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一、背景
随着社会经济的繁荣,人们生活水平的提高,城市汽车的数量大量的增加,为了保证车辆交通方便,特别是满足日益增长的停车需求,大型,超大型的停车场不断涌现,停车场管理技术也成为当前智能化建筑的头号标志之一。然而传统停车场管理技术已不能满足实际需求,存在的问题主要表现在:现有的停车场管理系统要求车辆在进入停车场时须停车取卡,出停车场时又需停车验卡,车辆进出极其缓慢,经常造成堵车现象,不仅浪费时间,能源浪费也非常严重;随着停车场中车辆数量的增加,管理工作量和难度都成倍加大。因此,迫切需要采用自动化程度高,方便快捷的智能停车场管理系统,来提高停车场管理水平。
二、RFID技术
射频识别技术(Radio Frequency ldentification 简称RFID) 由读卡器、电子标签和计算机数据管理系统三部分组成,它是一种采用无线电信号实现读写器和电子标签之间的非接触式数据交换的自动识别技术,近年来在各个领域上得到广泛的应用。
RFID的数据交换是按照一定的时序方式来进行的。对于系统采用的无源电子标签来说,默认处于休眠状态当其进入射频范用时,读卡器对其提供一定的能量进行唤醒激活,完成数据交换之后,在次进入睡眠的状态。
三、系统概述
针对停车难和停车场难管理的现状,我司建议采用 RFID 技术结合图像数字处理、自动控制实现停车场的智能化管理。RFID 智能停车场系统能有效、准确、智能地对进出停车场的系统车辆(装有电子车牌的车辆)和非系统车辆(未装有电子车牌的车辆)的数据信息识别、采集、记录并按需上传,处理,并在必要时可以通过相应的人工干预进行补充,以避免非正常事件(非系统车进出时)的影响,确保系统具有高效的车辆智能放行能力,同时 RFID 智能化停车场还可对场内的停车位现状进行智能化管理。
四、系统介绍
系统原理:
由读写器、电子标签和天线三部分组成,其中标签作为车辆的信息标识物,用于记录车辆信息。
在停车场的出入口安装 RFID 读写器,读写器可远距离识别车内的标签,并将识别标签信息发送给后台系统,系统将标签信息进行比较和判断,根据判断结果实行下一步操作,如对通过车辆做出自动登记、是否放行、以及收费等处理。可实现车辆远距离快速识别和控制,可根据系统的进出状况判断场内车位的现状等。
系统组成结构:
系统由临时发卡机、远距离读卡器、票箱、电子显示牌、语音系统、对讲系统和道闸机等组成。如果需要车辆出入照片抓拍功能,还需要增加抓拍模块、视频采集卡和摄像头。
系统流程图:
当车辆进入读卡区域时,通过地感触发读写器读卡并判断车辆信息,识别卡与系统登记卡进行匹配,若有效则开道闸并开启摄像机拍下车辆信息,在电脑里记录通过时间和图像比对,车辆通过,车辆离开工作区道闸关闭;若卡无效则与管理处联系,发临时卡或补交费用。