Springboot码头作业管理系统
摘 要
信息化社会内需要与之针对性的信息获取途径,但是途径的扩展基本上为人们所努力的方向,由于站在的角度存在偏差,人们经常能够获得不同类型信息,这也是技术最为难以攻克的课题。针对港口码头作业管理等问题,对码头作业管理系统进行研究分析,然后开发设计出码头作业管理系统以解决问题。
码头作业管理系统主要功能模块包括首页、系统港口监管、货物管理、策划信息、堆场操作、船舶操作、计费信息管理等,采取面对对象的开发模式进行软件的开发和硬体的架设,能很好的满足实际使用的需求,完善了对应的软体架设以及程序编码的工作,采取MySQL作为后台数据的主要存储单元,采用Springboot框架、Java技术、Ajax技术进行业务系统的编码及其开发,实现了本系统的全部功能。本次报告,首先分析了研究的背景、作用、意义,为研究工作的合理性打下了基础。针对码头作业管理系统的各项需求以及技术问题进行分析,证明了系统的必要性和技术可行性,然后对设计系统需要使用的技术软件以及设计思想做了基本的介绍,最后来实现码头作业管理系统和部署运行使用它。
关键词:码头作业管理;Java;Springboot
Springboot dock operation management system
Abstract
In the information society, there is a need for targeted information access, but the expansion of access is basically the direction of people's efforts. Due to the deviation of the perspective, people can often obtain different types of information, which is also the most difficult subject for technology to overcome. Aiming at the problems of campus port terminal operation management, this paper studies and analyzes the terminal operation management system, and then develops and designs the terminal operation management system to solve the problems.
The main functional modules of the terminal operation management system include home page, system port supervision, cargo management, planning information, yard operation, ship operation, billing information management, etc. the object-oriented development mode is adopted for software development and hardware erection, which can well meet the needs of actual use, improve the corresponding software erection and program coding, and MySQL is adopted as the main storage unit of background data, Using springboot framework, Java technology and Ajax technology to code and develop the business system, all the functions of the system are realized. This report first analyzes the background, function and significance of the research, which lays a foundation for the rationality of the research work. This paper analyzes the various requirements and technical problems of the terminal operation management system, proves the necessity and technical feasibility of the system, and then makes a basic introduction to the technical software and design idea required by the design system. Finally, it realizes the terminal operation management system and deploys it.
Key words: Wharf operation management; Java;Springboot
目 录
致谢 40
1.1研究背景与意义
信息技术是当代最具潜力的新的生产力,从工业经济到信息经济,从工业社会到信息社会,在这个动态演进过程中,信息产业逐步上升成为推动世界经济和社会全面发展的关键因素,成为人类进步的新标志"。近年来,各大港口在建设中国国际航运中心的进程中,始终保持着高速的成长性,与国际知名船公司及码头运营商合资兴建的现代化专业化集装箱码头比比皆是,这些新码头的建设投产使天津港的岸线长度、泊位数量、堆场面积、机械能力等有了很大的提升,为接卸超五代、第六代集装箱船舶提供了强有力的物质保障。在全球经济危机的大环境下,我国政府高度关注包括港口在内的基础产业,出台了一系列重要政策和应对举措,指导港口业的发展,就港口应对危机、促进经济发展做出重要指示。国务院相继出台了“物流业调整振兴规划”、交通运输部还将研究出台“拓展港口服务功能的指导意见”,这有利于我们在贯彻落实的过程中,扩大视野,创新港口经营管理模式,开发一套完善的码头作业管理系统,进一步提高我国港口应对危机的能力和管理水平。
1.2研究方法
