蓝箭航天交付第100台火箭发动机，3D打印技术赋能商业航天里程碑

3D打印技术参考注意到，央视新闻于4月15日报道了蓝箭航天今日下线第100台液氧甲烷火箭发动机的新闻。该火箭发动机在制造过程中使用了金属3D打印技术，这也意味着该技术在我国商业航天领域的应用取得了新的成就。

去年9月，我国自主研发的可重复使用火箭朱雀三号的试验箭在完成10公里级垂直起降返回飞行试验，标志着我国在可重复使用运载火箭技术上取得了突破。

2024年11月，蓝箭航天朱雀二号改进型遥一运载火箭飞行试验任务获得圆满成功

朱雀三号的起飞推力可以达到900吨，在今年下半年，朱雀三号将迎来首飞，有望成为我国第一枚可回收运载火箭。

目前朱雀三号动力试车件已经在浙江嘉兴完成了整件的装配，正式进入到了地面试验和起飞验证的关键阶段。今天该型火箭所使用的天鹊系列发动机迎来了重要节点，完成第100台下线。这标志着我国商业航天动力的来源，进入到了规模化应用阶段，对于我国这个商业航天高质量规模化的发展具有里程碑的意义。

天鹊系列发动机：TQ-12B（左一）、TQ-12A（左二），TQ-12（右一）

天鹊系列火箭发动机在结构一体化、推力性能提升、智能制造等方面取得重大突破，在加工工艺上使用了3D打印技术，实现了40%~110%的调节推力调节范围，是我国目前为止最先进的液氧甲烷发动机。

传统的发动机制造过程，需要切割、打磨、焊接几百个零部件，故障系数较高。通过3D打印技术，零件实现了大规模整合制造，可靠性更强，材料使用量得到减少，同时缩短了零部件的制造工期。未来，蓝箭航天的火箭发动机年生产能力将达到100台。

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