网上学习资料一大堆，但如果学到的知识不成体系，遇到问题时只是浅尝辄止，不再深入研究，那么很难做到真正的技术提升。
一个人可以走的很快，但一群人才能走的更远！不论你是正从事IT行业的老鸟或是对IT行业感兴趣的新人，都欢迎加入我们的的圈子（技术交流、学习资源、职场吐槽、大厂内推、面试辅导），让我们一起学习成长！
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都说比亚迪今年疯狂招人，许多校招生都很顺利地收到了比亚迪的offer，究竟有多顺利呢？来看看这位网友的经历：
下午一点投简历，一点十五分打电话来面试，简单了解一下之后就说面试通过，等hr来谈薪，干脆得吓人！
网友说，因为比亚迪钱多，中国最有钱的行业现在就是新能源车了，比亚迪的车都卖疯了，肯定缺人。
有人附上了2022年8月新能源厂商的销售排行榜，可以看到，比亚迪高居榜首，傲视群雄。
这种现象对于我们Android工程师来说意味着什么？
意味着汽车产业迎来重大机遇，传统燃油车企已经走向了生命末期，新能源行业不断有人入局，这将会迸发出大量的Android车载岗位，让目前已经慢慢沉淀下去的Android行业重新被点燃。
如何成功跨入车载呢？
参考下小鹏面试过程，经常会问关于车载通信相关的问题，像IPC通信框架，Binder通信原理，这也成为了车载必问选项。
1.bindService流程（小鹏）；
2.Binder 客户端通信如何获取ServiceManager对象（小鹏）；
3.IPCThreadState 分析（小鹏）;
4.ServiceManager分析（小鹏）；
5.USB数据传输过程（小鹏）；
以上不止是小鹏，基本上各大车企面试都会问到，从其招聘需求上就可以看出来，这就要求应聘者对车载通信具有一定深入研究了。
为了帮助到大家更好转入车载行业，这里特意分享一份谷歌官方整理的《Android车载系统应用指南》，带你全方面了解Android车载系统，深入Android车载系统开发，帮助大家在车载的道路上更进一步。
#### 《Android车载系统应用指南》 **第一章节 - Android车载图像显示系统**
- 显示系统基本概述
- 系统示例应用
- 系统应用建立和SurfaceFlinger的沟通桥梁
- SurfaceFlinger的启动和消息队列处理机制
- createSurface的流程
- BufferQueue/BLASTBufferQueue之初识别
- 初识ANativeWindow/Surface/SurfaceControl
- BufferQueue的工作流程（一）
- BufferQueue的工作流程（二）
深知大多数程序员，想要提升技能，往往是自己摸索成长，但自己不成体系的自学效果低效又漫长，而且极易碰到天花板技术停滞不前！
既有适合小白学习的零基础资料，也有适合3年以上经验的小伙伴深入学习提升的进阶课程，涵盖了95%以上鸿蒙开发知识点，真正体系化！
由于文件比较多，这里只是将部分目录截图出来，全套包含大厂面经、学习笔记、源码讲义、实战项目、大纲路线、讲解视频，并且后续会持续更新
、讲解视频，并且后续会持续更新**
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