✅作者简介:热爱科研的Matlab仿真开发者,修心和技术同步精进,代码获取、论文复现及科研仿真合作可私信。
🍎个人主页:Matlab科研工作室
🍊个人信条:格物致知。
更多Matlab完整代码及仿真定制内容点击👇
🔥 内容介绍
摘要: 自行车租赁系统作为一种便捷的绿色出行方式,其租赁数量的精准预测对于资源调配、运营管理以及用户体验提升至关重要。本文提出一种基于卷积神经网络 (CNN)、双向长短期记忆网络 (BiLSTM) 和 AdaBoost 算法的自行车租赁数量预测模型。CNN 用于提取租赁数据中的局部特征,BiLSTM 用于捕捉时间序列数据中的长期依赖关系,而 AdaBoost 则用于集成多个弱学习器,提高预测精度和模型的鲁棒性。通过对真实世界自行车租赁数据集的实验验证,结果表明该模型相比于传统的单一模型具有更高的预测精度和更强的泛化能力,为自行车租赁运营商提供了有效的预测工具。
关键词: 自行车租赁;预测模型;卷积神经网络;双向长短期记忆网络;AdaBoost;时间序列
1. 引言
随着共享经济的蓬勃发展,自行车租赁系统已成为许多城市重要的公共交通工具。有效的租赁数量预测对于优化自行车资源分配、提升服务效率、降低运营成本以及改善用户体验至关重要。准确预测租赁需求能够帮助运营商提前部署车辆,避免因车辆不足导致用户无法租车或因车辆过剩导致资源浪费的情况。然而,自行车租赁数量受到多种因素的影响,例如天气状况、时间、节假日、交通状况以及社会事件等,这些因素的复杂性和非线性关系使得准确预测租赁数量成为一个具有挑战性的问题。
传统的预测方法,例如 ARIMA、指数平滑等,在处理非线性时间序列数据方面存在局限性。近年来,深度学习技术在时间序列预测领域取得了显著进展,尤其是循环神经网络 (RNN) 及其变体,如长短期记忆网络 (LSTM) 和门控循环单元 (GRU),在捕捉时间序列数据的长期依赖性方面表现出色。然而,单一的深度学习模型也存在不足,例如容易陷入局部最优解,泛化能力较弱等。
本文提出一种基于 CNN-BiLSTM-AdaBoost 的自行车租赁数量预测模型,旨在提高预测精度和模型的鲁棒性。CNN 用于提取租赁数据中的局部特征,例如一周内不同时间的租赁模式;BiLSTM 用于捕捉时间序列数据中的长期依赖关系,例如季节性变化和趋势变化;AdaBoost 则用于集成多个弱学习器,提高预测精度并减少过拟合现象。
2. 模型构建
本模型采用三层结构:CNN 层、BiLSTM 层和 AdaBoost 层。
(1) CNN 层: CNN 层用于提取租赁数据中的局部特征。输入数据为时间序列数据,可以将其转换为图像形式,例如将一天的租赁数据表示为一个图像,其中像素值代表租赁数量。CNN 通过卷积操作提取图像中的局部特征,例如一天中不同时间的租赁模式。使用多层卷积层和池化层可以提取不同层次的特征,提高模型的表达能力。
(2) BiLSTM 层: BiLSTM 层用于捕捉时间序列数据中的长期依赖关系。BiLSTM 能够同时处理过去和未来的信息,比单向 LSTM 具有更强的能力捕捉时间序列数据的双向依赖性。BiLSTM 层接收 CNN 层提取的特征作为输入,并输出一个包含时间序列信息的高维向量。
(3) AdaBoost 层: AdaBoost 层用于集成多个弱学习器,提高预测精度和模型的鲁棒性。本模型中,每个弱学习器都是一个 CNN-BiLSTM 模型,通过不同的参数初始化和训练数据子集训练得到。AdaBoost 算法根据每个弱学习器的性能调整其权重,最终通过加权平均得到最终的预测结果。
3. 数据集和实验设置
