springboot车位共享系统-毕业设计源码57774_共享车位毕业设计-CSDN博客

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摘要

随着城市人口的不断增加和汽车拥有数量的增加，停车位的紧缺问题愈发突出。而传统的停车管理方式效率低下、成本高昂，无法满足日益增长的停车需求。因此，开发一种高效、智能的车位共享系统具有重要的研究意义。本文分析了停车的环境特点，参考现有的车位共享系统，提出了基于车位共享系统的设计和实现。

该系统以SpringBoot、MySQLl和Java等开发技术，实现了添加、修改、查看、删除系统数据。本系统采取组件化的方式对系统进行拆分，并对数据库中各个表的增删查改、表与表之间的约束关系进行分析与设计，最终实现符合用户需求功能的商业级应用。该系统实现了车位共享系统的内部的各种工作流程计算机管理化，其中包括管理员的系统用户、小区信息管理、小区类型管理、小区车位管理、车位类型管理、停车信息管理、收费信息管理、系统管理、通知公告管理、资源管理等功能。

本次报告，首先分析了研究的背景、作用、意义，为研究工作的合理性打下了基础。针对车位共享系统的各项需求以及技术问题进行分析，证明了系统的必要性和技术可行性，然后对设计系统需要使用的技术软件以及设计思想做了基本的介绍，最后来实现车位共享系统和部署运行使用它。

关键词：Java；SpringBoot框架；车位共享系统的设计和实现；MySQL

Abstract

With the continuous increase of urban population and the number of cars, the shortage of parking spaces has become increasingly prominent. However, traditional parking management methods are inefficient and costly, unable to meet the growing demand for parking. Therefore, developing an efficient and intelligent parking management system is of great research significance. This article analyzes the environmental characteristics of parking and proposes the design and implementation of a parking space sharing system based on existing parking management systems.

The system is developed using technologies such as SpringBoot, MySQL, and Java to add, modify, view, and delete system data. This system adopts a componentized approach to split the system, and analyzes and designs the addition, deletion, querying, and modification of various tables in the database, as well as the constraint relationships between tables. Ultimately, it achieves a commercial level application that meets user needs. This system realizes the computerized management of various internal workflows of the parking space sharing system, including system users for administrators, community information management, community type management, community parking space management, parking space type management, parking information management, toll information management, system management, notification and announcement management, resource management, and other functions.

This report first analyzes the background, role, and significance of the research, laying the foundation for the rationality of the research work. An analysis was conducted on the various requirements and technical issues of the parking space sharing system, demonstrating the necessity and feasibility of the system. Then, a basic introduction was made to the technical software and design ideas required for designing the system. Finally, the implementation and deployment of the parking space sharing system were carried out.

Keywords: Java; SpringBoot framework; Design and implementation of a parking space sharing system; MySQL

1 绪论

1.1 选题背景与意义

近年来，在国家各项政策的支持下，中国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，人均机动车保有量不断增加，环保机动车承载能力面临沉重压力。在机动车停车位有限的情况下，汽车保有量的不断增加导致停车位短缺。特别是在中心城区，停车位数量十分紧张，严重影响居民高峰时段出行，也增加了城市管理难度。受经济实力增长影响，人均汽车保有量大幅增加。根据全国乘用车市场信息联席会的调查，截至2017年11月，中国的汽车销量达到2100万辆，预计2018年增长率为4%。截至2017年6月底，中国小客车保有量累计达1.68亿辆，其中个人名下私家车注册保有量1.56亿辆，占汽车保有量的76.32%。不仅传统汽车数量大幅增加，而且随着新能源技术的成熟和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的发布，新能源汽车投入市场将引发汽车市场的二次爆发。汽车保有量与土地资源有限之间的矛盾日益加剧，使得停车之痛成为城市普遍存在的问题，停车纠纷也屡见不鲜。

本研究通过结合SpringBoot框架和车位共享系统的设计和实现的特点，设计和实现了一套智能化的车位共享系统。该系统利用自动识别技术和在线支付技术，实现了车辆的进场预约和自动收费功能，并提供了在线支付和车位查询等功能，以提高用户使用的便捷性。另外，该系统还提供了实时的数据统计和管理功能，方便停车场管理方进行数据分析和决策支持。

