JzjYkpTzrd-CSDN博客

原创基于储能电站的冷热电多微网系统双层优化配置模型的复现与验证

在《基于储能电站服务的冷热电多微网系统双层优化配置》一文中，作者提出了一个共享储能电站的双层优化配置模型，旨在将储能电站服务应用到多维网系统中，实现系统的长时间尺度的储能电站配置问题和短时间尺度的多微网系统优化运行问题的求解。主要内容：代码主要做的是一个共享储能电站的双层优化配置模型，将储能电站服务应用到多维网系统中，建立了考虑不同时间尺度的多维网双层规划模型，上层模型负责求解长时间尺度的储能电站配置问题，下层模型负责求解短时间尺度的多微网系统优化运行问题。基于储能电站服务的冷热电多微网系统。

2024-04-16 17:12:53 384

原创永磁同步电机最大转矩电流比控制MTPA+弱磁控制MATLAB simulink仿真模型及设计原理

在负载变化较大时，传统的MTPA控制可能无法实现理想的转矩输出，因此引入了弱磁控制来补偿。在仿真模型的设计中，我们将首先建立永磁同步电机的数学模型，包括电流方程、磁链方程和转矩方程。永磁同步电机最大转矩电流比控制（MTPA）是一种常用的电机控制技术，它通过调节电流比来实现最大转矩输出。在本文中，我们将介绍如何使用MATLAB Simulink进行永磁同步电机的MTPA+弱磁控制仿真，并附带设计原理说明文档。MTPA技术通过测量电机的电流和位置信息，根据预先设定的电流比曲线来调节电流，从而实现最大转矩输出。

2024-04-16 17:10:52 450

原创永磁同步电机三闭环位置控制simulink模型，实现精准转子位置跟随

转速环通过比较电机当前的转速和预设的转速值，来调节电机的输出功率，从而实现对电机转速的精确控制。在该模型中，初始位置指令为π，即电机的初始位置为π，当时间达到0.5秒时，位置指令发生阶跃，变为2π。位置环对电机的位置进行控制，使其能够按照预设的位置值来运行。位置环通过比较电机当前的位置和预设的位置值，来调节电机的输出力矩，从而实现对电机位置的精确控制。该模型由电流环、转速环和位置环组成，分别对电机的电流、转速和位置进行控制。通过对该模型的仿真分析，可以得到完美的波形，说明该模型具有良好的控制性能。

2024-04-16 17:08:54 690

原创永磁同步电机磁场定向控制（矢量控制）的simulink仿真模型及完美波形分析

永磁同步电机由定子和转子组成，其中定子上的绕组通过电流激励产生磁场，而转子则具有永磁体，它的磁场与定子磁场产生相互作用，从而产生电机的运动。磁场定向控制旨在通过调节定子的电流使其磁场与转子的磁场保持一定的相对位置，从而实现对电机的精确控制。在Simulink中，我们可以通过拖拽和连接不同的模块来搭建永磁同步电机的仿真模型，并设置相应的参数和输入信号。通过对转子磁场位置和定子电流的准确控制，我们可以实现对永磁同步电机的速度、转矩等参数的精确控制。在仿真过程中，我们可以观察到永磁同步电机的波形变化。

2024-04-16 17:06:54 512

原创基于Hypermesh、Nastran、Abaqus、LS_Dyna和Femfat的电池包仿真分析及结构设计评估

通过模态分析、强度分析、碰撞模拟、挤压分析、跌落分析、机械冲击分析、底面球击分析、翻转分析、振动疲劳分析和随机振动分析等多个方面的仿真分析，我们可以对电池包的性能和可靠性进行全面评估，确保其在使用过程中具备足够的安全性和可靠性。本套课程采用Hypermesh、Optistruct、Nastran、Abaqus、LS_Dyna和Femfat软件对电池包系统进行模态、强度、碰撞模拟、挤压、跌落、机械冲击、底面球击、翻转、振动疲劳和随机振动仿真分析,模拟了电池箱在不同工况下的形变及应力情况。

