《手把手教你评估二手车》林绪东 读书笔记

笔记

一.事故车鉴定

事故车定义：存在结构性损伤的车辆，以及泡水、火烧车等。
不可通过拆卸螺丝更换的部件，多为结构件。

1.车漆

目的：1.车漆→车伤；2.车漆扣费
检查点：

• 明光检查：褶皱橘皮、反光色差、抛光死角（前后车盖边、玻璃脚）、漆中含灰/砂眼气泡、飞漆（大灯边缝、雷达、胶条、翼子板侧边）、砂纸痕
• 敲打检查：声音不应低沉发闷（打腻子变厚）
• 漆膜仪：以车顶作基准±100%内正常；重点检查前后舱盖、车门、ABC柱
• 检查油箱盖固定螺丝（调色会拆）
• 发动机舱、内饰地板改色（易出异响）：密封条下的门框、前盖铰链、减振器座、车铭牌边缝、天窗滑轨

2.缝隙及整车

缝隙检查点：

• 所有边缝均匀、对称、流畅、无留漆：
  机舱盖与前翼子板、前照灯、车门与车门、车门与前翼子板、车门与后翼子板、后翼子板与后保险杠、后翼子板与行李箱盖、行李箱盖与后保险杠
• 车漆颜色一致
• 车门密封条缝隙整齐

整车检查点：

• 造型线、腰线、车门底部线流畅无落差，棱角分明，高低一致

3.车身骨架

轿车车身结构：横梁、纵梁、减震器座、ABC柱、底板、车顶、后纵梁、后围、行李箱底板。
主要结构件：前后纵梁、ABC柱。
除上述主框架有变形、整形、焊接、切割的外，气囊有弹出、车身有较多泡水、火烧超过0.5㎡的也算事故车。
检查点：

• 前后纵梁：不对称变形、局部生锈、螺栓拧动、缝隙不平、烧焊痕迹
• 横防撞梁和吸能盒（不重要）：褶皱和补漆
• 轮旋：打胶、色差、振裂
• A柱：凹凸、腻子痕迹、补漆、车框胶条下有无钣金和焊点修复或看不到焊点；常规切割位置、相邻翼子板、螺栓、
• 车门：活页、螺母、螺栓螺纹没有掉漆，油漆跟车漆一致 → 拆开胶条：车门人工打胶、色差；关门不顺畅、关不严、单个门关门声与别门不同
• B柱：标签、铰链（变形/更换）、锁扣