- 博客(9)
- 收藏
- 关注
原创 基于51单片机的交通灯设计及仿真——详解C语言程序与KEIL工程,附带proteus仿真文件及代码
总结起来,本项目基于51单片机的交通灯设计,通过proteus仿真实现了交通灯的功能和控制。我们提供了proteus仿真文件和C代码(KEIL工程),并可提供代码讲解、电路原理解析和实物加工制作的服务。通过本项目的设计和实现,我们可以了解到51单片机在交通灯控制中的应用。本项目旨在利用51单片机设计一个基于51单片机的交通灯系统,通过使用proteus仿真软件实现交通灯的设计和功能测试。数码管用于显示交通灯的倒计时时间,按键用于手动控制交通灯的状态切换,LED灯用于模拟交通灯的亮灭状态。
2024-05-09 09:34:15 356
原创 基于西门子1200的智能停车场车位控制系统设计与实现
以上相关代码,程序地址:http://wekup.cn/677331390247.html。基于西门子1200的智能停车场,停车场车位控制系统 基干西门子1200的博途。时,入口闸栏才可以将门开启让车辆进入停放,并有。- 传感器,用来检测车辆进入的数目,在出口处。显示车位已满,且入口闸栏不能开启让车辆进入。从7段数码管上品示目前停车场共有几部车。装设一传感器,用来检测车辆出去的数目。假设有一停车场共有20个车位。车位已满时,则有一指示灯。,根据需要发其中一个版。一指示灯表示尚有车位。
2024-05-09 09:32:44 422
原创 电源仿真设计:按键控制电压输出,LCD显示设定值,精准控制,一键调节,含仿真程序
其次,显示功能在数控电源仿真设计中是非常重要的一环。在数控电源仿真设计中,显示功能的实现需要考虑到适配LCD1602的电路和驱动程序,并与按键功能相结合,以提供全面的用户体验。在数控电源仿真设计中,输出控制可以通过电路的设计与布局来实现,例如采用稳压电路、反馈电路、滤波电路等。此外,合适的控制算法也是输出控制的关键,通过合理选择算法,并利用计算机模拟和仿真,可以优化输出控制的效果,提高稳定性和精确度。在整体功能的设计中,需要考虑到按键与显示、输出控制之间的协调与衔接,以及系统的可靠性和稳定性。
2024-05-09 09:31:16 685
原创 基于单片机的智能门禁系统设计:密码锁仿真、操作说明、存储模块、液晶显示器、清除和更改密码功能【LW,小一万字】
1)初始密码是222222,密码输入正确,绿灯亮,锁打开,蜂鸣器短响再输入一次密码,然后点击“开锁”,即可重新设置秘密。以上相关代码,程序地址:http://wekup.cn/677393575369.html。3)具有24C02密码存储模块,可储存密码;仿真、程序、PPT、报告【LW,小一万字】基于单片机的密码锁(智能门禁系统)设计。4)显示器采用LM016L液晶显示器;基于单片机的电子密码锁仿真设计。2)密码输入错误,蜂鸣器长响;5)具有清除功能、更改密码功能。
2024-05-09 09:29:46 268 1
原创 基于51单片机的直流电机转速控制及上位机曲线实时显示的仿真与程序
通过读取电机实际转速和用户设定的目标转速,我们可以计算出转速误差,并通过调节PWM的占空比来实现对电机转速的精确控制。综上所述,基于51单片机直流电机转速的控制是一个技术应用领域,通过按键设定并显示转速、按键控制电机起停、正反转、PWM转速闭环控制以及上位机转速实时曲线显示等功能,我们可以实现对电机的精确控制。在本文中,我们将探讨如何基于51单片机实现直流电机转速的控制,并通过按键设置和显示转速、按键控制电机起停、正反转以及PWM转速闭环控制等功能,实现对电机的精确控制。基于51单片机直流电机转速的控制。
2024-05-09 09:28:15 407
原创 单相逆变器闭环控制仿真:采用PR控制,实现输出完全跟随给定电压的仿真效果(PLECS MATLAB Simulink模型)
通过采用比例谐振控制策略和PLECS、MATLAB、Simulink等模型开发工具,可以实现电压和电流的双闭环控制,并实现输出交流峰值和RMS值的完全跟随。比例谐振控制(PR控制)作为一种闭环控制策略,通过对逆变器系统的电压和电流进行双闭环控制,实现了输出交流峰值和RMS值与给定值的完全跟随,从而在实际运行中保证了逆变器系统的稳定性和高效性。在进行单相逆变器闭环控制仿真时,借助PLECS、MATLAB和Simulink等模型开发工具,可以实现系统参数的设定、控制策略的设计和性能仿真等功能。
2024-05-09 09:26:44 983
原创 模糊PID控制器联合仿真Carsim与Matlab Simulink实现ABS防抱死制动系统优化
通过对制动过程中车轮滑移率的控制,ABS系统可以实现在最优滑移率附近调节车轮制动力,从而保证制动过程的稳定性和制动距离的控制。采用ABS系统后,车辆在制动时车轮可以保持一定的滑移率,在最优滑移率附近进行调节,从而保证制动过程的稳定性和制动距离的控制。通过共享经验和思考,我们可以共同推动ABS技术的发展,为车辆制动系统的安全性和性能提供更好的解决方案。相比于PID控制器、逻辑门限值制动效果较好,轮速没有那么多抖动,较为稳定(视频中黑车为Pid控制器,蓝绿色的车是逻辑门限值的,其中黑车的制动距离明显较短)。
2024-05-09 09:25:14 325 1
原创 基于51单片机的电子日历时钟设计与实现:显示年月日+星期+时分秒,具备独立按键开关调节功能,附赠程序、仿真文件、proteus软件包及学习资料
在初始状态下,该时钟显示的并不是实时日期和时间,需要用户手动调节到当前日期和时间。这款时钟设备的特点是每一部分都有独立的按键开关,用户可以通过按键来调节显示的内容。用户可以通过按键来调节显示内容,同时通过C语言编写的程序和仿真文件,可以实现更高级的功能和算法。通过使用C语言,开发者可以充分发挥51单片机的性能,实现复杂的功能和算法。基于51单片机的电子日历时钟具有多个独立按键开关,每个按键对应一个功能部分,可以单独调节不同部分的显示内容。用户可以根据自己的需求,选择要显示的具体内容。
2024-05-09 09:23:43 1032
原创 弱磁控制方法在IPMSM中的应用及仿真结果分析
然而,传统的控制策略在高转速区域下性能表现不佳,为了进一步优化电机的性能,本文提出了一种基于弱磁控制的IPMSM模型,以提高电机的转速,同时保持稳定性和可靠性。本文介绍了一种基于弱磁控制的IPMSM模型,并分析了该控制方法在额定转速下采用最大转矩/功率控制(MTPA),在额定转速以上采用超前角弱磁控制的效果。在IPMSM中,控制转子的磁场是提高电机性能的关键。该模型为IPMSM的弱磁控制,在额定转速下采用MTPA控制,额定转速以上采用超前角弱磁控制方法,仿真结果表明弱磁控制能够提高电机的转速。
2024-05-09 09:22:15 298
空空如也
空空如也
TA创建的收藏夹 TA关注的收藏夹
TA关注的人