设计资讯 | 本田激进的楔形 HP-X 概念车-CSDN博客

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日本设计与意大利工艺的碰撞

1984 年首次亮相后，四十年后，本田的激进 HP-X概念车将首次在北美亮相，重回聚光灯下。在 2024 年 8 月的蒙特利设计周期间，这款楔形杰作将在著名的圆石滩优雅大赛上亮相。HP-X 由传奇的意大利设计公司 Pininfarina 设计和打造，代表着汽车历史上的关键时刻。在 Pininfarina 的意大利工厂进行修复后，HP-X 将于 2024 年 8 月 18 日在优雅大赛的楔形概念车和原型车类中展出。这是半个多世纪以来日本汽车首次登上圆石滩舞台，进一步凸显了 HP-X 在汽车设计中的重要性。

图片 © 本田、宾尼法利纳

楔形概念，驾驶舱灵感来自战斗机

HP-X 概念车最初于 1984 年都灵车展亮相，标志着本田进军中置引擎超级跑车领域的雄心壮志。其引人注目的楔形轮廓和战斗机风格的驾驶舱是本田大胆的意图宣言。该车的设计是本田与宾尼法利纳合作完成的，突破了汽车美学和工程的界限。

HP-X 既是一个激进的概念，又是一个技术奇迹。该车配备了基于本田 F2 赛车的中置 2.0 升 V6 发动机，展示了先进的空气动力学和创新的冷却解决方案。其未来派顶篷取代了传统的车门，而蜂窝板、碳纤维和凯夫拉等尖端材料的使用则表明了本田对性能和减重的承诺。

除了外观设计，HP-X 的内饰也延续了该公司超前的前瞻性理念。本田开发的电子驾驶支持系统预示着如今已很常见的技术，如实时遥测、GPS 和高级驾驶辅助系统。

修复后的汽车将进入优雅大赛的楔形概念车和原型车类别

1984 款本田 HP-X：传奇重现

虽然 HP-X 从未投入生产，但它对汽车行业的影响是不可否认的。这款概念车是突破性创意的试验台，后来这些创意被投入生产车型，其中最著名的是标志性的本田 NSX。NSX 采用中置发动机布局，注重性能和操控性，是 HP-X 前瞻性设计的直接继承者。本田 HP-X 重返公众视野是见证罕见汽车杰作的难得机会。随着 HP-X 在圆石滩成为世界上最著名的汽车之一，它将继续共同激励设计师和爱好者，巩固其作为汽车设计永恒标志的地位。

引人注目的楔形造型和战斗机风格的驾驶舱定义了这款时尚而充满未来感的车辆

Acura 设计主管兼 Concours 名誉评委Dave Marek 表示： “ Honda HP-X 概念车是 1984 年都灵车展上的明星，它展示了卓越的工程设计和尖端设计元素，其极致的楔形造型继续激励着未来几代汽车设计师和工程师。具有前瞻性的 HP-X 对行业产生了不可否认的影响，彰显了我们致力于突破汽车设计极限的承诺。”