毫末智行的智能驾驶领航产品NOH在北京市顺义区实现11公里无接管自动驾驶，展示了城市道路的复杂场景应对能力，如红绿灯识别、避让行人和车辆、自主进出环岛等。毫末智行通过数据智能体系MANA实现了自动驾驶的快速发展，该体系包括数据收集、处理、算法训练和验证等多个环节，以低成本和高速度为核心原则，打造自动驾驶的数据驱动闭环。
贾浩楠 发自 凹非寺
量子位 报道 | 公众号 QbitAI
城市领航辅助驾驶，已经是“现货”了。
北京顺义闹市区，11公里自动驾驶全程无接管：
明年上线交付，技术来自毫末智行，一家成立2年的自动驾驶公司。
这2年间，毫末以惊人的速度完成了产品量产上车，积累了400万公里真实路测里程，还刚刚融到近10亿元，晋身独角兽。
进展之快业内罕有，但是从何而来？
毫末智行AI DAY也许可以一探究竟。
毫末城市NOH顺义城区11公里无接管
NOH，是毫末智行的智能驾驶领航产品。
与乘用车上常见的辅助驾驶不同，NOH不再局限于简单的巡航、跟车、车道偏离预警这些功能，而是真正意义上给驾驶员减负。
自主规划线路、自主选择行驶策略、自主避让障碍、自主变换车道…
你更熟悉的，可能是覆盖高速路段的智能领航产品，因为高速场景边界条件更清晰简单，实现起来更容易。
毫末有勇气挑战城市路端，表现到底怎么样呢？
首先是红绿灯识别，确认可通行后进行无保护左转：
根据导航路线，下个路口即将右转时，NOH会互动提前主动变道：
主动避让违规横穿马路的行人：
还会主动避让加塞的车辆：
接下来是一连串高难度自主进出环岛动作，期间还完成了避让两轮电动车：
待转区也能准确识别并正确驶入驶出：
还有两个很有意思的细节，其中之一是车辆减速通过没有隔离带的路段：
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