全球及中国电动汽车充换电站市场需求分析与布局动态研究报告2022版

 

全球及中国电动汽车充换电站市场需求分析与布局动态研究报告2022版
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【修订日期】：2021年11月
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第一章　电动汽车充换电站相关概述
 1.1　电动汽车充电站介绍
 1.1.1　电动汽车充电站简介
 1.1.2　电动汽车充电站的充电等级
 1.1.3　电动汽车充电站的充电方式
 1.1.4　电动汽车充电站功能定位
 1.2　电动汽车主要充电模式
 1.2.1　常规充电
 1.2.2　快速充电
 1.2.3　机械充电
 1.3　电动汽车对充电技术的要求
 1.3.1　充电快速化
 1.3.2　充电通用化
 1.3.3　充电智能化
 1.3.4　电能转换高效化
 1.3.5　充电集成化
 1.4　电动汽车充换电站操作规范
 1.4.1　换电机器人安全操作规范
 1.4.2　手工换电安全操作规范
 1.4.3　充电安全操作规范
 1.4.4　监控系统安全操作规范
 第二章　国外电动汽车充换电站发展经验借鉴
 2.1　美国
 2.1.1　市场需求分析
 2.1.2　充电设施建设
 2.1.3　市场竞争格局
 2.1.4　行业技术研发
 2.1.5　扶持补贴政策
 2.1.6　未来发展前景
 2.2　日本
 2.2.1　行业发展规模
 2.2.2　充电设施建设
 2.2.3　运营模式分析
 2.2.4　产业发展战略
 2.2.5　产业发展前景
 2.3　德国
 2.3.1　行业发展规模
 2.3.2　市场发展态势
 2.3.3　充电设施模式
 2.3.4　行业支持政策
 2.3.5　行业发展前景
 2.3.6　产业发展目标
 2.4　法国
 2.4.1　行业发展规模
 2.4.2　充电设施建设
 2.4.3　行业补贴政策
 2.4.4　产业发展规划
 2.5　英国
 2.5.1　行业发展规模
 2.5.2　充电设施建设
 2.5.3　产品研发举措
 2.5.4　产业发展前景
 2.6　荷兰
 2.6.1　市场需求分析
 2.6.2　国家扶持政策
 2.6.3　行业发展规划
 第三章　中国电动汽车充换电站发展环境分析
 3.1　政策环境
 3.1.1　行业政策发展指南
 3.1.2　基础设施相关政策
 3.1.3　行业补贴政策分析
 3.1.4　新基建对行业的影响
 3.1.5　行业其他政策分析
 3.2　经济环境
 3.2.1　宏观经济状况
 3.2.2　固定资产投资
 3.2.3　居民消费价格
 3.2.4　汽车工业运行
 3.2.5　宏观经济展望
 3.3　社会环境
 3.3.1　能源消费特征
 3.3.2　节能减排任务
 3.3.3　汽车增长规模
 3.3.4　机动车污染状况
 3.4　产业环境
 3.4.1　汽车能源动力技术变革
 3.4.2　新能源汽车产销规模
 3.4.3　新能源汽车推广进展
 3.4.4　新能源汽车配套落后
 3.4.5　新能源汽车发展目标
 第四章　2019-2021年中国电动汽车充换电站建设分析
 4.1　电动汽车充换电站的选址布局
 4.1.1　充电站布局影响因素
 4.1.2　换充电站的规划原则
 4.1.3　换充电站的选址原则
 4.1.4　充换电站的规划建议
 4.2　电动汽车充换电站设施建设分析
 4.2.1　充换电站的结构组成
 4.2.2　充电站基础设施的功能
 4.2.3　充换电站的施工原则
 4.2.4　外部接入方式的影响因素
 4.2.5　各类充电站的外部接入方式
 4.2.6　充换电站规模的决定要素
 4.3　电动汽车充换电站建设模式比较
 4.3.1　政府主导模式
 4.3.2　企业主导模式
 4.3.3　用户主导模式
 4.4　中国电动汽车充换电站建设的主要阶段
 4.4.1　初期样板引导阶段
 4.4.2　中期快速增长阶段
 4.4.3　后期成熟阶段
 4.5　中国电动汽车充换电站建设布局状况
 4.5.1　整体建设情况
 4.5.2　区域建设布局
 4.5.3　运营商建设数量
 4.6　中国电动汽车充换电站建设主体分析
 4.6.1　市场主体格局
 4.6.2　电网企业布局
 4.6.3　油气巨头入局
 4.6.4　汽车厂商布局
 4.7　电动汽车充换电站建设路径分析
 4.7.1　借力智能电网
 4.7.2　开放市场避免垄断
 4.7.3　民营资本仍需谨慎
 第五章　2019-2021年中国电动汽车充换电站服务模式分析
 5.1　换电站（电池