海普果汁脱苦脱酸净化吸附树脂

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#海普果汁脱苦脱酸净化吸附树脂 柑橘类果汁在加工过程中,会出现过度苦味或称为“后苦味”,引起柚汁和葡 萄柚汁出现苦味的主要成分是柚皮苷(naringin)等,引起橙汁苦味的主要成分是柠碱 (limonin)等;通过物理、化学或酶解等降低苦味的方法即称为“脱苦”。

我国是世界柑橘原产地中心之一。柑橘的果实中含有多种营养成份,除了有丰富的葡萄糖、果糖等,还含有一定量的硫胺素、核黄素、生物类黄酮、类胡萝卜素等生理活性物 质,因此开展柑橘加工和综合利用,很有必要。

企业的目的是用最少的成本生产出质量好的产品。柑橘汁在加工过程中,对影响其品质的许多物质必须进行处理,尤其是出现的过度 苦味已成为柑橘加工业所面临的严重问题,使产品质量下降,不为消费者所接受。因此果汁 在加工过程中必须进行脱苦,以提高产品的质量,延长保质期。

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现有柑橘果汁脱苦过程中主要存在以下缺点:柑橘果汁加工过程中产生的苦味严重影响果汁的质量。由于柑橘果实中存在柠檬 苦素和柚皮苷两大类苦味物质,在柑橘加工为汁中苦味物质的存在会严重影响制品的口 感。目前传统的脱除苦味物质的方法有吸附法脱苦、添加苦味抑制剂和分离技术脱苦等。

(1)吸附法是利用各种吸附剂吸附苦味物质达到脱苦的目的,常用的吸附剂包括 活性炭、活化硅酸镁、硅胶、醋酸纤维、离子交换树脂、木质吸附剂等。吸附法脱苦可在常温下进行,处理时间短,成本低廉,脱苦过程中带入到果汁中的杂质少,对果汁中维生素、糖类等营养成分影响小。

(2)添加苦味抑制剂法不能全部脱除苦味,还必须与其他方法配合使用。比如,在柚汁中添加蔗糖后可使某些苦味物质的苦味阈值变大,从而使苦味下降,但是不能无限制的添加蔗糖;添加β-环糊精也能起到部分降低果汁苦味的目的。

 (3)随着膜分离技术和超临界CO2萃取技术的发展,己有将这些新的分离提取技术 用于柑橘汁脱苦的研究报道。这些方法对于柑橘汁内的苦味物质的分离具有很高的选择 性,能得到质量高的果汁,但是需要离心分离,能耗大,且制品风味明显变淡,经济上难行通。

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### 回答1: Jonswap海普模型是一种用来描述海浪频谱的数学模型。该模型由海洋工程学家T. Jonswap于1953年提出,后被W. Hansen于1967年以其姓名命名为Jonswap海普模型。该模型通过特征参数描述海浪频谱的形状和能量分布,是研究海浪特性和预测海浪状况的常用工具之一。 Jonswap海普模型的特征参数包括峰值波周期Tp、峰值波高Hs、Peakedness γ和带宽参数 σ。其中,Tp和Hs是反映海浪强度的两个最重要的参数,γ描述海浪频谱的尖峰程度,σ描述波峰和波谷之间的距离。 Jonswap海普模型假定海浪能量分布遵循Rayleigh分布,即频率比峰值频率小的海浪能量较小,频率比峰值频率大的海浪能量也较小,呈现出一定的对称性。该模型基于这一假设,通过峰值波周期Tp和尖峰程度γ来描述海浪频谱的形状,通过带宽参数σ来描述海浪能量分布的范围。Jonswap海普模型可以用来计算海浪的统计特征,包括平均波高、有效波高、平均周期等,可以被广泛应用于海洋工程、航海、港口工程等领域。 ### 回答2: Jonswap海普模型是一种用于预测海浪随机波高的理论模型,通常用于海上工程设计和海洋工程预测。 该模型是由海洋学家Torbjørn K. Jonson在1964年所提出的一种基于经验的模型。该模型将海浪波高的随机性分解为两个部分:频谱部分和波形衰减部分。其中频谱部分是一种功率频谱,用于描述不同频率的波高分布情况;波形衰减部分则基于海浪在传播过程中的能量耗散情况。 Jonswap海普模型的基本假设是,海浪在传播过程中会遵循统计规律,其波高分布的变化取决于海浪频率、风速和传播距离等因素。在进行海上工程设计时,通过根据实际情况进行参数设定,Jonswap海普模型可以帮助预测海浪随机波高,提供重要的参考信息。 需要注意的是,Jonswap海普模型只是一种经验模型,其预测结果不完全准确。在实际工程中,还需要综合考虑其他因素(如地形、风向、潮汐等)影响海浪波高的情况,以确保设计方案的可靠性与安全性。 ### 回答3: Jonswap海普模型是一种用于研究海浪能谱的数学模型。该模型最早由瑞典工程师Torsten Jonsson和挪威科学家Anders Björn Faltinsen于1961年提出,后经过改进得到现今常用的版本。 Jonswap海普模型假设海面上的波是由多个正弦波叠加而成的。每个正弦波的波长和振幅都不同,这就导致了海面上波的复杂性。模型还假设海浪是随机的,且与时间和空间都是连续的。因此,该模型能够模拟各种不同的海况。 该模型中最重要的参数是贝茨分布参数,它代表了波谱中波长的分布情况。通过测量海浪的时域或频域响应,可以计算出贝茨分布参数并进一步推导出海浪能谱。 Jonswap海普模型在海洋工程及海事领域中具有广泛应用。可以用于研究海浪对船只、海洋平台、海堤和海岸线等结构物的影响,从而设计更安全、更可靠的海洋设施。此外,该模型还被应用于气象学、地球物理学和海洋环境保护等领域。
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