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原创 EPB电子驻车制动系统模型搭建及功能实现(基于VDA305_100标准,使用Simulink模型)

EPB电子驻车制动系统Simulink模型是一个基于VDA305_100标准的完整驻车制动模型,通过电机和执行器模型、SSM模块、PBC模块、数据处理模块等组成部分,实现了常规夹紧与释放、溜车再夹与自动释放以及动态减速等功能。本文将介绍一种 EPB电子驻车制动系统的Simulink模型,该模型参考了VDA305_100标准,并进行了详细的模型搭建和功能验证。模型包括:有刷直流电机+执行器模型,电机参数m文件,SSM模块,PBC模块,数据处理模块,与Carsim联防进行过验证。

2024-05-20 11:34:29 1334

原创 光伏发电系统中的最大功率点追踪算法仿真模型及其应用

第一种是光伏电池与Buck电路的组合,通过Buck电路的调节,实现对光伏电池输出功率的最大化。第二种是光伏电池与Boost电路的组合,通过Boost电路的调节,实现对光伏电池输出电压的最大化。综上所述,本文以单相和三相光伏发电并网、离网simlink仿真和大功率VSC为主题,围绕光伏发电系统的最大功率点追踪算法展开了详细的分析和探讨。接下来,我们将重点关注两极结构的光伏发电系统。通过综合对比不同电路结构、不同参数设置下的模拟结果,我们可以得出一些有益的结论和建议,为光伏发电系统的设计和运行提供参考。

2024-05-20 11:32:43 408

原创 基于蒙特卡洛法的电动汽车充电负荷预测与仿真分析

本文将介绍一种基于蒙特卡洛法的电动汽车负荷预测方法,通过建立电动汽车的出行时间、行驶里程和充电时间的概率模型,采用蒙特卡洛进行抽样,再对电动汽车充电负荷进行累加,通过蒙特卡洛仿真得到电动汽车的负荷预测结果。通过建立电动汽车的用车模型,利用蒙特卡洛方法进行充电负荷的抽样和仿真,最终得到电动汽车负荷的预测结果。基于蒙特卡洛法的电动汽车负荷预测 通过建立电动汽车的出行时间 行驶里程 充电时间的概率模型 采用蒙特卡洛进行抽样 再对电动汽车充电负荷进行累加 通过蒙特卡洛仿真之后 得到电动汽车的负荷预测结果。

2024-05-20 11:30:56 877

原创 MATLAB实现电动汽车优化充放电方案——基于yalmip+cplex,通过最小化总负荷峰谷差的目标函数,代码可运行且有注释

综上所述,使用MATLAB中的yalmip和cplex工具箱可以帮助我们解决电动汽车有序充放电问题,并以总负荷峰谷差最小作为目标函数。通过建立优化模型和使用优化求解器,我们可以得到最优的电动汽车充放电策略,并帮助电力系统实现更高效、更可持续的能源管理。通过分析电动汽车充电桩的供电情况以及电动汽车的电池状态和充电速度,我们可以确定每个时间段内电动汽车的充电需求和放电能力。在MATLAB中,我们可以使用函数和脚本来组织我们的代码,并使用注释来解释代码的逻辑和功能。这样可以使我们的代码更加可读性和可维护性。

2024-05-20 11:29:11 324

原创 基于遗传算法优化的BP神经网络多输入两输出预测模型详解及代码分享

通过对程序的详细分析,我们可以更好地理解它的结构和原理,并进行相应的改进和优化,以满足不同问题的需求。对于进一步的改进,可以考虑增加更多的训练数据和预测数据,以提高模型的准确性和泛化能力。下面我将对程序进行详细分析。归一化后的数据存储在名为“inputn”和“outputn”的矩阵中,归一化的参数存储在名为“inputps”和“outputps”的结构体中。归一化后的数据存储在名为“inputn”和“outputn”的矩阵中,归一化的参数存储在名为“inputps”和“outputps”的结构体中。

