深蓝SL03：宽敞后排空间，灵活内饰，续航长续航

首先从外观层面审视，款深蓝汽车承袭了深蓝SL03固有的设计语言，前脸保留了封闭式进气格栅的设计特色，两侧的大灯以弧形的方式覆盖两边，车头轮廓呈现出优雅的流线型造型。机盖前沿部位的线条转折犀利，车头下方的下唇部分则带有贯穿式的进气口，两侧的导流槽设计配合交错的线条，能有效减低风阻。值得一提的是，前卫的LED大灯依旧作为标准配置存在，并且配备有自动大灯以及大灯高度调节这样实用的功能。

车身尺码设定在4820*1890*1480mm的范畴之内，定位为中型车，结合其账目数据表现，相较于同级别车型都有不错的竞争优势，尤其是后排空间尤为宽敞。至于侧身的塑造，则利用线条起伏流畅的韵律，采用溜背式车顶设计以及无框门、隐藏式门把手等元素，再搭配低风阻的轮毂，共同为降低风阻提供了有力支持，风阻系数为0.23Cd，这无疑将有助于提升续驶里程。此外，主要在侧裙部位加入了尺寸更大的银色镀铬金属装饰条，使得整体车身更加活跃，尾部新增的大面积运动套件也无疑为此增色不少。

在内饰部分，深蓝汽车延续了简洁高效的设计理念，布局规划井然有序，在整个台面上并未设置任何物理按键，大部分功能均可通过14.6英寸的向日葵屏幕实现操作，这一屏幕还具备左右一定角度倾斜的功能，同时内置了高通骁龙8155芯片，支持手机互联映射、OTA升级、道路救援服务、手势控制功能、可见即可说功能等丰富多样的功能，智能化程度相当出色。

悬架系统则由麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架组成，整体调校偏向硬朗，从而确保了较高的操控性能。搭配运动风格的座椅设计，对离心力有着显著的支撑效果，前排座椅配备了电动调节功能，并具备加热通风功能，舒适性大大提升；而位于后排的座椅亦可根据实际需要进行折叠。在辅助功能方面，搭载了L2级别的辅助驾驶系统，并配备了透明影像功能，画面显示清晰，配备了3个毫米波雷达，对车辆距离的把控显得游刃有余。

在动力方面，深蓝汽车提供了增程式和纯电动两种选择，其中增程式车型的综合续航里程最高可达1200km，均配备1.5L自然吸气发动机和后置单电机，可加注92号汽油作为燃料。电机可提供的最大功率为175kW（238Ps），峰值扭矩为320N·m。纯电版则拥有最高705km的续航里程，两款车型均采用后置单电机的布局，电机最高功率可达到190kW（258 ps)，峰值扭矩为320N·m，最快只需5.9秒便可实现百公里加速。