通过本研究，我们可以发现基于SpringBoot框架的车位共享系统的设计和实现具有显著的优势和应用潜力。该系统在提高停车场管理效率、优化用户体验、减少人员成本、提供实时数据分析和决策支持等方面表现出色，是未来智慧城市发展的重要组成部分。

1.2开发现状

目前，国外停车场管理系统经过半个多世纪的发展，已经基本进入了智能化收费的阶段。其使用的收费介质已由传统接触读写类型收费介质转变为非接触类型的新型收费介质。国外车位共享系统一般采用高度智能化的专用设备可以实现收费系统的无人化操作。设备制造工艺精良，系统稳定性和产品技术水平达到较高水平。国外停车场管理系统的一个显著特点是停车交易支付手段的电子化程度非常高基本上不存在现金交易的现象。而且许多国外停车场管理系统还配备了停车车位引导系统、停车车位查询系统等智能化设备，使停车场管理系统的功能更加完善和丰富。

国内停车场管理系统是伴随着国内公用停车场的大量出现而产生并逐步发展起来的。最初的国内停车场管理系统是在引进和消化吸收国外同类系统的基础上逐步发展起来的，并在此基础上不断改进提高。发展初期，由于有许多关键设备国内无法生产，因此停车场管理系统硬件大多采用国外产品，所以这一阶段的国内停车场管理系统带有更多“集成”的意味。目前，我国新型停车场管理系统还处在应用的初级阶段，许多管理系统在实际使用中暴露了出一些问题。其表现有:一些管理系统的系统设计不够合理完善，未能充分考虑我国的实际国情，使新型停车场管理技术不但未能在实际应用中发挥出应有的作用。

解决以上这些问题对于车位共享系统的的提升和改进具有重要意义。首先，通过减少设备占用空间和降低安装和维护成本，可以从成本和空间的角度提高车位共享系统的的可行性和普适性。其次，改进用户界面设计和操作流程，提高用户体验，可以降低误操作和支付争议的发生率，提高用户的满意度。最后，引入智能化管理和数据分析功能，可以提高停车场的管理和运营效率，并为决策者提供有针对性的管理和分析报告。

1.3论文结构与章节安排

本文共分为六章，章节内容安排如下：

第一章：引言。此章节对所设计和实现的系统的背景和状况以及意义进行详细的论述以及说明，同时进行了论文整体框架的结构的简要介绍。

第二章：系统需求分析。章节所做的主要的工作是对系统进行了技术、经济和操作方面可行性的分析；对系统实行了总体功能的需求、用例分析。

第三章：系统的设计。主要是对系统的功能结构进行设计，并对系统数据库的概念结构以及物理结构的设计进行了分析。

第四章：系统的实现。根据系统功能的划分，分别的对系统所需要实现的前台客户功能和后台管理员功能进行了分析和说明。

第五章：系统测试。主要对系统的部分界面进行测试并对主要功能进行测试

第六章：总结。

2 车位共享系统系统分析

系统需求分析是系统开发的一个关键环节，它在系统的设计和实现上起到了一个承上启下的位置。系统需求分析是对所需要做的系统进行一个需求的挖掘，如果分析的准确可以精准的解决现实中碰到的问题。如果分析不到位会影响后期系统的实现。一个系统的优秀程度需求分析也是占据了非常大的比例，如果需求分析不到位，后面的系统设计要实现就是一个偏离导航的设计。

2.1 可行性分析

系统可行行分析是对系统对系统可行性进行一个探讨。在探讨系统的可行性上我们主要从技术上的可行性和经济上的可行性以及法律层面的可行性上进行分析，如果三个层面度通过，我们则认为系统是比较可行的。

2.1.1 技术可行性分析

车位共享系统在数据的存储上使用的MySQL数据库，在车位共享系统开发中使用了Java、HTML、TOMCAT、SpringBoot这些开发工具的使用，能够给我们的编写工作带来许多的便利。系统使用B/S模式进行开发，使系统的可扩展性和维护性更佳，减少系统配置代码，简化编程代码，目前B/S模式是目前最受欢迎的一种模式。

