最新一期摇号显示,普通小客车指标中签率——“2367中1”。
新能源车指标申请者需要至少等待8年,即2027年才有可能获得新能源小客车指标。没京牌的延庆人泪都流干了......
随着摇号中签率要“升天”的同时,11月外地车牌新规执行将至——
自2019年11月1日起,外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的载客汽车
每辆车每年最多办理进京通行证12次
每次办理的进京通行证有效期最长为7天
一年只可通行84天
注意:次数是限定的——12次!
外地车牌车主,挂着外地车牌的北京本地车主,怎么办?
有人的地方就有江湖——现下民间汽车租买市场乱象频出,一地鸡毛!
每日经济新闻 报道称——
各路媒体发布的标题:
京牌一年租赁费1.8万元 中介:选择直落要花30万元
京牌一年租赁费1.8万元“假结婚”过户也要16万元
1年租金是1.8万元,3年租金是1.4万元/年,5年租金是1.2万元/年
一次性办理20年租赁的租金需要11万元
除此之外,一个新能源小客车指标1年可以租7000元!
贵!乱!
这就是北京现下民间租买车牌的乱象!
一张车牌租出天价,搞成产业,无法无天
假结婚过户违反规定,更破坏公序良俗
甚至“直落车牌”,难道摇号可以直接中签也能“幕后操作吗?”
@各位没有车牌的延庆车主们!冷静!——
“租买车牌不光涉嫌违法更是出现多起纠纷”
看看以下这些新闻标题——
《租京牌借名买车,车主将车开走后拒绝归还!》
《租京牌后车被查封 承租人起诉解封获支持》
“有人手握多张车牌却想牟利,有人一家老小需要车牌着急上火”
这可能是对当下整个北京的出行最大的讽刺。
人们其实对于民间私下转让,租买车牌的行为是不认可的↓
有人会问“租京牌公证处公证有保障吗,安全吗?”
车牌租赁本身就与北京地方性政策相冲突,所以不会有哪个部门或是有公信力的机构可以做公证。所谓的公证其实就是车辆抵押登记绝对安全可靠。