无线监控系统在道路交通上的优势

随着我国车辆消费越来越大，汽车使用量不断增多，造成了地面上的交通压力增大的现状，道路交通时监控已变得越来越重要，尤其是在十字路口交通拥堵情况下，配备相应的图像监视设备和视频监控。可将交通路口车辆运行状况实时传送到调度中心，对道路车辆运行状况进行监控。而对于地铁、高铁、高速公路这类的路线常常有避不开的山坡，因此隧道工程不可避免地也随之增多了，由于隧道的环境十分复杂、不方便布线，因此通常会采用无线监控系统作为主要监控系统。

众所周知，地铁、高铁、高速公路大多建设在山边，或者在城市中立起高架，因此很多基本都不利于网线的布置，因此道路上的很多监控都采用无线监控系统作为主要的监控、监测系统。

无线视频监控方案的特点

由于道路交通路口监控点和交通控制中心一般相距较远，且分布位置较分散，利用传统网络布线的方式不但成本非常高，建设周期长，而且可扩充性、灵活性差，一旦需要要增加或者减少被监测点，将会带来新的施工周期。
无线网络可以将多个被监测点与交通控制中心连接起来，且搭建迅速，可以在最短的时间内迅速建立起无线网络链路。利用无线网桥最远可以支持50公里的桥接。 
为了保证视频压缩文件的稳定传输就必须有足够的网络带宽，不同的视频压缩文件对网络带宽的要求各不相同，为了达到更好的视频质量，网络带宽就更为重要。

道路交通使用无线监控的优势及特点：
1、安装施工方便：使用无线网络，避免或减少了网络布线的工作量，又不破坏原有环境设施，具有施工周期短，性价比高的特点。 
2、可实现快速覆盖：无线网络系统最大的优势是能够实现快速覆盖。采用点对多点无线通信方式，一般只需要安装一个或多个无线中心站设备，就可建立覆盖整个城市区域的宽带无线接入网络系统。
3、灵活性高： 道路交通路口具有分布范围广、地理位置分散的特点。采用有线网络缺少灵活性，必须尽可能地考虑未来发展的需要，这就必须预设大量利用率较低的信息点。而无线网络建成后，在无线信号覆盖区域内的任一个位置架设无线终端站，就可以实现网络接入，具有很高的灵活性。
4、扩展性强： 当需要增加业务点时，无需进行大面积的网络改造，只要增加或减少被监控点的无线设备，就可以完成被监控点的增加或减少。

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