【代码分享】含多类型充电桩的电动汽车充电站优化配置方法

程序名称：含多类型充电桩的电动汽车充电站优化配置方法

实现平台：matlab-yalmip-cplex/gurobi

代码简介：代码主要研究内容为含多类型充电桩的电动汽车充电站优化配置方法。随着电 动汽车快充技术的发展，越来越多的不同类型不同功率的充电设施接入了配电系统。这 些充电设施在满足电动汽车车主多样化的充电需求的同时，也改变了电动汽车负荷的时 空分布情况，从而给电动汽车充电站的优化配置带来了新的挑战。基于这一新趋势，提出了一种含多类型充电桩的电动汽车充电站优化配置模型，及其相应的简化处理方 法，并分析了同时配置多种功率充电桩所带来的经济效益。

选择 3 种典型的电动汽车充电桩，研究了含多类型充电桩的电 动汽车充电站优化配置方法。按照充电功率的升序排列，所选取的 3 种电动汽车充电桩 依次代表了慢速充电设施（Slow charging facility，SCF）、快速充电设施（Fast charging facility，FCF）和超级快速充电设施（Ultra-fast charging facility，UCF）。为了处理由多 类型充电桩间相互影响导致的条件场景约束，同时降低电动汽车充电站优化配置模型的 复杂度，提出了针对条件场景约束的二步等价方法，并应用二阶锥松弛技术将混合 整数非线性规划问题转化为混合整数二阶锥规划问题。为了检验上述模型与方法的有效 性，采用江苏地区一个实际的电气-地理信息耦合系统作为算例，通过对比不同电 动汽车充电站优化配置方案的年化社会总成本，证明了在优化配置问题中同时考虑多种 类型充电桩的意义与价值。附有完整参考文献。

参考文献：《互动环境下分布式电源与电动汽车充电站的优化配置方法研究》第三章 含多类型充电桩的电动汽车充电站优化配置方法

代码获取方式：

  

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