2024-05-20 11:27:26 359

原创 LabVIEW Excel工具包:高效读写EXCEL样式模板,快速生成测试报告

综上所述,LabVIEW Excel工具包是一个在LabVIEW中进行EXCEL文件读写和报告生成的强大工具,它为我们提供了丰富的函数和工具,使得我们可以快速、自动化地生成漂亮的测试报告。借助LabVIEW的图形化编程特性,我们可以直观地实现报告的生成和处理,提高工作效率和质量。在LabVIEW中,我们可以使用Excel模板读取函数从模板文件中读取各个元素的属性,并将其应用于最终的报告中。通过它,我们可以直接在LabVIEW中读取和写入EXCEL文件,还可以利用它的样式模板功能来生成漂亮的报告。

2024-05-20 11:25:44 411

原创 MATLAB代码实现:基于V2G技术的电动汽车实时调度策略优化

其次,我们计算了有序充电和无序充电的峰谷差、电动汽车充放电成本、网络损耗降低量等指标,并绘制了电压偏差的图表,用于分析电网的稳定性。其次,基于电网负荷制定分时电价;接下来,程序通过循环遍历每个时间段,根据电动汽车的入网时间和离网时间,确定在当前时间段内需要进行充放电的电动汽车,并调用cvxSchedule函数进行优化调度,得到充放电计划和优化目标值。主要内容:代码主要做的是基于V2G技术的电动汽车实时调度策略,请注意是实时调度策略而非日前调度策略,首先以降低充电成本和网损成本为目标,建立电动汽车调度模型。

2024-05-20 11:23:52 255

原创 基于改进麻雀搜索算法的33节点配电网优化模型及结果分析

我们的模型考虑了储能和分布式能源的特性,并以风电运维成本、网损成本等为目标,通过优化算法得到了最佳的系统配置方案。综上所述,本文介绍了一种基于Matlab的配电网优化模型,该模型考虑了可转移负荷、中断负荷以及储能、分布式能源等因素,并采用改进麻雀搜索算法进行系统优化。最后,我们通过实验验证了我们提出的配电网优化模型的有效性。考虑可转移负荷、中断负荷以及储能、分布式能源的33节点系统优化模型,采用改进麻雀搜索算法,以IEEE33节点为例,以风电运维成本、网损成本等为目标,得到系统优化结果,一共有5张结果图!

2024-05-20 11:22:08 318

原创 S7-200 PLC与组态王组态污水处理控制系统的设计及实现

其中,S7-200 PLC作为核心控制设备,负责采集和处理传感器数据,并根据预设的控制策略调节污水处理设备的运行参数。本研究旨在基于S7-200 PLC和组态王组态的技术,设计一种高效可靠的污水处理控制系统,以提高污水处理的自动化程度、节约能源、保护环境。主电路图是污水处理控制系统设计的基础,它展示了系统的电气连接关系和各设备之间的控制逻辑。数据词典是组态画面的基础,它是对污水处理系统中所有变量和参数进行定义和管理的一个表格。根据污水处理系统的实际需求,对PLC的输入输出进行适当的分配。

2024-05-20 11:20:22 254

原创 风功率预测中的数据预处理与PSO-SVM方法应用:实验验证与结果分析

边界点是邻居点数量不足但在核心点的邻域内的数据点。KMEANS算法是一种迭代的、划分的聚类算法,通过将数据点分配到K个簇中,使得簇内的点尽可能接近,簇间的点尽可能远离。在我们的方法中,每个粒子代表一个SVM的参数组合,通过不断更新粒子的位置和速度,最终找到最优的参数组合,以达到最佳的分类预测效果。3、基于Matlab平台进行仿真验证,下图为风功率数据异常值剔除及分类结果,同时展示了pso优化svm后的对比预测结果、并对聚类前后的结果进行展示,验证了通过聚类处理和pso的优化可提高风功率预测的准确性。

2024-05-20 11:18:39 1309

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