CG100 保时捷锂电池通病维修 此电池装载在保时捷车上,由于长时间停放,导致电池电压过低,电池处于保护模式,内部程序锁死,无法充电,车辆也无法启动。

这篇博客详细介绍了保时捷锂电池因长时间停放导致电压过低,进入保护模式后的故障现象、原因及修复步骤。通过测量电池电压、绕开继电器、程序修复和充电,最终成功修复电池。
摘要由CSDN通过智能技术生成

01
故障现象及原因
此电池装载在保时捷车上,由于长时间停放,导致电池电压过低,电池处于保护模式,内部程序锁死,无法充电,车辆也无法启动。

其它故障原因:①车辆发生碰撞;②车辆有电器短路。
02
锂电池参数信息
电池正面贴有标签,上面标注了编号、电压、电流以及生产日期等参数信息。

03
测量电池电压值
电池未拆解时,我们使用万能表测量电池电压,为0V,表示无电压输出,结合电池无法充电,也就是电流无法输入。

 04

打开电池保护盖
打开电池上盖,注意开盖时不要用力过猛,内部还有线束连接,我们慢慢掀开,拔掉插头。

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