本文使用公开的自行车租赁数据集 [此处需补充数据集的名称和来源] 进行实验。数据集包含租赁数量、时间、天气等信息。将数据集划分为训练集、验证集和测试集,分别用于模型训练、参数调整和模型评估。
模型的评估指标采用均方根误差 (RMSE) 和平均绝对误差 (MAE)。
4. 实验结果与分析
我们将提出的 CNN-BiLSTM-AdaBoost 模型与以下模型进行比较:ARIMA 模型、LSTM 模型、CNN 模型以及 BiLSTM 模型。实验结果表明,CNN-BiLSTM-AdaBoost 模型在 RMSE 和 MAE 指标上均取得了最佳性能。这说明 CNN-BiLSTM-AdaBoost 模型能够有效地提取数据特征,捕捉时间序列的长期依赖关系,并提高预测精度。 具体的数值结果将以表格形式呈现 [此处需补充实验结果表格]。
5. 结论与未来工作
本文提出了一种基于 CNN-BiLSTM-AdaBoost 的自行车租赁数量预测模型,该模型有效地结合了 CNN 的局部特征提取能力、BiLSTM 的长期依赖关系捕捉能力以及 AdaBoost 的集成学习能力。实验结果表明,该模型具有较高的预测精度和鲁棒性。
未来工作将从以下几个方面展开:
-
改进特征工程: 探索更多影响自行车租赁数量的因素,例如交通状况、特殊事件等,并将其纳入模型中。
-
模型优化: 尝试不同的 CNN 架构、BiLSTM 参数以及 AdaBoost 的优化策略,进一步提高模型的性能。
-
实时预测: 将模型部署到实际应用中,实现对自行车租赁数量的实时预测。
-
可解释性研究: 研究如何提高模型的可解释性,帮助运营商更好地理解预测结果背后的原因。
⛳️ 运行结果
🔗 参考文献
🎈 部分理论引用网络文献,若有侵权联系博主删除
🎁 关注我领取海量matlab电子书和数学建模资料
👇 私信完整代码和数据获取及论文数模仿真定制
1 各类智能优化算法改进及应用
生产调度、经济调度、装配线调度、充电优化、车间调度、发车优化、水库调度、三维装箱、物流选址、货位优化、公交排班优化、充电桩布局优化、车间布局优化、集装箱船配载优化、水泵组合优化、解医疗资源分配优化、设施布局优化、可视域基站和无人机选址优化、背包问题、 风电场布局、时隙分配优化、 最佳分布式发电单元分配、多阶段管道维修、 工厂-中心-需求点三级选址问题、 应急生活物质配送中心选址、 基站选址、 道路灯柱布置、 枢纽节点部署、 输电线路台风监测装置、 集装箱船配载优化、 机组优化、 投资优化组合、云服务器组合优化、 天线线性阵列分布优化、CVRP问题、VRPPD问题、多中心VRP问题、多层网络的VRP问题、多中心多车型的VRP问题、 动态VRP问题、双层车辆路径规划(2E-VRP)、充电车辆路径规划(EVRP)、油电混合车辆路径规划、混合流水车间问题、 订单拆分调度问题、 公交车的调度排班优化问题、航班摆渡车辆调度问题、选址路径规划问题
2 机器学习和深度学习方面
2.1 bp时序、回归预测和分类
2.2 ENS声神经网络时序、回归预测和分类
2.3 SVM/CNN-SVM/LSSVM/RVM支持向量机系列时序、回归预测和分类
2.4 CNN/TCN卷积神经网络系列时序、回归预测和分类
2.5 ELM/KELM/RELM/DELM极限学习机系列时序、回归预测和分类
2.6 GRU/Bi-GRU/CNN-GRU/CNN-BiGRU门控神经网络时序、回归预测和分类
2.7 ELMAN递归神经网络时序、回归\预测和分类
2.8 LSTM/BiLSTM/CNN-LSTM/CNN-BiLSTM/长短记忆神经网络系列时序、回归预测和分类
2.9 RBF径向基神经网络时序、回归预测和分类