2024-04-16 17:04:56 452

原创永磁同步电机电流滞环控制Simulink仿真模型及原理解析

我们介绍了PMSM转速电流双闭环矢量控制系统模型的结构，详细说明了电流滞环控制和转速闭环控制的原理。希望通过本文的阐述，读者们可以对PMSM电机的控制方法有更深入的了解，并在实际应用中取得良好的效果。通过对电流滞环的控制，我们可以使电机的电流响应更加迅速，从而提高整个系统的动态性能。通过在Matlab Simulink中建立这个仿真模型，我们可以观察到PMSM电机在电流滞环控制和转速闭环控制下的波形表现。在本文中，我们将探讨一种基于Matlab Simulink的仿真模型，用于PMSM电机的电流滞环控制。

2024-04-16 17:02:58 587

原创「无迹扩展卡尔曼滤波在路面附着系数估计中的应用——Matlab Simulink实现」

通过Matlab Simulink实现的路面附着系数估计系统可以帮助我们准确地估计路面的附着情况，为车辆的操控和驾驶安全提供重要支持。随着更多先进的滤波算法和传感器技术的引入，我们相信路面附着系数估计的精度和稳定性将会进一步提高，为汽车行业的发展带来更多的技术突破。无论是在变化的路面条件下，还是在对接路面和对开路面的情况下，该系统都能准确地估计出路面附着系数。适用场景：采用无迹扩展卡尔曼滤波UKF进行路面附着系数估计，可实现“不变路面，对接路面和对开路面”等工况的路面附着系数估计。

2024-04-16 17:01:00 364

原创使用MATLAB Simulink实现可调参数的二分之一车辆模型及路面输入，输出前后轮位移、车辆加速度、悬架动挠度与车身俯仰角加速度

本文通过基于MATLAB Simulink的二分之一车辆模型的仿真与分析，研究了车辆在C级路面输入下的运动性能。本文基于MATLAB Simulink，以C级路面为输入，构建了一个二分之一车辆模型，通过调节模型参数，实现对车辆运动性能的分析。根据二分之一车辆模型的构建步骤，我们在MATLAB Simulink平台上搭建了相应的模型，并调整了各个参数的初始值。在路面输入为C级路面的情况下，我们分析了前后轮垂向位移的变化规律，探讨了质量、刚度等参数对其的影响。路面输入为C级路面，质量、刚度等参数可调。

2024-04-16 16:59:04 432

原创超实用！three.js案例：线上购车3D展示，汽车模型展示、换肤、轮毂更换、动画开关车门、尺寸测量，甚至自动驾驶、镜面倒影等功能一览！（含源码）

本文基于html+css+three.js源码，详细介绍了一个线上购车3D展示案例，通过对汽车模型展示、换肤、轮毂更换、开关车门动画、尺寸测量、自动驾驶、镜面倒影、HDR运用以及移动端适配等功能的分析和解释，展示了基于three.js技术实现在线购车3D展示的全过程。摘要：本文基于html+css+three.js源码，详细介绍了一个线上购车3D展示案例，涵盖了汽车模型展示、汽车换肤、轮毂部件更换、开关车门动画、汽车尺寸测量、自动驾驶、镜面倒影、hdr运用以及移动端适配等功能。包含内容：1.汽车模型展示；

2024-04-16 16:57:05 1017

原创 ST芯片电机控制包2.0，含完整资料、源码、例程和STM32库培训资料，助力学习与实践

开发者可以通过研究源代码和文档，了解PMSM FOC的原理和算法，借鉴工程实例，快速开展自己的电机控制应用。4.2的库是对软件包的更新版本，它提供了更多的功能和性能优化，开发者可以根据自己的需求选择合适的版本。它提供了ST芯片电机控制包2.0的全源代码资料，文档和多个工程源码，以及额外赠送了stm32库培训资料，例程源码和4.2的库。HL07:ST PMSM FOC电机控制资料包，ST芯片电机控制包2.0全源代码资料，有文档，有多个工程源码，赠送stm32库培训资料，例程源码以及4.2的库。

2024-04-16 16:55:05 488

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