码头作业管理系统是信息行业业务流程过程中十分重要且必备的环节之一,在信息行业业务流程当中起着承上启下的作用,其重要性不言而喻。但是,目前许多信息行业在具体的业务流程处理过程中仍然使用手工操作的方式来实施,不仅费时、费力,效率低下,而且无法达到理想的效果。针对上述问题,采用软件工程的开发原理,依据软件流程过程规范,按照需求分析、概要设计、详细设计、程序编码、测试、软件应用、软件维护等过程开发了一个码头作业管理系统。采用Java作为开发工具,结合Mysql数据库,数据库设计遵循3范式,解决了码头作业管理系统中存在的数据安全性、数据一致性以及系统运行速度等问题。
1.3论文组成结构
根据市场调研得到的信息数据,利用相关系统开发和设计方法,最终设计出码头作业管理系统。
本文共有七章,如下所示。
第一章概述了码头作业管理系统的研究目的和意义;精炼地总结了国内外在内的领域研究情况和未来的研究趋势,最后给出了论文的组成结构。
第二章简要概述了本文所用的开发技术和工具。
第三章简要对系统各业务流程进行需求分析、可行性分析。
第四章对码头作业管理系统进行设计。
第五章对码头作业管理系统进行实现,并贴出相关页面截图,语言描述出具体功能实现的操作方法。
第六章对码头作业管理系统采用测试用例的方式来对一些主要功能模块测试,最后得出测试结果。
第七章总结全文并对未来的研究做出展望。
人可以掌握多门外语,而一个计算机科学家精通的大多是编程语言,它不是人类的自然语言,比如C语言、Java、Perl等等。由于不同的公司开发出的“中间件”不够规范,所以Sun公司推出J2EE,用这个标准来解决弊病。它提供了良好的机制,让每个层次允许与之相对的服务器、组件运行,使得系统的搭建稳定可用、开发高效、维护方便。
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- MVVM模式
MVVM模式是常用的开发模式,主要是在代码实现上将其分为M层、V层和C层。
视图(View)代表用户交互界面,一个 Web 应用就可能有很多的界面,在 MVVM 模式中,视图仅仅处理的只有数据采集、处理,还有用户的请求, 并不包括业务流程的处理,业务流程由模型(Model)来处理。
模型(Model)就是业务流程/状态的处理及业务规则的制定。模型处理业务流程的过程其它层是无法看见了的,它就像黑箱子,在接受视图请求的数据之后,然后返回最终的处理结果。MVVM 最主要的核心就是业务模型的设计,一个典型的应用例子就是目前流行的 EJB 模型,它从应用技术实现的角度对模型做了进一步的划分,以便充分利用现有的组件,但是它不能作为应用设计模型的框架。
控制器(Controller)可以理解为接收用户的请求,然后视图和模型匹配在一起,一起再完成用户请求。它有非常明显的作用在划分控制层上,可以很清晰地告诉你,它就是一个分发器,选择什么样的模型、视图,可以完成用户的什么样的请求。控制层不做所有的数据处理,比如说:用户点击一个连接,控制层接受到请求之后,并不处理业务信息,它只是向模型传递用户的信息,同时告诉模型做什么,然后选择符合需求的视图返回给用户。
B/S(Browser/Server)比前身架构更为省事的架构。它借助Web server完成数据的传递交流。只需要下载浏览器作为客户端,那么工作就达到“瘦身”效果, 不需要考虑不停装软件的问题。
Spring框架是Java平台上的一种开源应用框架,提供具有控制反转特性的容器。尽管Spring框架自身对编程模型没有限制,但其在Java应用中的频繁使用让它备受青睐,以至于后来让它作为EJB(EnterpriseJavaBeans)模型的补充,甚至是替补。Spring框架为开发提供了一系列的解决方案,比如利用控制反转的核心特性,并通过依赖注入实现控制反转来实现管理对象生命周期容器化,利用面向切面编程进行声明式的事务管理,整合多种持久化技术管理数据访问,提供大量优秀的Web框架方便开发等等。Spring框架具有控制反转(IOC)特性,IOC旨在方便项目维护和测试,它提供了一种通过Java的反射机制对Java对象进行统一的配置和管理的方法。Spring框架利用容器管理对象的生命周期,容器可以通过扫描XML文件或类上特定Java注解来配置对象,开发者可以通过依赖查找或依赖注入来获得对象。Spring框架具有面向切面编程(AOP)框架,SpringAOP框架基于代理模式,同时运行时可配置;AOP框架主要针对模块之间的交叉关注点进行模块化。Spring框架的AOP框架仅提供基本的AOP特性,虽无法与AspectJ框架相比,但通过与AspectJ的集成,也可以满足基本需求。Spring框架下的事务管理、远程访问等功能均可以通过使用SpringAOP技术实现。Spring的事务管理框架为Java平台带来了一种抽象机制,使本地和全局事务以及嵌套事务能够与保存点一起工作,并且几乎可以在Java平台的任何环境中工作。Spring集成多种事务模板,系统可以通过事务模板、XML或Java注解进行事务配置,并且事务框架集成了消息传递和缓存等功能。Spring的数据访问框架解决了开发人员在应用程序中使用数据库时遇到的常见困难。它不仅对Java:JDBC、iBATS/MyBATIs、Hibernate、Java数据对象(JDO)、ApacheOJB和ApacheCayne等所有流行的数据访问框架中提供支持,同时还可以与Spring的事务管理一起使用,为数据访问提供了灵活的抽象。Spring框架最初是没有打算构建一个自己的WebMVC框架,其开发人员在开发过程中认为现有的StrutsWeb框架的呈现层和请求处理层之间以及请求处理层和模型之间的分离不够,于是创建了SpringMVC。
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- Mysql数据库
Mysql 经过多次的更新,功能层面已经非常的丰富和完善了,从Mysql4版本到5版本进行了比较大的更新,在商业的实际使用中取得了很好的实际应用效果。最新版本的Mysql支持对信息的压缩,同时还能进行加密能更好的满足对信息安全性的需求。同时经过系统的多次更新,数据库自身的镜像功能也得到了很大的增强,运行的流畅度和易用性方面有了不小的进步,驱动的使用和创建也更加的高效快捷。最大的变动还是进行了空间信息的显示优化,能更加方便的在应用地图上进行坐标的标注和运算。强大的备份功能也保证了用户使用的过程会更加安心,同时支持的Office特性还支持用户的自行安装和使用。在信息的显示形式上也进行了不小的更新,增加了两个非常使用的显示区,一个是信息区,对表格和文字进行了分类处理,界面的显示更加清爽和具体。第二是仪表的信息控件,能在仪表信息区进行信息的显示,同时还能进行多个信息的比对,为用户的实际使用带来了很大的便捷。
