删除链表节点

问题描述:

给出单链表头指针以及要删除节点的地址,要求写代码删除这个节点,并且时间复杂度为O(1),如何实现?


分析:

(1) 应变能力

(2) 对时间复杂度的理解


平常思路:

prev->next = temp->next;

free(temp);

但是该思路的时间复杂度为O(n)


解题:

不能从phead开始找,入口在所要删除的节点的地址

(1) 将temp后面的节点的数据拷贝到当前temp处,删除最后一个节点空间

(2) 最后一个节点没有下一个节点时,只能采用遍历的方法。


程序代码如下:

#include <stdio.h>
#include <stdlib.h>

typedef struct node
{
	int data;
	struct node * next;
}Node;

//获取链表之前先插入
Node * get_link(int length, int local, Node **plocal)
{
	Node *temp = NULL;
	Node *phead = NULL;
	Node *tail = NULL;

	int i;

	//创建单链表
	for (i = 0; i < length; i++)
	{
		temp = (Node *)malloc(sizeof(Node));
		temp->next = NULL;
		temp->data = length - i;
		if (phead == NULL)
		{
			tail = temp;
		}

		if (local == length - i)	//要删除的节点地址
		{
			*plocal = temp;
		}

		temp->next = phead;
		phead = temp;
	}

	return phead;
}

void link_print(Node *temp)
{
	while (temp != NULL)
	{
		printf("%d\t",temp->data);
		temp = temp->next;
	}
	printf("\n");
}

Node * del_node(Node* phead, Node* local)
{
	if (phead == NULL || local == NULL)
	{
		printf("arg error\n");
		return NULL;
	}

	//(1) 最后一个节点
	if (local->next == NULL)
	{
		if(phead == local)
		{
			free(local);
			return NULL;
		}

		Node * prev = phead;
		while (prev != NULL && prev->next != NULL)
		{
			if (prev->next == local)
			{
				prev->next = prev->next->next;
				free(local);
				return phead;
			}
			prev = prev->next;
		}
	}
	else
	{
		Node * temp = local->next;	//temp指向待删除节点的下一个节点
		local->data = local->next->data; //待删除节点的数据保存为下一个节点的数据
		local->next = local->next->next;	//将下一个节点的地址指向下下一个
		free(temp);	//删除下一个节点
		return phead;
	}
}
int main()
{
	Node * phead = NULL;
	int local = 0;
	int number = 0;
	
	scanf("%d",&number);	//链表的节点数
	scanf("%d",&local);	//要删除的节点

	if (number < local || local <= 0 || number <= 0)
	{
		printf("number MUST >= local, and MUST be positive integer\n");
		exit(EXIT_FAILURE);
	}

	Node* plocal = NULL;
	phead = get_link(number,local,&plocal);

	link_print(phead);
	printf("删除数据:%d\n",plocal->data);

	phead = del_node(phead,plocal);
	link_print(phead);

	return 0;
}

 


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在现有省、市港口信息化系统进行有效整合基础上,借鉴新 一代的感知-传输-应用技术体系,实现对码头、船舶、货物、重 大危险源、危险货物装卸过程、航管航运等管理要素的全面感知、 有效传输和按需定制服务,为行政管理人员和相关单位及人员提 供高效的管理辅助,并为公众提供便捷、实时的水运信息服务。 建立信息整合、交换和共享机制,建立健全信息化管理支撑 体系,以及相关标准规范和安全保障体系;按照“绿色循环低碳” 交通的要求,搭建高效、弹性、高可扩展性的基于虚拟技术的信 息基础设施,支撑信息平台低成本运行,实现电子政务建设和服务模式的转变。 实现以感知港口、感知船舶、感知货物为手段,以港航智能 分析、科学决策、高效服务为目的和核心理念,构建“智慧港口”的发展体系。 结合“智慧港口”相关业务工作特点及信息化现状的实际情况,本项目具体建设目标为: 一张图(即GIS 地理信息服务平台) 在建设岸线、港口、港区、码头、泊位等港口主要基础资源图层上,建设GIS 地理信息服务平台,在此基础上依次接入和叠加规划建设、经营、安全、航管等相关业务应用专题数据,并叠 加动态数据,如 AIS/GPS/移动平台数据,逐步建成航运管理处 "一张图"。系统支持扩展框架,方便未来更多应用资源的逐步整合。 现场执法监管系统 基于港口(航管)执法基地建设规划,依托统一的执法区域 管理和数字化监控平台,通过加强对辖区内的监控,结合移动平 台,形成完整的多维路径和信息追踪,真正做到问题能发现、事态能控制、突发问题能解决。 运行监测和辅助决策系统 对区域港口与航运业务日常所需填报及监测的数据经过科 学归纳及分析,采用统一平台,消除重复的填报数据,进行企业 输入和自动录入,并进行系统智能判断,避免填入错误的数据, 输入的数据经过智能组合,自动生成各业务部门所需的数据报 表,包括字段、格式,都可以根据需要进行定制,同时满足扩展 性需要,当有新的业务监测数据表需要产生时,系统将分析新的 需求,将所需字段融合进入日常监测和决策辅助平台的统一平台,并生成新的所需业务数据监测及决策表。 综合指挥调度系统 建设以港航应急指挥心为枢纽,以各级管理部门和经营港 口企业为节点,快速调度、信息共享的通信网络,满足应急处置所需要的信息采集、指挥调度和过程监控等通信保障任务。 设计思路 根据项目的建设目标和“智慧港口”信息化平台的总体框架、 设计思路、建设内容及保障措施,围绕业务协同、信息共享,充 分考虑各航运(港政)管理处内部管理的需求,平台采用“全面 整合、重点补充、突出共享、逐步完善”策略,加强重点区域或 运输通道交通基础设施、运载装备、运行环境的监测监控,完善 运行协调、应急处置通信手段,促进跨区域、跨部门信息共享和业务协同。 以“统筹协调、综合监管”为目标,以提供综合、动态、实 时、准确、实用的安全畅通和应急数据共享为核心,围绕“保畅通、抓安全、促应急"等实际需求来建设智慧港口信息化平台。 系统充分整合和利用航运管理处现有相关信息资源,以地理 信息技术、网络视频技术、互联网技术、移动通信技术、云计算 技术为支撑,结合航运管理处专网与行业数据交换平台,构建航 运管理处与各部门之间智慧、畅通、安全、高效、绿色低碳的智 慧港口信息化平台。 系统充分考虑航运管理处安全法规及安全职责今后的变化 与发展趋势,应用目前主流的、成熟的应用技术,内联外引,优势互补,使系统建设具备良好的开放性、扩展性、可维护性。
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