「既精准、又稳定、还省心」的数显压力开关及控制器在多场景中应用

在工业自动化控制系统中,压力开关及压力控制器是一种常见的控制类仪表,广泛用于石油、化工、冶金、电力、供水等领域各种气体和液体的表压和绝压的测量和控制。而电子式压力开关多用于商用、汽车制冷系统的高、低压力保护控制,蒸汽工况和发电站; 蓄能器,接收器,闪蒸罐,分离器,洗涤器,炼油装置;也可适用于各种设备工具的高、低压力保护控制。

压力开关、压力控制器、电接点压力表能够监测压力变化,一旦超过设定的压力范围,就会触发开关,从而实现自动控制和保护,使生产过程更加安全和高效。

铭控传感数显压力开关控制器

铭控传感数显压力开关控制器

1、电子压力开关可解决哪些问题?

机器设备压力过载导致损坏或发生事故?

如何实现机器自动化控制?

怎么实现管道安全监测及泄露报警?

怎么监测空压机或压缩机的出气压力?

怎么有效的进行消防气体灭火系统控制?

使用压力开关确保设备运行安全、可靠,并实现自动控制和保护。

铭控传感数显压力开关

2、电子压力开关选型注意以下几点

a. 防爆的必要性:防爆形式分为隔爆型和本安型

b. 是否需要带指示?

c. 接点数量:一接点(一个输出)或两接点(两个输出)

d. 设定值和压力范围的确定:推荐设定压力范围的30%—65%之间,可设定范围为压力范围的15%—90%之间。

e. 接断差的形式:可调式或固定式

f. 是否有脉动:如果压力有脉动或振动,需要带节流阀用以抑制脉动压力队以表的损伤。

g. 带隔膜的场合:测定腐蚀性、高黏度或温度过高时,应选用隔膜型。

3、压力开关控制的主要应用领域

化工机械设备

化工机械设备比如硫化机:硫化机压力开关集橡胶硫化工艺所需的预加热、上料后的自动排放气、保压硫化、计时报警、自动开模、制品出模等功能于一体。采用PLC可编程控制器或手动操作,记录所需的工艺流程、方便操作管理。

铭控压力开关在硫化机上的应用

液压行业控制系统

液压系统由电接点压力表控制动作的自动重复工作,每一个动作做完后压力上升到电接点压力表设定的上限值,系统就开始重复上一次的动作。铭控MD-S系列数显电接点压力表采用最新的专用集成电路和高精度压力传感器设计,替代机械式电接点压力表,集压力测量、显示、控制于一体的新型电接点压力表。取代传统机械式电接点压力表, 特别适合使用在压力变化剧烈,使用频繁,现场震动强烈的工况场合。

铭控电接点压力开关在液化机上的应用

真空泵系统

针对小型真空泵,现行的控制一般都是通过机械式电接点压力表,控制精度低,长期稳定性差。铭控传感推出的MD-S800V智能负压控制器采用最新的专用集成电路和高精度压力传感器。该产品集显示,控制于一体在负压设置时更方便,可调范围更广,精度更高,具有较高的准确性和稳定性。

铭控智能负压控制器在真空泵上的应用

空调暖通及风机系统

压力开关在暖通空调及特殊风电设备中也有大量的应用。作为保护器避免空调因为无法承载压力导致的损失,保护产品同时也保护使用者,是非常关键实用的仪器仪表。

铭控压力开关在暖通空调上的应用

4、铭控压力开关控制器有哪些?

智能型数显压力开关

MD-S828E智能型数显压力开关,集压力测量、显示、控制于一体的数字式压力开关,可设置两路常开常闭报警点,也可实现两路高低压控制,另外具有一键清零,三种显示单位切换等多种功能。

铭控传感数显压力开关

智能真空(负压)开关

MD-S800V真空开关是一款集负压压力测量、显示、控制于一体的智能控制仪表,具有操作简单,抗震性好,控制精度高,控制范围可任意调节,使用寿命长等特点。

铭控传感智能负压控制器

电子式压力开关

MD-S851电子式压力开关,内置高精度压力传感器,采用晶体管输出,NPN/PNP输出可选,输出无延时、无抖动等持点,使用寿命长。

铭控传感电子压力开关

在智能化、自动化程度越来越高的工业中,电子压力开关和压力控制器的应用已非常成熟。铭控传感一直坚持自主研发创新、掌握自主知识产权,在数字压力表、压力传感器、智能压力控制器、无线传感器、压力测控系统等方面拥有60多项专利。其中多个产品系列的产品通过了CE认证、CPA认证、EX防爆认证等权威认证。铭控始终以用户为中心,提供超低功耗、多元融合的数字传感器终端,包括压力、液位、温度、温湿度、流量、水浸、振动、噪音、水质、气体等多维度数字传感类别。