针对本文中设计的码头作业管理系统在实际的实现过程中,最终选择Mysql数据库的主要原因在于在企业的应用系统应用及开发的过程中会存在大量的数据库比较频繁的操作,而且数据的安全性要求也是非常的高。综合这些因素,最终选择安全性系数比较高的Mysql来对码头作业管理系统后台数据进行存储操作。
2.6 B/S体系工作原理:
B/S架构采取浏览器请求,服务器响应的工作模式。
用户可以通过浏览器去访问Internet上由Web服务器产生的文本、数据、图片、动画、视频点播和声音等信息;
而每一个Web服务器又可以通过各种方式与数据库服务器连接,大量的数据实际存放在数据库服务器中;
从Web服务器上下载程序到本地来执行,在下载过程中若遇到与数据库有关的指令,由Web服务器交给数据库服务器来解释执行,并返回给Web服务器,Web服务器又返回给用户。在这种结构中,将许许多多的网连接到一块,形成一个巨大的网,即全球网。而各个企业可以在此结构的基础上建立自己的Internet。
在 B/S 模式中,用户是通过浏览器针对许多分布于网络上的服务器进行请求访问的,浏览器的请求通过服务器进行处理,并将处理结果以及相应的信息返回给浏览器,其他的数据加工、请求全部都是由Web Server完成的。通过该框架结构以及植入于操作系统内部的浏览器,该结构已经成为了当今软件应用的主流结构模式。
- 系统分析
3.1可行性分析
本系统将在经济、技术、操作这三个角度上进行可行性分析。
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- 经济可行性
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整个系统从设计到开发以及测试过程严谨步骤齐全,所有工作任务全部由本人完成,并未获取外部技术支持,节约了一切服务成本开销以及人工成本,在硬件方面,为节约成本使用一台二手移动工作站作为项目部署服务器以及数据库服务器,成本在一万元一下,真个网络部署也是由本人独立完成不涉及到其他人工费用,整个开发过程本着低成本,低消耗的原则。
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- 技术可行性
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技术可行性分析的目的是确认该系统能否利用现有技术实现,并评估开发效率和完成情况。技术的可行性是指在当前的技术条件下,计算机软件和硬件的开发是否能够满足发展的要求。因为该系统的开发基于Java语言,所以开发该系统所需的软件和硬件条件可以在普通计算机上满足。因为它占用的内存相对较少,所以用Mysql数据库开发和设计软件理论上没有问题,因为它占用的内存太少。上述技术可以有效地保证系统的成功和高效开发。
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- 操作可行性
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码头作业管理系统的使用界面简单易于操作,采用常见的界面窗口来登录界面,通过电脑进行访问操作,用户只要平时使用过电脑都能进行访问操作。此系统的开发采用Java技术开发,人性化和完善化是B/S结构开发比较显要的特点使得用户操作相比较其他更加简洁方便。易操作、易管理、交互性好在本系统操作上体现得淋漓尽致。
3.2性能分析
对于性能分析,与传统的管理方式相比,传统的管理方式是使用人工通过用纸和笔进行数据信息的统计和管理,并且这种方式对于存储和查找某一数据信息都比较麻烦,随着计算机网络的到来,这种传统的方法很难适应当下社会的发展,不仅降低人们的办事效率,而且还需要很多的人力和物力,对于使用的时间和所要花费的费用都是比较高的,为了降低成本费用,提高用户的工作效率,进行开发一套基于计算机和网络技术的码头作业管理系统。
码头作业管理系统的开发设计时一个独立的系统,以流行数据库进行数据的存储开发,主要是为了实现码头作业管理系统的用户角色及相对应的功能模块,让码头作业管理系统中不会存在管理差异、低效率,而是跟传统的管理信息恰好相反,码头作业管理系统的实现可以节约资源,并且对于业务的处理速度也提高,速度快、效率高,功能性强大。
3.3系统操作流程
3.3.1用户登录流程
对于系统的安全性的第一关,就是用户想要进入系统,必须通过登录窗口,输入自己的登录信息才可以进行登录,用户输入的信息准确无误后才可以进入到操作系统界面,进行功能模块的相对应操作,如果用户输入的信息不正确,则窗口出现提示框,用户登录失败,返回到第一步进行重新输入,如图3-1所示。
图3-1登录操作流程图
3.3.2信息添加流程
对于码头作业管理系统,需要随时添加所需要的数据信息,对于用户添加信息,需要根据添加界面,根据选框的内容进行填写所要添加的数据信息,信息输入完成后判断数据信息是否符合要求,符合要求则添加完成,用户所添加的信息不符合要求,则需要返回到第一步,重新输入数据信息,再进行判断操作,如图3-2所示。
3.3.3信息删除流程
不管是哪个用户角色进入到不通的系统操作界面,都可以进行不同的信息内容的操作功能,对用系统数据信息的删除,用户一旦将信息删除,那么该删除的数据信息将无法恢复,所以用户在对数据删除事,一定判断删除的内容是否是确定要删除的,确定无误后选择确定删除操作,如图3-3所示。
图3-3 信息删除流程图
系统设计
4.1系统架构设计
码头作业管理系统的系统项目的概述设计分析,主要内容是对码头作业管理系统中用户功能需求的具体分析,进行数据库的是设计,数据采用mysql数据库,并且对于系统的设计采用比较人性化的操作设计,对于系统出现的错误信息可以及时做出处理及反馈。
码头作业管理系统的设计基于现有的互联网,可以实现对管理员:港口监管、货物管理、堆场操作、策划信息、散货操作、计费信息管理等功能详细的了解及分析。根据系统功能需求建立的管理员功能模块图如下图:
图4-1管理员功能模块图
4.2开发流程设计
码头作业管理系统的开发对管理模块和系统使用的数据库进行分析,编写代开发,规划和操作是构建信息管理应用程序的必要三步曲,它决定了系统是否能够真正实现预设功能以及是否可以在成功设计后实施。在开发过程中,每个阶段必须严格按照线性顺序进行开发,并且在相应阶段生成的每个工作都可以通过技术进行验证和检查。确保一个阶段完成后是正确的,不会造成下一阶段拖拽现象,使系统完成设计功能后得到保证。
从码头作业管理系统的成功开发经验来看,上述方法效果最为明显,最大程度地降低了系统开发的复杂性。如图4-2所示。
图4-2开发系统流程图
4.3数据库设计
数据库是信息系统的基础和核心。数据库设计的好坏直接影响到信息系统开发的成败。创建数据库表首先确定实体的属性和实体之间的关系。根据关系创建一个数据表。4.3.1实体ER图
