聚观早报 | 小米MIX Fold4发布；Redmi K70至尊版发布

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整理丨Cutie

7月22日消息

小米MIX Fold4发布

Redmi K70至尊版发布

荣耀Magic V3将亮相海外

小米SU7 Ultra原型车全球首发

比亚迪2025款海鸥将推出

小米MIX Fold4发布

近日，小米全新一代折叠屏手机-小米 MIX Fold 4正式发布。小米 MIX Fold 4在外观设计、结构堆叠、材料选用、性能参数以及影像系统等方面都有显著的提升和特点。

从外观设计上来看，小米 MIX Fold 4 注重轻薄便携，重量仅为 226 克，单边厚度为 4.59mm，折叠后的厚度为 9.47mm。采用了时尚的金属中框与四曲面设计，并新增了「龙胆蓝」这一配色选项，为消费者提供了更多的个性化选择。

在内部结构上，小米 MIX Fold 4 创新性地使用了三层五面立体主板设计，大幅提升了器件的密度，同时主板长度的缩短为电池创造了更多空间。值得一提的是，小米MIX Fold 4还首创了全碳架构，屏幕衬板等全部用了100%碳纤维，碳纤维的使用增强了机身的强度和耐用性，全碳架构的引入体现了小米在材料科学和工艺设计上的创新。

此外，该机搭载了小米龙骨转轴 2.0，拥有 12 个齿结构，采用超微水滴形态 3 级连杆结构，体积整体缩小 34%，重量降低 16%；1800MPa 超强钢占比达到 82.6%，转轴折叠寿命超过 50 万次。

Redmi K70至尊版发布

小米集团旗下Redmi品牌近日正式发布全新旗舰手机Redmi K70至尊版。这款新品以其极致的性能和卓越的体验，再次展现了Redmi对高性能手机的执着追求。

Redmi K70至尊版最大的亮点是搭载了联发科最新一代旗舰处理器天玑9300+，这颗芯片采用了全大核CPU架构，为用户提供了前所未有的性能体验。同时，Redmi K70至尊版还配备了LPDDR5X内存及UFS 4.0闪存，支持MCQ多循环队列技术，进一步提升了设备的整体性能。

在屏幕方面，Redmi K70至尊版采用了最新一代1.5K旗舰直屏，屏幕尺寸为6.67英寸，支持144Hz高刷，全屏激发亮度达到1600nits，为用户带来了极致的视觉体验。此外，Redmi K70至尊版还首次采用FIAA屏幕内走线技术，成功实现了1.9mm的Redmi最窄下巴。

为了释放天玑9300+的强悍性能，Redmi K70至尊版升级到了最新一代3D冰封循环冷泵，极大地提升了整机散热能力。同时，该机型还搭载了自研快充芯片澎湃P2与自研电源管理芯片澎湃G1，采用120W快充+5500mAh大电池组合，最快24分钟充至100%，为用户带来了极致的续航体验。

荣耀Magic V3将亮相海外

全新的荣耀Magic V3正式发布，这是迄今为止最轻薄的折叠屏旗舰，折叠厚度仅为9.2mm，重量仅226g，再度领先行业，一经亮相便迅速引起了海内外用户的广泛关注。而现在有最新消息，近日荣耀在其英国官方网站上发布预告，疑似暗示这款手机即将在英国市场上市。

外观方面，荣耀Magic V3外屏尺寸为6.43 英寸，分辨率为2376×1060，支持最高4320Hz PWM零风险调光，内屏尺寸为7.92 英寸，分辨率为2344×2156，支持3840Hz PWM零风险调光。

使用了大量创新材料，首发全新的荣耀鲁班盾构钢铰链，用上了2100MPa高强度的第二代盾构钢和航天特种纤维。在保证极致轻薄的同时，荣耀Magic V3的可靠性也大幅提升，支持IPX8防水，比直板机还要可靠。

硬件上，该机搭载第三代骁龙8旗舰芯片，标配12GB内存，顶配提供16GB+1TB，配备单反级荣耀鹰眼相机，包含1/1.56英寸的5000万像素鹰眼主摄+5000万像素潜望长焦摄像头+4000万像素超广角摄像头，最高支持100倍变焦，成为折叠屏领域天花板。

小米SU7 Ultra原型车全球首发

在近日举行的“2024雷军年度演讲”上，小米正式发布了小米SU7 Ultra原型车，同时宣布将于今年10月挑战纽北赛道非量产圈速榜，2025年正式挑战纽北量产圈速榜。

小米SU7 Ultra原型车采用全碳设计，全车大量使用碳纤维材料降低车身重量。新车首搭小米自研自产的超级电机V8S，电机最高转速27200转，最大马力578匹，峰值扭矩635牛米。

此外，小米SU7 Ultra原型车采用了宁德时代麒麟Ⅱ赛道专业高功率电池包，拥有1330kW输出功率，峰值电压897 V，充电倍率可以达到5.2C。

制动方面，小米SU7 Ultra原型车搭载赛道专用的AP Racing高性能制动卡钳，配备前后六活塞的锻造固定卡钳，以及赛用刹车片百公里刹车距离仅25米，同时电机还可以提供最大0.6G动能回收。

比亚迪2025款海鸥将推出

据报道，比亚迪将在 8 月推出 2025 款海鸥掀背车，主要会对车辆配置进行调整，将继续推出 3 个版型，经销商预扣提车价 7.2 万元起（预扣提车价是指经销商提前下单价，待正式价格公布后，厂家将会对经销商支付费用进行多退少补）。

据介绍，2025 款海鸥在外观方面与在售车型大致相同，主要差别在于车尾标识由“BUILD YOUR DREAMS”更换为“BYD”，中高配车型换装全新样式轮辋。

座舱方面，2025 款海鸥全系车型将取消卡片钥匙，增加智能上下电功能，当驾驶者解锁车辆后，只需要坐进驾驶位，踩下制动踏板，即可挂挡行驶。而停车时，用户可以选择按启动按键下电，也可以在档位处于 P 挡时，使用电子钥匙在车外闭锁下电。而自由版还将增加主驾座椅电动调节、前排座椅加热功能。

2025 款海鸥或继续沿用现款规格，作为比较，现款比亚迪海鸥长宽高为 3780x1715x1540 毫米，轴距为 2500 毫米，搭载最大功率 55 千瓦、峰值扭矩 135 牛・米的驱动电机，活力版 / 自由版匹配 30.08 千瓦时电池组，CLTC 续航里程 305 公里；飞翔版匹配 38.88 千瓦时电池组，CLTC 续航里程 405 公里。