汽车高度传感器(英文Chassis Height Sensor,又称车轴高度传感器、车辆姿态传感器、悬架高度传感器等)目前,汽车的悬架控制系统(如主动悬架系统、悬架阻尼控制系统、空气悬架系统等)和自动大灯调节系统都需要通过该传感器来测量车辆驾驶姿势的变化。
车身高度传感器实际上是一个角度传感器,当传感器连杆移动时,会产生与其旋转角度成比例的输出信号(电压)。然后该信号被传输至ECU以进行进一步处理。最终,空气悬架压缩机可以被激活,并将额外的压力(通过阀块)发送到相应的空气弹簧。大多数传感器都是非接触式的,这意味着它们不会产生摩擦,从而确保零磨损操作。但由于这些传感器安装在车外,因此会受到气候和天气条件的影响。随着时间的推移,潮湿的环境会影响/损坏电子设备,而道路上的石头等碎片也会损坏设备。
汽车高度传感器市场涵盖大灯水平传感器、空气悬架传感器、阻尼控制传感器、制动助力器传感器等。典型的参与者包括海拉、爱信精机、Tokyo Cosmos Electric, 德尔福等。
根据阿谱尔(APO)的统计及预测,2022年全球汽车高度传感器市场销售额达到了5.62亿美元,预计2029年将达到7.64亿美元,年复合增长率(CAGR)为4.73%(2023-2029)。
未来汽车高度传感器的发展趋势将会朝着更智能、精准、稳定和可靠的方向发展,为汽车行业的发展和智能驾驶技术的实现提供重要的支持和保障。
随着自动驾驶技术的发展,对高度传感器的精度要求越来越高。未来的高度传感器将更加精准地测量车辆与地面的距离,同时可能会融合多种传感器技术,如激光雷达、摄像头和超声波传感器,以提供更全面的高度信息。汽车高