数据库是整个软件编程中最重要的一个步骤,对于数据库问题主要是判定数据库的数量和结构公式的创建。展示系统使用的是Mysql进行对数据库进行管理,进行保证数据的安全性、稳定性等。
概念模型的设计是为了抽象真实世界的信息,并对信息世界进行建模。它是数据库设计的强大工具。数据库概念模型设计可以通过E-R图描述现实世界的概念模型。系统的E-R图显示了系统中实体之间的链接。而且Mysql数据库是自我保护能力比较强的数据库,下图主要是对数据库实体的E-R图:
(1) 货物信息E-R图,如图4-3所示:
图4-3 货物信息实体属性图
(2) 船舶操作E-R图如图4-4所示:
图4-4船舶操作实体图
这些功能可以充分满足码头作业管理系统的需求。此系统功能较为全面如下图系统功能结构如图4-5所示。
图4-5系统功能结构图
4.3.2数据表
我们可以根据数据结构的详细分析要求,我们根据输入和输出数据量的要求进行分析,确定什么表表,结构之间的关系,我们可以验证,调整和完善,查询和浏览过程,可以实现数据库,以使用户对数据和功能有更多要求。
基于系统使用的数据库管理系统的特点,对数据库的概念模型进行了转换和构建。但是,这个系统只需要充分考虑码头作业管理系统的功能,而且组织比较清晰。
名称 | 类型 | 长度 | 不是null | 主键 | 注释 |
yard_operation_id | int | 11 | 是 | 是 | 堆场操作ID |
goods_no | varchar | 64 | 否 | 否 | 货物编号 |
name_of_goods | varchar | 64 | 否 | 否 | 货物名称 |
cargo_classification | varchar | 64 | 否 | 否 | 货物分类 |
cargo_location | varchar | 64 | 否 | 否 | 货物位置 |
quantity_of_goods | varchar | 64 | 否 | 否 | 货物数量 |
contacts | varchar | 64 | 否 | 否 | 联系人 |
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recommend | int | 11 | 是 | 否 | 智能推荐 |
create_time | datetime | 0 | 是 | 否 | 创建时间 |
update_time | timestamp | 0 | 是 | 否 | 更新时间 |
名称 | 类型 | 长度 | 不是null | 主键 | 注释 |
system_management_id | int | 11 | 是 | 是 | 系统管理ID |
system_name | varchar | 64 | 否 | 否 | 系统名称 |
system_type | varchar | 64 | 否 | 否 | 系统类型 |
warehousing_time | varchar | 64 | 否 | 否 | 入库时间 |
backup_attachment | varchar | 255 | 否 | 否 | 备份附件 |
system_introduction | text | 0 | 否 | 否 | 系统介绍 |
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create_time | datetime | 0 | 是 | 否 | 创建时间 |
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名称 | 类型 | 长度 | 不是null | 主键 | 注释 |
ship_operation_id | int | 11 | 是 | 是 | 船舶操作ID |
ship_number | varchar | 64 | 否 | 否 | 船舶编号 |
ship_name | varchar | 64 | 否 | 否 | 船舶名称 |
ship_type | varchar | 64 | 否 | 否 | 船舶类型 |
dwt | varchar | 64 | 否 | 否 | 载重吨 |
ship_location | varchar | 64 | 否 | 否 | 船舶位置 |
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名称 | 类型 | 长度 | 不是null | 主键 | 注释 |
port_supervision_id | int | 11 | 是 | 是 | 港口监管ID |
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number_of_ports | varchar | 64 | 否 | 否 | 港区数量 |
number_of_berths | varchar | 64 | 否 | 否 | 泊位数量 |
number_of_work_areas | varchar | 64 | 否 | 否 | 作业区数量 |
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recommend | int | 11 | 是 | 否 | 智能推荐 |
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update_time | timestamp | 0 | 是 | 否 | 更新时间 |
名称 | 类型 | 长度 | 不是null | 主键 | 注释 |
planning_information_id | int | 11 | 是 | 是 | 策划信息ID |
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date | varchar | 64 | 否 | 否 | 日期 |
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project_introduction | text | 0 | 否 | 否 | 项目介绍 |
project_details | longtext | 0 | 否 | 否 | 项目详情 |
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名称 | 类型 | 长度 | 不是null | 主键 | 注释 |
data_management_id | int | 11 | 是 | 是 | 数据管理ID |
data_name | varchar | 64 | 否 | 否 | 数据名称 |