2.1.2 经济可行性分析

从经济可行性上看项目在开发阶段需要一台开发PC，在生产阶段需要web服务器和数据库服务器。一台个人PC从经济上来看也不是太多问题，在后期的系统部署生产上来说，服务器的投入也不会过高，在经济层面上是一个比较可行的。

2.1.3 法律可行性分析

系统从法律层面上来看没有对第三方有其他法律层面的问题，系统数据库采用的MySQL开源社区数据库、框架采用的是开源的SpringBoot。系统资讯和相关内容也是符合法律层面的。在源码的管理上采用git开源进行管理，所以在法律可行性上是成立的。

2.2 系统功能分析

2.2.1 功能性分析

车位共享系统我划分为了车主用户管理模块和管理员模块两大部分。

车主用户管理模块：

（1）用户注册登录：游客可以随时进入到系统中，对系统中的信息浏览，但是想要实现车辆进场及评论等操作，就必须有这个系统的账号，如果没有账号的话，可以注册用户进行相关的操作，同时用户还可以通过“我的”这个按钮对个人信息以及操作的信息进行管控。

（2）查看车位共享系统的首页信息：车位共享系统的首页信息包含了首页、通知公告、物业资讯、小区信息、小区车位、我的账户、个人中心等。

（3）通知公告：当用户点击“通知公告”这一菜单按钮，会显示管理员在后台发布的所有的通知公告，可以查看详情；

（4）物业资讯：当用户点击“物业资讯”这一菜单按钮，会显示管理员在后台发布的所有的物业资讯，可以查看详情，进行收藏、点赞、评论等；

（5）小区车位：用户可以查看车位的所有信息，包括车位编号、车位状态、小时单价、车位地址、收费规则、车位介绍等。支持通过关键字或车位状态搜索的方式对车位信息进行查询，在查询到自己想要了解的车位信息的时候，可以进入查看详细的介绍，点击“停车”这一按钮以后会跳转到车辆进场信息填写的界面，根据提示填写好停车的信息，点击“提交”以后停车就完成了，在车位信息详情这个界面，同时支持用户对喜欢的车位信息进行收藏、点赞以及评论的功能。

（6）我的账户：在前台点击“我的”下面的“我的账户”可以对个人资料+密码修改进行管控。

（7）个人中心：用户点击右上角的“用户名”，然后点击“个人中心”可查看个人首页、通知公告、物业资讯、小区信息、小区车位和自己收藏的信息并对其进行管理。

管理员管理模块：

（1）登录：管理员在后台可以输入用户名+密码进行登录，管理员的用户名和密码是在数据库中直接设定好的。

（2）系统用户：管理员可以对车位共享系统中的管理员和车主用户进行增删改查。

（3）小区信息管理：管理员点击“小区信息管理”可以对前台用户的车辆信息进行管理。

（4）小区类型管理：管理员点击“小区类型管理”可以对所有小区的车辆类型进行管理。

小区车位管理：管理员点击“小区车位管理”会显示出所有的车位信息，支持输入车位编号或者车位状态对车位信息进行查询，如果想要添加新的车位信息，点击“添加”按钮，输入位编号、车位状态、小时单价、车位地址、收费规则、车位介绍等信息，点击“提交”按钮就可以添加了，同时可以选择某一条车位信息，点击“删除”进行删除，也可以对用户提交的车位信息评论的信息进行管控。
车位类型管理：管理员点击“车位类型管理”可以对前台用户的车位类型信息进行管理，也可以点击右侧的“添加”按钮进行车辆类型添加操作。

（7）停车信息管理：管理员点击“停车信息管理”可以对前台用户的停车记录信息进行管理，也可以点击右侧的“停车”按钮进行车辆停车操作。

（8）收费信息管理：管理员点击“收费信息管理”可以对前台用户的缴费信息进行管理，也可以点击右侧的“支付”按钮进行停车费用支付操作。

（9）系统管理：管理员点击“系统管理”菜单可以对首页展示的轮播图。

（10）通知公告管理：管理员点击“通知公告管理”菜单可以查看到系统中的所有通知公告信息，对已经存在的通知公告，管理员可以修改，也可以添加新的通知公告或者删除通知公告。

