python+django临时停车收费系统vue+flask车位租赁系统

采用目前vue中最流行django框架和pycharm编辑器、MySQL数据库设计并实现的 。本临时停车收费管理系统主要包括系统用户管理模块、用户信息管理模块、车辆信息管理、车位信息管理、停车信息管理、登录模块、和退出模块等多个模块。它帮助临时停车收费管理实现了信息化、网络化，通过测试，实现了系统设计目标，相比传统的管理模式，本系统合理的利用了临时停车收费管理数据资源，有效的减少了临时停车收费管理的经济投入，大大提高了临时停车收费管理的效率。
 Python版本：python3.7+
前端：vue.js+elementui
框架：django/flask都有,都支持
后端：python 
数据库：mysql
数据库工具：Navicat
开发软件：PyCharm 

1.不同用户的登录问题：根据用户的类别（超级管理员、普通用户）实现用户操作权限的区分并显示不同的操作界面。
2.数据库的连接问题：数据库连接为系统中的关键技术。
3.数据的一致性和安全问题：本系统必须保证数据的一致性和安全，才能实现有效的管理。不能让没有权限的用户对数据进行操作并且定期对数据库进行备份。
4.界面开发：系统界面的设计很重要，要使界面具有亲和力。
5.分析学校信息化现状；
6.研究临时停车收费管理系统的现状及存在的问题；
7.研究系统平台的总体架构、总体设计、数据库设计、数据库安全设计及功能设计；
8.研究平台各个子系统的功能及实现的方法、信息技术的融合、信息安全技术的维护；
9.进行临时停车收费管理系统的功能设计。

针对现存的问题和需要，通过功能需求的分析，特建立了数字化、信息化的临时停车收费管理系统。
本系统主要包含了登陆模块、管理员模块、用户模块。下面分别简单阐述一下这两个模块需求。
登陆模块：注册、登陆。
管理员模块：用户管理、车位区域管理、车位信息管理、车位租用管理、车位退租管理、投诉建议管理、系统管理。
用户模块：前台（车位信息、系统公告、个人中心）、后台（个人中心、车位租用管理、车位退租管理、投诉建议管理、我的收藏管理）
 myproject/                  <-- 高级别的文件夹
  |-- myproject/             <-- Django项目文件夹
  |    |-- myproject/
  |    |    |-- __init__.py
  |    |    |-- settings.py
  |    |    |-- urls.py
  |    |    |-- wsgi.py
  |    +-- manage.py
  +-- venv/                  <-- 虚拟环境文件夹
本临时停车收费管理系统是针对目前临时停车收费管理的实际需求，从实际工作出发，对过去的临时停车收费管理系统存在的问题进行分析，结合计算机系统的结构、概念、模型、原理、方法，在计算机各种优势的情况下，
关键词：临时停车收费管理；django框架；MySQL数据库
目  录
摘 要    I
ABSTRACT    I
目  录    III
1 绪论    1
1.1开发背景    1
1.2开发意义    1
1.3研究内容    1
2 主要技术和工具介绍    1
 
2.2 MySQL数据库    2
2.3 vue技术    2
3 系统分析    5
3.1可行性分析    5
3.1.1经济可行性    5
3.1.2技术可行性    5
3.1.3操作可行性    5
3.2需求分析    5
3.3业务流程分析    6
3.4数据流程分析    6
4 系统设计    9
4.1系统结构设计    9
4.2功能模块设计    9
4.3数据库设计    10
4.3.1数据库设计概述    10
4.3.1概念设计    10
4.3.2表设计    11
5  系统实现    15
5.1基本任务    15
5.2登录模块的实现    15
5.2.1首页实现    15
 
5.2.2管理员后台登录    17
5.3管理员模块的实现    19
5.3.1系统用户管理模块的实现    19
5.3.2用户信息管理模块的实现    22
5.3.3车辆信息管理模块的实现    25
5.3.4车位信息管理模块的实现    26
5.3.5停车信息管理模块的实现    28
5.3.6离开结算管理模块的实现    29
6  系统测试    32
6.1测试目的    32
6.2测试概述    32
6.3单元测试    32
6.3.1添加测试    32
6.3.2登录测试    33
6.3.3车辆信息管理测试    34
6.4集成测试    34
7  总结    35
致  谢    36
参考文献    36