Radiology第8期:ASL MRI在肺栓塞诊断中的应用

本系列文章探讨了MRI在不同医学领域的应用,包括ASL MRI在肺栓塞诊断中的高灵敏度和特异度,无创评估全身铁过载的潜力,以及在心脏结节病预后评估中的价值。MRI作为一种无对比剂的诊断工具,可能成为CTPA的替代选择,并且在检测肝细胞癌和心脏疾病方面提供重要信息。

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Free-breathing Arterial Spin Labeling MRI for the Detection of Pulmonary Embolism

概要

背景:动脉自旋标记(Arterial spin labeling, ASL ) MRI可用于评估器官灌注,但尚未用于肺的灌注评估。

目的:探讨伪连续ASL (pseudo-continuous ASL, PCASL ) MRI对急性肺栓塞(pulmonary embolism PE )的诊断价值及其替代CT肺动脉造影(CT pulmonary angiography, CTPA )的可行性。

材料与方法:2020年11月至2021年11月,97例疑似PE患者纳入本研究。PCASL MRI于CTPA后72 h内在自由呼吸条件下进行,包括3个正交平面。收缩期标记肺动脉干,随后的心动周期舒张期采集图像。此外,还进行了多切面、冠状面、平衡、稳态自由进动成像。两名放射科医师评估图像质量、伪影和诊断信心。将患者分为PE阳性或阴性,在PCASL MRI和CTPA中进行分叶评估。以最终临床诊断为参考标准,在患者水平上计算灵敏度和特异度。采用个体等效指数(individual equivalence index, IEI )检验MRI与CTPA的互换性。

结果:所有患者均成功完成PCASL MRI检查,图像质量、伪影及诊断信心评分均较高。97例患者中38例PE阳性。PCASL MRI正确显示38例患者中35例PE,其中3例假阳性,3例假阴性,灵敏度为35 / 38,特异度为56 / 59。互换性分析显示IEI为2.6 %。

结论:自由呼吸伪连续动脉自旋标记MRI可显示急性肺栓塞引

内容概要:本文详细介绍了QY20B型汽车起重机液压系统的设计过程,涵盖其背景、发展史、主要运动机构及其液压回路设计。文章首先概述了汽车起重机的分类发展历程,强调了液压技术在现代起重机中的重要性。接着,文章深入分析了QY20B型汽车起重机的五大主要运动机构(支腿、回转、伸缩、变幅、起升)的工作原理及相应的液压回路设计。每个回路的设计均考虑了性能要求、功能实现及工作原理,确保系统稳定可靠。此外,文章还详细计算了支腿油缸的受力、液压元件的选择及液压系统的性能验算,确保设计的可行性安全性。 适合人群:从事工程机械设计、液压系统设计及相关领域的工程师技术人员,以及对起重机技术感兴趣的高等院校学生研究人员。 使用场景及目标:①为从事汽车起重机液压系统设计的工程师提供详细的参考案例;②帮助技术人员理解掌握液压系统设计的关键技术计算方法;③为高等院校学生提供学习研究起重机液压系统设计的实用资料。 其他说明:本文不仅提供了详细的液压系统设计过程,还结合了实际工程应用,确保设计的实用性可靠性。文中引用了大量参考文献,确保设计依据的科学性权威性。阅读本文有助于读者深入了解汽车起重机液压系统的设计原理实现方法,为实际工程应用提供有力支持。
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