Wayve的端到端进化到哪一步了？-CSDN博客

作者 | ColdM1rr0r 编辑 | 自动驾驶之心

原文链接：https://zhuanlan.zhihu.com/p/5804278465

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本文只做学术分享，如有侵权，联系删文

主要参考了wayve发布的视频

www.youtube.com/watch?v=a_q3Efh6-5E&ab_channel=Wayve

Structure

Traditional AV stack 1.0

AV1.0

这是一个需要比较大成本的系统，目前也没有一家公司真正做到了。

高精地图（高精地图建图&依赖高精度传感器建图）
数据标记

AV 2.0（Wayve）

算法易于部署在不同传感器芯片移植（computationally homogeneous）
数据驱动（Generalisation through data）
无图方案成本低，泛化性高（scalable and economic）
安全（outperforms hand-coded solutions）

case处理

Frontiers in Embodied AI Research

Simulation

端到端的仿真需要模拟出视觉信息，这是非常困难的，总结一些Wayve的工作：

缩小了预测和行为的gap
动态物体和可形变的物体模拟
模拟出整个环境和平台
数据驱动&可移植
长尾问题

Ghost Gym: A Neural Simulator for AD

https://wayve.ai/thinking/ghost-gym-neural-simulator/

闭环的仿真器

PRISM-1

动态场景重建模型

自监督，4D，Non-parametric scene representation

https://wayve.ai/thinking/prism-1

实时重建

水坑反射和行人踩自行车

这个水坑和动态的踩自行车真的牛。。。而且是4d重建，不是一个简单的动画。

而且用正弦曲线去扰乱，也能保证生成的场景很完美，甚至能保证生成的行人也不漂移，甚至还拿着雨伞。

训练场景集：https://wayve.ai/science/wayvescenes101/

重建出来的行人都不失真

不止能重建世界，也能生成一些多样化的场景（所有data driven的优势）

Wayve GAIA（2023）- Generative World Model

arxiv.org/abs/2403.02622

World Models for Autonomous Driving: An Initial Survey

arxiv.org/abs/2403.02622

World Models for Autonomous Driving: An Initial Survey

GAIA还可以添加objects，并且做标记（动态的）

Multimodality

LLM4Drive: A Survey of Large Language Models for Autonomous Driving

Lingo1: https://wayve.ai/thinking/lingo-natural-language-autonomous-driving/

Lingo-1

Lingo2: https://wayve.ai/thinking/lingo-2-driving-with-language/

更注重实际驾驶，不仅在驾驶，而且在解释。

这里的解释行为也比较重要，这里根据不同场景改变了驾驶计划。

Foundation Models

A Model that is trained on a diverse set of data that can be adaped to a wide range of downstream tasks.

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