聚观早报 | 吉利汽车拟将极氪独立上市;比亚迪斥资近50亿元造船

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今日要闻:吉利汽车拟将极氪独立上市;比亚迪斥资近50亿元造船;华硕开设首个AI智能工厂;升级款Mac将于明年3月推出;世界互联网大会将于11月9日举行


吉利汽车拟将极氪独立上市

10 月 31 日消息,吉利汽车午间在港交所公告,已根据第15项应用指引向香港联交所提交一份议案,内容有关建议分拆ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited(极氪)并将其独立上市。

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极氪是吉利汽车非全资附属公司,主要从事研发及销售极氪品牌旗下电动车、 新能源汽车电池及其他部件以及提供相关服务。

目前,香港联交所已确认吉利汽车集团可以进行建议分拆。建议分拆的条款(包括上市地点、发售规模、价格范围及公司股东可获得极氪证券的保证配额)尚未确定。

10月15日,极氪ZEEKR官方微博宣布,历时12个月极氪001累计交付达到5万台。


比亚迪斥资近50亿元造船

10 月 30 日消息,比亚迪的关联公司将在山东烟台一家船厂订造多达8艘可装载7700辆汽车的滚装船,总造价接近50亿元,其中基本确定建造的是6艘,另外2艘为选择权订单。

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报道称,比亚迪亲自下场成为船东,是因为汽车海运价不断创下历史新高。比亚迪正积极开拓海外市场,目前已登陆亚欧南北美等多个国家和地区,汽车海运价屡创新高,车企的出海成本也会增加。

对此,比亚迪方面暂未进行公开回应。
最新数据显示,今年9月份,比亚迪新能源汽车销量达201259辆,海外销售新能源乘用车合计7736辆。


华硕开设首个AI智能工厂

10 月 31 日消息,华硕宣布其首个人工智能智能工厂启用,该工厂采用了多种 AIoT 技术,包括 3D 数字孪生、AR、用于工厂物流的自主移动机器人 (AMR) 以及人工智能驱动的缺陷检测系统。

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据介绍,这家华硕智能工厂融合了许多物联网 (IoT) 和机器对机器 (M2M) 通信技术,提高了产品质量,同时也创造了一个智能和有弹性的制造环境。此外,AR 眼镜的引入将为一线操作人员提供随时随地访问数据的机会。

人工智能驱动的双直插式封装 (DIP) 器件缺陷检测系统将提高组装质量,提高效率和精度标准。此外,先进的预警系统将有助于防止错位、倾斜等失误,减少返工工作量。

官方称,这家工厂已实现了数字化,可以从中央数据仓库平台跟踪和管理生产过程的每一步。


升级款Mac将于明年3月推出

10 月 31 日消息,美国当地时间周日,彭博社记者马克·古尔曼(Mark Gurman)援引知情人士的消息爆料,苹果升级款Mac最早可能在2023年初发布,它们将搭载M2处理器,并分为14英寸和16英寸两种型号。

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古尔曼被告知,苹果的目标是在2023年第一季度推出升级版Mac,包括搭载M2处理器的14英寸和16英寸MacBook Pro,并与MacOS Ventura 13.3和iOS 16.3捆绑发布。这些软件更新预计将在明年2月初至3月初之间进行。

近年来,苹果很少在1月或2月份发布新产品,所以古尔曼预计新款Mac将在3月上旬发布。


世界互联网大会将于11月9日举行

10 月 31 日消息,在2022年世界互联网大会乌镇峰会新闻发布会上,世界互联网大会秘书长任贤良介绍称,今年的乌镇峰会由世界互联网大会主办、浙江省人民政府承办,将于11月9日至11日在浙江乌镇召开,会期两天半,峰会的主题是“共建网络世界 共创数字未来——携手构建网络空间命运共同体”。

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峰会将采用“线上+线下”相结合的方式举办,除在浙江乌镇设置实景会场举办各项活动外,还将邀请部分重要嘉宾以线上形式参会,境内外嘉宾将通过线上线下平台共同聚焦全球互联网发展前沿,共同探讨全球互联网发展未来。


整理|聚观365

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