互联网发展至今,无论是其理论还是技术都已经成熟,而且它广泛参与在社会中的方方面面。它让信息都可以通过网络传播,搭配信息管理工具可以很好地为人们提供服务。针对汽车客运站售票信息管理混乱,出错率高,信息安全性差,劳动强度大,费时费力等问题,采用汽车客运站管理系统可以有效管理,使信息管理能够更加科学和规范。
汽车客运站管理系统在Eclipse环境中,使用Java语言进行编码,使用Mysql创建数据表保存本系统产生的数据。系统可以提供信息显示和相应服务,其管理员负责售票管理员和检票管理员的信息管理,对车辆,售票和车辆调度信息执行管理,并统计车辆的售票数据。售票管理员查看公告,登记车辆售票信息。检票管理员查看公告,查看售票信息,在线检票。
总之,汽车客运站管理系统集中管理信息,有着保密性强,效率高,存储空间大,成本低等诸多优点。它可以降低信息管理成本,实现信息管理计算机化。
不同的系统提供的服务也不相同,其对应的功能也不相同,所以,系统开工前,需要明确其用途,确定其功能。由此,才可以进行各个任务的开展。
汽车客运站管理系统经过分析,确定了其需要设置管理员的角色,其操作的功能通过用例图展示;见下图;。管理员负责售票管理员和检票管理员的信息管理,对车辆,售票和车辆调度信息执行管理,并统计车辆的售票数据。
图3.5 管理员用例图
(1)文献研究法:
文献研究法是根据一定的研究目的或课题,通过调查文献来获得资料,从而全面地、正确地了解掌握所要研究问题的一种方法。文献研究法被子广泛用于各种学科研究中。其作用有:能了解有关问题的历史和现状,帮助确定研究课题;能形成关于研究对象的一般印象,有助于观察和访问;能得到现实资料的比较资料;有助于了解事物的全貌。
(2)实证研究法:
实证研究法是科学实践研究的一种特殊形式。其依据现有的科学理论和实践的需要,提出设计,利用科学仪器和设备,在自然条件下,通过有目的有步骤地操纵,根据观察、记录、测定与此相伴随的现象的变化来确定条件与现象之间的因果关系的活动。主要目的在于说明各种自变量与某一个因变量的关系。
(3)经验总结法:
经验总结法是通过对实践活动中的具体情况,进行归纳与分析,使之系统化、理论化,上升为经验的一种方法。总结推广先进经验是人类历史上长期运用的较为行之有效的领导方法之一
本系统基于B/S结构模式,采用idea开发环境,建模工具Visio,以及关系型数据库MySQL。 系统采用前后端分离的模式进行开发。前端开发负责页面的编写及数据的渲染。后端开发负责提供API(接口)。前后端采用指定的API接口进行交互。开发本系统具体的技术路线如下:
(1)熟练掌握并使用Microsoft Office Visio建模工具,绘制系统相关的工作流程图,实体联系图等。
(2)学习并熟识MySQL数据库的使用,设计系统相关的数据库信息,将其转换为MySQL数据库能够识别和存储的表格形式。
(3)学习并熟识idea开发平台和插件的使用,在平台运行和调试java代码,并运用平台自带的tomcat服务器插件将系统发布到web浏览器中。
(4)运用java构架来开发系统,设计系统的具体功能模块,完成系统界面的布局,实现系统的优化。
(5)学习并运用功能测试方法,对系统的主要功能进行测试,进一步修改和完善系统的功能模块设计
目 录
第1章 绪论1
1.1 课题背景1
1.2 课题意义1
1.3 研究内容2
第2章 开发环境与技术3
2.1 MYSQL数据库3
2.2 JSP技术3
2.3 SSM框架4
第3章 系统分析5
3.1 可行性分析5
3.1.1 技术可行性5
3.1.2 经济可行性5
3.1.3 操作可行性5
3.2 系统流程6
3.2.1 操作流程6
3.2.2 登录流程6
3.2.3 删除信息流程7
3.2.4 添加信息流程8
3.3 性能需求8
3.4 功能需求9
第4章 系统设计11
4.1 设计原则11
4.2 功能结构设计11
4.3 数据库设计13
4.3.1 数据库概念设计14
4.3.2 数据库物理设计16
第5章 系统实现19
5.1 管理员功能实现19
5.1.1 管理员信息19
5.1.2 车辆管理19
5.1.3 车辆调度管理20
5.1.4 系统公告管理20
5.1.5 售票管理21
5.2 售票管理员功能实现21
5.2.1 系统公告21
5.2.2 售票管理22
5.3 检票管理员功能实现22
5.3.1 售票信息22
5.3.2 车票检票23
第6章 系统测试24
6.1 功能测试24
6.1.1 登录功能测试24
6.1.2 修改密码功能测试25
6.2 测试结果25
结 论26
致 谢27
参考文献28