data_type | varchar | 64 | 否 | 否 | 数据类型 |
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backup_attachment | varchar | 255 | 否 | 否 | 备份附件 |
data_introduction | text | 0 | 否 | 否 | 数据介绍 |
examine_state | varchar | 16 | 是 | 否 | 审核状态 |
recommend | int | 11 | 是 | 否 | 智能推荐 |
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update_time | timestamp | 0 | 是 | 否 | 更新时间 |
名称 | 类型 | 长度 | 不是null | 主键 | 注释 |
cargo_management_id | int | 11 | 是 | 是 | 货物管理ID |
goods_no | varchar | 64 | 否 | 否 | 货物编号 |
name_of_goods | varchar | 64 | 否 | 否 | 货物名称 |
quantity_of_goods | int | 11 | 否 | 否 | 货物数量 |
cargo_weight | varchar | 64 | 否 | 否 | 货物重量 |
cargo_volume | varchar | 64 | 否 | 否 | 货物体积 |
type_of_goods | varchar | 64 | 否 | 否 | 货物类型 |
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create_time | datetime | 0 | 是 | 否 | 创建时间 |
update_time | timestamp | 0 | 是 | 否 | 更新时间 |
名称 | 类型 | 长度 | 不是null | 主键 | 注释 |
bulk_cargo_operation_id | int | 11 | 是 | 是 | 散货操作ID |
goods_no | varchar | 64 | 否 | 否 | 货物编号 |
name_of_goods | varchar | 64 | 否 | 否 | 货物名称 |
quantity_of_goods | varchar | 64 | 否 | 否 | 货物数量 |
unloading_time | varchar | 64 | 否 | 否 | 卸港时间 |
location | varchar | 64 | 否 | 否 | 所在位置 |
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contact_information | varchar | 64 | 否 | 否 | 联系方式 |
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recommend | int | 11 | 是 | 否 | 智能推荐 |
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update_time | timestamp | 0 | 是 | 否 | 更新时间 |
名称 | 类型 | 长度 | 不是null | 主键 | 注释 |
billing_information_id | int | 11 | 是 | 是 | 计费信息ID |
number | varchar | 64 | 否 | 否 | 编号 |
name | varchar | 64 | 否 | 否 | 名称 |
date | varchar | 64 | 否 | 否 | 日期 |
handling_charges | int | 11 | 否 | 否 | 装卸费 |
goods_storage_fee | int | 11 | 否 | 否 | 货物保管费 |
stack_transfer_fee | int | 11 | 否 | 否 | 转栈费 |
ticket_distribution_fee | int | 11 | 否 | 否 | 分票费 |
service_charge | int | 11 | 否 | 否 | 服务费 |
other | int | 11 | 否 | 否 | 其他 |
total | varchar | 64 | 否 | 否 | 总计 |
examine_state | varchar | 16 | 是 | 否 | 审核状态 |
recommend | int | 11 | 是 | 否 | 智能推荐 |
create_time | datetime | 0 | 是 | 否 | 创建时间 |
update_time | timestamp | 0 | 是 | 否 | 更新时间 |
5.1数据库访问层的实现
从B/S架构的原理可知,码头作业管理系统的各大模块的实现均需要对数据库的数据进行操作,具体包括查询数据、写入数据、更新数据和删除数据,因此,在开发各功能模块前,首先创建一个名称"conn. springboot"的文件,该文件主要用于连接数据,以后对程序需要操作数据时,可能使用语句"<? springboot reqiure_once('conn. springboot');?>"调用就可以了。
5.2登录模块的实现
主要由两部分组成,登录前的登录界面以及登录后的用户功能界面。登录界面,要求用户输入用户名和密码,当用户名和密码其中一个输入为空时,给出提示“用户名,密码不能为空”。获取用户名和密码后到数据库中查找,如果用户名存在,以及对应的密码正确,则登录成功,否则登录失败。登录失败后给出提示,并把焦点停在文本框中。登录成功后将该次会话的全局变量username设置为用户名。
登录流程图如下图所示。
图5-4登录流程图
登录界面如下图所示。
图5-2登录界面
用户登录的关键代码如下。
/**
* 登录
* @param data
* @param httpServletRequest
* @return
*/
@PostMapping("login")
public Map<String, Object> login(@RequestBody Map<String, String> data, HttpServletRequest httpServletRequest) {
log.info("[执行登录接口]");
String username = data.get("username");
