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原创基于SVPWM控制的双闭环Vienna整流器仿真研究及800V以上大功率直流应用

通过SVPWM控制算法和双闭环控制结构，Vienna整流器能够实现高电压直流输出，并在大功率直流电源应用中展现出良好的稳定性和响应能力。结合MATLAB和Simulink，可以对Vienna整流器进行详细的性能评估，并根据仿真结果进行标准化的分析。本文将围绕这两个关键技术进行详细分析，并结合大功率直流电源800V以上的应用场景，介绍Vienna整流器在实际工程中的应用。双闭环Vienna整流器应运而生，具有更好的稳定性和输出性能，成为了大功率直流电源的首选。双闭环Vienna整流器。

2024-04-17 12:35:35 327

原创 0.18um工艺下的10bit 100MS/s 流水线ADC电路：完备仿真和测试电路，有效位达9.5bit，适用于学习

综上所述，10位100MS/s流水线ADC电路是一种高速、高精度的模数转换器，采用0.18um工艺制造，并包含了实际电路和各模块的测试电路。为了验证电路的性能和准确度，我们还设计了相应的测试电路，用于测试各个模块的输入输出特性和系统的整体性能。本文将详细介绍该ADC电路的设计原理、电路结构和各模块的测试电路，以及其在学习中的应用。10bit 100MS/s 流水线Pipelined ADC电路，采用0.18um工艺，直接可以用，直接可以跑仿真，包含实际电路和各模块的测试电路，有效位9.5bit，适合学习。

2024-04-17 12:33:29 415

原创半挂汽车列车横向稳定性控制仿真及参数优化——基于模糊PID与滑膜控制的研究

此外，在半挂汽车列车的横向稳定性控制中，制动力矩分配和最优滑移率滑膜控制也是常用的控制策略。最优滑移率滑膜控制则是在车辆制动过程中，通过控制制动力矩的大小和滑膜的湿度来控制车轮的滑移率，从而提高车辆在低附着系数路面下的横向稳定性。同时，我们还对仿真结果进行了详细的分析和讨论，揭示了算法设计中的优势和不足之处，并提出了改进的方向。半挂汽车列车4自由度6轴整车model，横向稳定性控制，在低附着系数路面，进行典型3个工况，角阶跃，双移线，方向盘转角。采用算法：模糊PID，制动力矩分配，最优滑移率滑膜控制。

2024-04-17 12:31:24 170

原创基于龙伯格观测器的永磁同步电机负载转矩估计及其在系统抗负载扰动中的应用

摘要：随着永磁同步电机在工业领域的广泛应用，对其负载转矩的准确估计成为了一个重要的研究方向。本文提出了一种基于龙贝格观测器的永磁同步电机负载转矩估计方法，并通过降阶技术简化了观测器的结构，使得参数设计更加简洁。同时，将观测到的负载转矩用作前馈补偿，可以提高系统的抗负载扰动能力。然而，永磁同步电机在实际工作过程中往往会受到负载转矩的扰动，这会对系统的性能和稳定性造成一定的影响。最后，将观测到的负载转矩用作前馈补偿，提高系统对负载扰动。关键词：龙贝格观测器，永磁同步电机，负载转矩估计，降阶技术，前馈补偿。

2024-04-17 12:29:12 197

原创混凝土搅拌站配料控制系统设计：基于S7-200PLC和组态王，详解梯形图程序和接线图原理图，包含io分配和组态画面

针对这一技术难题，本文将介绍一种基于S7-200PLC和组态王的混凝土搅拌站配料控制系统，旨在实现对混凝土生产过程中各种原料的精确配比和控制。混凝土搅拌站作为建筑行业中不可或缺的设备，其生产过程中需要考虑原料的精确配比和控制，以保证混凝土的强度和质量。在混凝土搅拌站配料控制系统中，S7-200PLC作为控制核心，通过采集传感器数据和执行控制指令，实现对原料的精确配比和控制。在混凝土搅拌站配料控制系统中，组态王用于设计和开发操作界面，实现对配料过程的监控和控制，提高操作人员的工作效率。

2024-04-17 12:27:04 320

原创基于LSTM的多输入多输出预测算法在Matlab中的实现与验证

总结起来，本文介绍了一种基于LSTM神经网络的多输入多输出预测方法，并在Matlab环境下进行了实现。通过这个方法，我们可以更准确地预测多个输入特征和输出变量之间的关系，这对于实际问题的解决具有重要的意义。通过以上的步骤，我们可以完成LSTM神经网络的多输入多输出预测。本文介绍了一种基于LSTM（长短期记忆）神经网络的多输入多输出预测方法，以解决数据集中包含多个输入特征和多个输出变量的问题。最后，在命令窗口中，我们将输出预测模型的MAE（平均绝对误差）和R2（确定系数），以评估预测模型的准确性和拟合程度。

2024-04-17 12:25:04 351

原创 Comsol仿真分析变压器温度场与油流速度耦合分布，实现稳定运行的热管理

然而，在变压器运行过程中，由于电流的流动和磁场的变化，会产生大量的热量，导致变压器内部温度升高。在电力系统领域，Comsol能够通过建立三相电力变压器温度场和流体场的耦合计算模型，来模拟和预测变压器内部的热点温度分布和油流速度等重要参数，从而确保变压器的稳定运行。例如，变压器的铁芯结构、绕组和绝缘材料的特性，以及变压器内部的油流情况等。而Comsol作为一种强大的仿真软件，可以帮助工程师们建立详细准确的模型，通过对耦合计算模型进行求解，得到变压器内部的温度场和流体场分布情况。comsol多物理场耦合。

2024-04-17 12:22:57 264

原创 Matlab编写的直齿轮时变啮合刚度求解模型程序及拟合公式详解

本文基于Matlab编写了一个关于直齿轮时变啮合刚度求解的模型程序，该程序考虑了齿间摩檫力，并根据周期变化计算得到整个啮合过程的综合刚度啮合曲线，并得到了拟合公式。Matlab:势能法-编写的关于直齿轮时变啮合刚度求解模型程序（齿间摩檫力也有考虑进去），根据周期变化计算得到整个啮合过程的综合刚度啮合曲线，并得到拟合公式，以便在建立动力学方程的时候方便使用！该程序基于势能法，考虑了齿间摩檫力，并能够计算整个啮合过程的综合刚度啮合曲线，并给出了拟合公式，方便在建立动力学方程时使用。

2024-04-17 12:20:52 480

原创基于ECMS的混合动力汽车模型，用于能量管理研究，提供参考文献和常用工况数据表

总而言之，本文基于ECMS搭建的混合动力汽车Simulink模型是一个量身定制的且经过验证的模型，可用于混合动力汽车能量管理系统的研究和开发。而ECMS作为目前应用最广泛的混合动力汽车能量管理策略之一，其主要思想是根据车辆当前的工况和运行状态，以达到效能最大化为目标，合理安排发动机和电机之间的功率分配。模型的运行经过了多次的测试和验证，保证了其运行的准确性和稳定性。如果您对混合动力汽车的能量管理系统或者本文提到的Simulink模型感兴趣，欢迎随时与我联系，我将尽力提供相关的支持和帮助。

2024-04-17 12:16:36 298

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