全球混动进入新时代。