String email = data.get("email");
String phone = data.get("phone");
String password = data.get("password");
List resultList = null;
QueryWrapper wrapper = new QueryWrapper<User>();
Map<String, String> map = new HashMap<>();
if(username != null && "".equals(username) == false){
map.put("username", username);
resultList = service.selectBaseList(service.select(map, new HashMap<>()));
}
else if(email != null && "".equals(email) == false){
map.put("email", email);
resultList = service.selectBaseList(service.select(map, new HashMap<>()));
}
else if(phone != null && "".equals(phone) == false){
map.put("phone", phone);
resultList = service.selectBaseList(service.select(map, new HashMap<>()));
}else{
return error(30000, "账号或密码不能为空");
}
if (resultList == null || password == null) {
return error(30000, "账号或密码不能为空");
}
//判断是否有这个用户
if (resultList.size()<=0){
return error(30000,"用户不存在");
}
User byUsername = (User) resultList.get(0);
Map<String, String> groupMap = new HashMap<>();
groupMap.put("name",byUsername.getUserGroup());
List groupList = userGroupService.selectBaseList(userGroupService.select(groupMap, new HashMap<>()));
if (groupList.size()<1){
return error(30000,"用户组不存在");
}
UserGroup userGroup = (UserGroup) groupList.get(0);
//查询用户审核状态
if (!StringUtils.isEmpty(userGroup.getSourceTable())){
String res = service.selectExamineState(userGroup.getSourceTable(),byUsername.getUserId());
if (res==null){
return error(30000,"用户不存在");
}
if (!res.equals("已通过")){
return error(30000,"该用户审核未通过");
}
}
//查询用户状态
if (byUsername.getState()!=1){
return error(30000,"用户非可用状态,不能登录");
}
String md5password = service.encryption(password);
if (byUsername.getPassword().equals(md5password)) {
// 存储Token到数据库
AccessToken accessToken = new AccessToken();
accessToken.setToken(UUID.randomUUID().toString().replaceAll("-", ""));
accessToken.setUser_id(byUsername.getUserId());
tokenService.save(accessToken);
// 返回用户信息
JSONObject user = JSONObject.parseObject(JSONObject.toJSONString(byUsername));
user.put("token", accessToken.getToken());
JSONObject ret = new JSONObject();
ret.put("obj",user);
return success(ret);
} else {
return error(30000, "账号或密码不正确");
}
}
public String select(Map<String,String> query,Map<String,String> config){
StringBuffer sql = new StringBuffer("select ");
sql.append(config.get(FindConfig.FIELD) == null || "".equals(config.get(FindConfig.FIELD)) ? "*" : config.get(FindConfig.FIELD)).append(" ");
sql.append("from ").append("`").append(table).append("`").append(toWhereSql(query, "0".equals(config.get(FindConfig.LIKE))));
if (config.get(FindConfig.GROUP_BY) != null && !"".equals(config.get(FindConfig.GROUP_BY))){
sql.append("group by ").append(config.get(FindConfig.GROUP_BY)).append(" ");
}
if (config.get(FindConfig.ORDER_BY) != null && !"".equals(config.get(FindConfig.ORDER_BY))){
sql.append("order by ").append(config.get(FindConfig.ORDER_BY)).append(" ");
}