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在现有省、市港口信息化系统进行有效整合基础上,借鉴新 一代的感知-传输-应用技术体系,实现对码头、船舶、货物、重 大危险源、危险货物装卸过程、航管航运等管理要素的全面感知、 有效传输和按需定制服务,为行政管理人员和相关单位及人员提 供高效的管理辅助,并为公众提供便捷、实时的水运信息服务。 建立信息整合、交换和共享机制,建立健全信息化管理支撑 体系,以及相关标准规范和安全保障体系;按照“绿色循环低碳” 交通的要求,搭建高效、弹性、高可扩展性的基于虚拟技术的信 息基础设施,支撑信息平台低成本运行,实现电子政务建设和服务模式的转变。 实现以感知港口、感知船舶、感知货物为手段,以港航智能 分析、科学决策、高效服务为目的和核心理念,构建“智慧港口”的发展体系。 结合“智慧港口”相关业务工作特点及信息化现状的实际情况,本项目具体建设目标为: 一张图(即GIS 地理信息服务平台) 在建设岸线、港口、港区、码头、泊位等港口主要基础资源图层上,建设GIS 地理信息服务平台,在此基础上依次接入和叠加规划建设、经营、安全、航管等相关业务应用专题数据,并叠 加动态数据,如 AIS/GPS/移动平台数据,逐步建成航运管理处 "一张图"。系统支持扩展框架,方便未来更多应用资源的逐步整合。 现场执法监管系统 基于港口(航管)执法基地建设规划,依托统一的执法区域 管理和数字化监控平台,通过加强对辖区内的监控,结合移动平 台,形成完整的多维路径和信息追踪,真正做到问题能发现、事态能控制、突发问题能解决。 运行监测和辅助决策系统 对区域港口与航运业务日常所需填报及监测的数据经过科 学归纳及分析,采用统一平台,消除重复的填报数据,进行企业 输入和自动录入,并进行系统智能判断,避免填入错误的数据, 输入的数据经过智能组合,自动生成各业务部门所需的数据报 表,包括字段、格式,都可以根据需要进行定制,同时满足扩展 性需要,当有新的业务监测数据表需要产生时,系统将分析新的 需求,将所需字段融合进入日常监测和决策辅助平台的统一平台,并生成新的所需业务数据监测及决策表。 综合指挥调度系统 建设以港航应急指挥心为枢纽,以各级管理部门和经营港 口企业为节点,快速调度、信息共享的通信网络,满足应急处置所需要的信息采集、指挥调度和过程监控等通信保障任务。 设计思路 根据项目的建设目标和“智慧港口”信息化平台的总体框架、 设计思路、建设内容及保障措施,围绕业务协同、信息共享,充 分考虑各航运(港政)管理处内部管理的需求,平台采用“全面 整合、重点补充、突出共享、逐步完善”策略,加强重点区域或 运输通道交通基础设施、运载装备、运行环境的监测监控,完善 运行协调、应急处置通信手段,促进跨区域、跨部门信息共享和业务协同。 以“统筹协调、综合监管”为目标,以提供综合、动态、实 时、准确、实用的安全畅通和应急数据共享为核心,围绕“保畅通、抓安全、促应急"等实际需求来建设智慧港口信息化平台。 系统充分整合和利用航运管理处现有相关信息资源,以地理 信息技术、网络视频技术、互联网技术、移动通信技术、云计算 技术为支撑,结合航运管理处专网与行业数据交换平台,构建航 运管理处与各部门之间智慧、畅通、安全、高效、绿色低碳的智 慧港口信息化平台。 系统充分考虑航运管理处安全法规及安全职责今后的变化 与发展趋势,应用目前主流的、成熟的应用技术,内联外引,优势互补,使系统建设具备良好的开放性、扩展性、可维护性。
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