（11）资源管理：管理员可以对车位共享系统前台展示的物业资讯以及资讯分类所属的分类进行管控。

2.2.2 非功能性分析

车位共享系统的非功能性需求，比如车位共享系统的安全性怎么样，可靠性怎么样，性能怎么样，可拓展性怎么样等。具体可以表示在如下2-1表格中：

表2-1车位共享系统非功能需求表

安全性	主要指车位共享系统数据库的安装，数据库的使用和密码的设定必须合乎规范。
可靠性	可靠性是指车位共享系统能够按照用户提交的指示进行操作，经过测试，可靠性90%以上。
性能	性能是影响车位共享系统占据市场的必要条件，所以性能最好要佳才好。
可扩展性	比如数据库预留多个属性，比如接口的使用等确保了系统的非功能性需求。
易用性	用户只要跟着车位共享系统的页面展示内容进行操作，就可以了。
可维护性	车位共享系统开发的可维护性是非常重要的，经过测试，可维护性没有问题

2.3 系统用例分析

车位共享系统的完整UML用例图分别是图2-1和2-2。

图2-1就是车主用户角色的用例展示。

图2-1 车位共享系统车主用户角色用例图

图2-2就是管理员角色的用例展示。

图2-2 车位共享系统管理员角色用例图

2.4 系统流程分析

2.4.1 数据流程

开发车位共享系统最主要的一个目的就是实现用户对小区车位信息的停车进场，图2-3就是系统的数据流图。

图2-3车位休息停车操作展开图

2.4.2 业务流程

分析完车位共享系统的数据流，那么接下来我们来看系统的业务流程，图2-4就是业务流程图：

图2-4业务流程图

2.5本章小结

本章主要通过对车位共享系统的可行性分析、功能需求分析、系统用例分析、系统流程分析，确定整个车位共享系统要实现的功能。同时也为车位共享系统的代码实现和测试提供了标准。

3 车位共享系统总体设计

本章主要讨论的内容包括车位共享系统的功能模块设计、数据库系统设计。

3.1 系统功能模块设计

3.1.1整体功能模块设计

在上一章节中主要对系统的功能性需求和非功能性需求进行分析，并且根据需求分析了本车位共享系统中的用例。那么接下来就要开始对本车位共享系统的架构、主要功能和数据库开始进行设计。车位共享系统根据前面章节的需求分析得出，其总体设计模块图如图3-1所示。

图3-1 车位共享系统功能模块图

3.1.2用户模块设计

本系统的用户包括管理员和普通用户两种用户模块的功能基本是相同的，用户比管理员多了一个注册功能，所以以用户模块的结构图为例进行分析，用户模块结构图为例进行分析，如下图：

图3-2用户模块结构图

3.1.3 评论管理模块设计

车位共享系统是一个交流性质的公开平台，用户在平台上提交评论，增加用户之间的互动性。但是同时也为了更好的规范评论的内容，给予管理员删除不合适的评论的功能，所以需要专门设计一个评论管理模块，具体的结构图如下：

图3-3评论管理模块结构图

3.1.4小区车位管理模块设计

车位共享系统是中需要存储不少车位信息，其模块功能结构，具体的结构图如下：

图3-4小区车位管理结构图

3.1.5车位类型管理模块设计

车位共享系统是中需要存储不少车辆类型，其模块功能结构，具体的结构图如下：

图3-5车位类型管理模块结构图

3.1.6停车信息管理模块设计

车位共享系统最重要的一个功能就是停车信息，其模块功能结构，具体的结构图如下：

图3-6停车信息管理模块结构图

3.2 数据库设计

数据库设计一般包括需求分析、概念模型设计、数据库表建立三大过程，其中需求分析前面章节已经阐述，概念模型设计有概念模型和逻辑结构设计两部分。

3.2.1 数据库概念结构设计

下面是整个车位共享系统中主要的数据库表总E-R实体关系图。

图3-7 车位共享系统总E-R关系图

3.2.2 数据库逻辑结构设计

通过上一小节中车位共享系统中总E-R关系图上得出一共需要创建很多个数据表。在此我主要罗列几个主要的数据库表结构设计。

表access_token (登陆访问时长)

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表article (文章：用于内容管理系统的文章)

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