if (config.get(FindConfig.PAGE) != null && !"".equals(config.get(FindConfig.PAGE))){
int page = config.get(FindConfig.PAGE) != null && !"".equals(config.get(FindConfig.PAGE)) ? Integer.parseInt(config.get(FindConfig.PAGE)) : 1;
int limit = config.get(FindConfig.SIZE) != null && !"".equals(config.get(FindConfig.SIZE)) ? Integer.parseInt(config.get(FindConfig.SIZE)) : 10;
sql.append(" limit ").append( (page-1)*limit ).append(" , ").append(limit);
}
log.info("[{}] - 查询操作,sql: {}",table,sql);
return sql.toString();
}
public List selectBaseList(String select) {
List<Map<String,Object>> mapList = baseMapper.selectBaseList(select);
List<E> list = new ArrayList<>();
for (Map<String,Object> map:mapList) {
list.add(JSON.parseObject(JSON.toJSONString(map),eClass));
}
return list;
}
5.3用户资料修改模块的实现
用户登录/注册成功之后可以修改自己的基本信息。修改页面的表单中每一个input的name值都要与实体类中的参数相匹配,在用户点击修改页面的时候,如果改后用户名与数据库里面重复了,页面会提示该用户名已经存在了,否则通过Id来查询用户,并将用户的信息修改为表单提交的数据。
5.4货物管理模块的实现
此页面的关键是录入码头的货物信息,包括货物编号、货物名称、货物类型、货物数量、货物体积、货物重量信息等。单击提交按钮以完成信息的添加。如果未写入完整的货物信息,例如,如果未写入货物名称,系统将给出相应的错误提示,并且无法成功输入。数据以概念的形式以onsubmit =“return checkForm()”的形式写入以进行检查,checkForm()函数是一种用于写入数据的不同类型的校对方法,是不是为空也是经过form表单中的οnsubmit=”return checkForm()来检查。
管理员点击左侧菜单“货物管理”,页面跳转到货物管理外观,调用后台测量查询所有货物信息。并将信息密封到数据集合List,绑定到请求对象,然后页面跳转到相应的Java,显示出货物信息。
货物信息流程图如下图所示。
图5-1货物信息流程图
货物添加界面如下图所示。
图5-1货物添加界面
货物添加的关键代码如下。
@RequestMapping("/get_list")
public Map<String, Object> getList(HttpServletRequest request) {
Map<String, Object> map = service.selectToPage(service.readQuery(request), service.readConfig(request));
return success(map);
5.5船舶管理模块的实现
根据需求,需要对船舶行添加、删除或修改详情信息。删除或修改船舶信息时,系统根据船舶的状态判定为可删除状态下,才会给出删除和修改链接,点击删除链接按钮时,请求到达后台,还会先查询用户状态再次做出判定能否删除。点击修改链接按钮时,会跳转到修改信息的页面,重新填写好数据后,数据提交到后台会对数据库中相应的记录做出修改。
添加船舶信息时,会给出数据填写的页面,该页面根据填写好的船舶编号同样会事先发送Ajax请求查询编号是否已存在,数据填写好之后提交到后台,会调用相关服务在数据库中插入记录。
船舶管理流程图如下图所示。
图5-1船舶管理流程图
船舶管理页面设计效果如下图所示。
图5-1船舶管理界面
船舶管理的关键代码:
@RequestMapping("/get_obj")
public Map<String, Object> obj(HttpServletRequest request) {
List resultList = service.selectBaseList(service.select(service.readQuery(request), service.readConfig(request)));
if (resultList.size() > 0) {
JSONObject jsonObject = new JSONObject();
jsonObject.put("obj",resultList.get(0));
return success(jsonObject);
} else {
return success(null);
}
}
5.6散货操作管理模块的实现
根据需求,需要对散货操作信息进行添加、删除或修改详情信息。删除或修改散货操作信息时,系统根据散货操作的状态判定为可删除状态下,才会给出删除和修改链接,点击删除链接按钮时,请求到达后台,还会先查询散货操作状态再次做出判定能否删除。点击修改链接按钮时,会跳转到修改信息的页面,重新填写好数据后,数据提交到后台会对数据库中相应的记录做出修改。
添加散货操作信息时,会给出数据填写的页面,该页面根据填写好的散货操作信息同样会事先发送Ajax请求查询编号是否已存在,数据填写好之后提交到后台,会调用相关服务在数据库中插入记录。
散货操作管理流程图如下图所示。
图5-1散货操作管理流程图
散货操作信息页面设计效果如下图所示。
图5-1散货操作信息界面
散货操作信息关键代码:
@RequestMapping("/get_list")
public Map<String, Object> getList(HttpServletRequest request) {
Map<String, Object> map = service.selectToPage(service.readQuery(request), service.readConfig(request));
return success(map);
5.7计费信息管理模块的实现
