卓炜视讯案例|铁路基地线网管控及巡视检修可视化作业部署

城市管线系统是城市运行的命脉,其中地铁和铁路等基建系统作为交通的重要组成部分,对于保障城市功能的连续性与效率至关重要。然而,在管理这些基础设施时,城市管理者面临着一系列的痛点问题,比如地铁基地维修中心作为运营总部中大修、工程项目等大型在线业务的实施主体,随着线网不断延伸,在线业务施工量、施工种类及施工范围与日俱增,线网管控的项目数量逐年快速增长,多部门协作施工等特点日益凸显,而传统的施工安全及生产计划管控方式已无法满足需求。

卓炜视讯智能监控指挥平台应运而生,从项目开工令签发开始,对人员信息、物资到位及现场施工进展等进行全方位管控,实现施工报点、清点、销令及施工过程中视频智能监控、异物识别协助出清等功能,提高调度指挥中心对施工现场的管控效率,并集成一脸通、智能安全帽等智能终端设备,纳入作业全过程管控,实现对生产计划、项目进度及现场施工安全情况进行实时管控的中央级监控指挥平台。

城市管线系统管理痛点

复杂的地下环境:城市的地下空间如同蜘蛛网一般复杂,多种管线交织,包括水管、电缆、通信线路等,这为施工和维护带来了极大的挑战。

信息孤岛:各种管线资料分散在不同的部门和系统中,缺乏有效的信息整合,导致数据共享和利用效率低下。

安全隐患:由于缺乏实时监控和预警机制,地下管线的故障或事故难以及时发现和处理,存在较大的安全隐患。

维护成本高昂:传统的检修方式需要大量的人力物力,且效率低下,导致维护成本居高不下。

施工干扰:城市建设的快速发展导致频繁的施工活动,这些活动可能会对已有的管线系统造成损害。

应急响应不足:在发生紧急情况时,如地质灾害或管线破裂,缺乏快速有效的应急响应机制。

可视化作业的必要性

实时监控:通过可视化工具,可以实时监控管线系统的运行状态,及时发现问题并采取措施。

信息集成:将分散的管线信息集成到统一的平台上,实现数据的互联互通,提高决策效率。

风险预测:利用可视化数据分析,可以预测潜在的风险点,提前进行维护或加固。

施工规划:可视化工具可以帮助规划施工路径,避免对现有管线造成损害。

可视化作业的可行性:

技术进步:GIS(地理信息系统)、BIM(建筑信息模型)等技术的发展,使得可视化成为可能。

智能传感器:各种智能传感器的应用可以提供实时数据,支持可视化系统的运行。

云计算与大数据:云计算提供了强大的数据处理能力,大数据分析能够挖掘出有价值的信息,辅助可视化决策。

移动互联网:移动设备可以让管理人员随时随地访问可视化系统,提高响应速度。

政策支持:政府对于智慧城市建设的支持,为可视化作业提供了政策和资金上的保障。

综上所述,城市管线系统尤其是地铁和铁路基建系统的管理痛点迫切需要通过可视化作业来解决。现代技术的进步已经使得这一需求变得可行,通过实施可视化策略,可以提高城市基础设施的管理效率和安全水平,为城市的可持续发展提供坚实的支撑。

方案应用

卓炜视讯智能监控指挥平台应运而生,从项目开工令签发开始,对人员信息、物资到位及现场施工进展等进行全方位管控,实现施工报点、清点、销令及施工过程中视频智能监控、异物识别协助出清等功能,提高调度指挥中心对施工现场的管控效率,并集成一脸通、智能安全帽等智能终端设备,纳入作业全过程管控,实现对生产计划、项目进度及现场施工安全情况进行实时管控的中央级监控指挥平台。

PART1: 多维监控体系

结合固定监控、移动视 频设备、智能安全帽、 个人手机等多种终端构 建作业位置、现场影像、实时通话、即时讯息等多维监控体系。

PART 2:全程实时管控

提供施工作业从分管、编制、下达、进场、施工及出清全过程实时管控.

通过形象的地铁线网图,直观地呈现出各施工作业队伍的空间分布。

Part3: AI人工智能识别应用

采集的图像进行人工智能分析,及时发现缺陷,比如超高树木、鸟窝、绝缘子污秽、绝缘子破裂等。

PART4:一张图实现指挥调度

PART 5 部门、人员、设备、任务、区域的快速检索

PART6:电子围栏及轨迹查询

持进出规则自定义、围栏形状自定义。

管理人员有权自定义地铁或铁路基建管控的警戒区域,包括设定禁止入内的区域和禁止退出的区划。若巡检人员不慎激发了这些警戒区域的报警系统,监控中心和移动应用程序均能立刻接收到相关警报信息,并可实时查看详尽的事件详情,以便迅速进行评估和作出决策。

PART7: 实时视频会议和集群会议

输入会议号可直接参与视频会议。集群对讲聊天群组(可发送文字、语音、图片、视频等内容)

PART8:一键SOS求救信号

管控系统中如遇突发情况,可以点击SOS求救信息上报位置,后台第一时间响应并通知管理人员。

PART9: 设备报警记录

方案价值

准确汇总核心指标大幅减轻监管负担,建立施工作业全过程信息化链条,准确收集汇聚关键的数据指标,同时,充分结合安全帽、固定摄像头、移动视频终端等设备,减少人工反复确认,加快信息流转,从而大幅度地减轻地铁运营人员的施工监管负担,助力地铁维修提速提效。

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