此页面的关键是编写计费信息,包括货物编号、货物名称、装卸费、货物保管费、转栈费、分票费。服务费等。单击提交按钮以完成信息的添加。如果未写入完整的计费信息,例如,如果未写入货物编号,系统将给出相应的错误提示,并且无法成功输入。数据以概念的形式以onsubmit =“return checkForm()”的形式写入以进行检查,checkForm()函数是一种用于写入数据的不同类型的校对方法,是不是为空也是经过form表单中的οnsubmit=”return checkForm()来检查。
管理员点击左侧菜单“计费信息管理”,页面跳转到计费信息管理外观,调用后台计费信息查询所有计费信息。并将信息密封到数据集合List,绑定到请求对象,然后页面跳转到相应的jsp,显示出计费信息信息,单击删除按钮完成计费信息的删除。
计费信息管理如下图所示。
图5-1计费信息管理界面
计费信息管理的关键代码如下。
@PostMapping("/add")
@Transactional
public Map<String, Object> add(HttpServletRequest request) throws IOException {
Map<String,Object> paramMap = service.readBody(request.getReader());
this.addMap(paramMap);
return success(1);
}
@Transactional
public Map<String, Object> addMap(Map<String,Object> map){
service.insert(map);
return success(1)
6.1测试目的
程序设计不能保证没有错误,这是一个开发过程,在错误或错误的过程中难以避免,这是不可避免的,但我们不能使这些错误始终存在于系统中,错误可能会造成无法估量的后果 如系统崩溃,安全信息,系统无法正常启动,导致安装用户手机屏幕等,为了避免这些问题,我们需要测试程序,并发现这些问题,并纠正它们 ,并使系统更长时间稳定成熟,本章的作用是发现这些问题,并对其进行修改,虽然耗时费力,但长期非常重要和必要系统的开发。
软件测试与开发过程是一样的,都必须按照软件工程的正规原理进行,遵守管理学理论。不过,目前国内的软件测试已经积累了大量经验和方法,步骤相对成熟,软件测试的效率也越来越高。
码头作业管理系统的实现,对于系统中功能模块的实现及操作都必须通过测试进行来评判系统是否可以准确的实现。在码头作业管理系统正式上传使用之前必须做的一步就是系统测试,对于测试发现的错误及时修改处理,保证系统准确无误的供给用户使用。
6.2测试方案设计
6.2.1 测试策略
1、功能测试
从用户的角度来看,测试时不了解新开发软件的内部结构,因此可以将系统与黑匣子进行比较,盲目输入后可以查看系统给出的反馈。这种测试属于黑盒测试,在测试中如果输入错误信息系统会报错。
2、性能测试
测试软件程序的整体状况(称为性能测试)通常使用自动化测试工具来检测系统的整体功能,在负载测试和压力测试之间进行分配,在某些情况下,将这两种情况结合起来。虽然压力测试可以检测到系统可以提供的最高级别的服务,但负载测试可以测试系统如何响应增加的负载。
6.2.2 测试分析
测试评估系统质量的方法不局限于系统编码和过程,应该与软件设计工作和历史需求分析密切相关。
软件测试应遵循以下原则:
(1)软件测试应尽快进行,整个测试部分应在软件开发和设计的整个过程中进行。如发现错误,立即处理,将大大减少软件开发的时间,并提高软件的质量。
(2)在软件的各种测试中,测试过程中使用的计划、报告等应妥善处理和存储。其主要目的是为了便于以后系统的维护。
(3)软件测试整个过程中的聚类现象应优先考虑。
(4)对于软件测试,我们应该尽量不去和自己设计的系统进行参考,而是要测试对方的程序,以确保软件测试结果的客观性和公平性。
(5)整个测试计划严格按照软件测试的具体实施细则进行。
(6)对整个测试结果进行综合检查,尽量避免重复错误。
本码头作业管理系统满足用户的要求和需求,本码头作业管理系统的使用能够有效的提高用户的使用率。
6.3 测试结果
测试后得到的性能和用例,系统具有足够的正确性、可靠性、稳定性,并且可以对输入数据进行准确的点击操作处理和响应测试用户的体验也得到了很好的反馈和响应时间。合理的范围,可以兼容所有主流浏览器,设计所需的效果。
- 总结与展望
通过码头作业管理系统的开发,本人巩固了之前学过的知识,如今将平时所学到的知识融合在设计中,在设计过程中,做了很多的准备,首先,在数据库系统的设计过程中,尤其是在数据库的工作原理、工作特点,对其深刻的讨论,与此同时,对于小型站点来说,最好服务器的选择,其次,利用所学的知识点分析所做的系统,并在此基础上设计。
目前本系统已经上线,正在试运行阶段,用户反馈良好,基本完成用户所需,试运行过程中没有出现阻断性问题,有一些不足和小问题也及时予以修正,系统上线后,为了保证数据的安全性,对系统进行了备份操作,系统备份是每两个月备份一次,数据库备份为每周备份一次,系统部署在租赁的云系统服务器中。
本次系统上线成功后,得到了用户的高度认可,但是在功能上和性能上还需做进一步的研究处理,使其有更高的性能和更好的用户体验。
系统在以后的升级过程中,需要解决一系列用户所提出的问题,例如打印过程中如何避免浏览器的兼容性问题,大量用户访问时,如何保持较高的响应速度,在系统今后的升级过程中将着重解决这些安全性问题。
参考文献
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[13]巢晟盛.基于SpringBoot微服务架构下前后端分离的MVVM模型浅析[J].电脑知识与技术,2021,17(23):128-129+141.
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[15]李鹏.基于SpringBoot快速开发平台的实现[J].电子技术与软件工程,2021(12):36-37.
致谢
时光飞逝,转眼间我在学校的这些年生活即将结束,回顾这几年的学习生活,收获良多,既有幸福也有难过,学校生活的结束对于我来说也是一个新的开始。论文即将完成,在此,我心中有许多想要感谢的人。首先感谢我的导师,不仅在学习研究方面加以指导,也在生活和为人处世上给予帮助。还要感谢授课老师,你们严谨的学术精神和积极向上的工作态度都在激励我的成长和进步。感谢多年来一直生活在一起的室友,谢谢你们多年来的陪伴和照顾。最后,要感谢各位论文评审老师,感谢您们在百忙之中抽空评阅本论文并给出宝贵的意见和建议。
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