公路架桥机

　　公路架桥机设备如图所示，它是由承重结构系统、支承结构及行走机构、起吊小车、液压系统、电控系统等组成。

　　1、承重结构系统:它是由主纵梁、支腿、纵梁联系框架等基本结构组成，每节用销轴销接组合。2、支承结构及行走机构:包括前支腿及行走系统、中托及行走机构、后支腿及行走机构，中托行走系统包括横移部分，运梁平车参与架桥机空载前移。

　　3、起吊小车:起吊小车可完成梁的起吊、运输以及控制梁的就位安装。

　　4、液压及电控系统:

　　液压系统用于边梁挂架起吊边梁、主梁、前支腿起落、后支提起顶及回收功能。

　　电控系统包括主控电源、大车行走、小车行走、起吊部分及限位和报保护等。

　　特性和功能

　　1、形式新颖、结构合理:

　　公路架桥机利用计算机辅助设计( Auto CAD)并对结构在进行有限元分析，确保了架桥机结构的刚度和强度满足工程规定的要求。

　　2、横向运行作业:当安装边梁时，先将边梁纵向运行到位，然后整机携梁横向移动使梁直接就位。

　　3、满足架设斜(弯)桥梁的要求

　　公路架桥机通过调节机构，满足架设斜(弯)桥梁的要求

　　弯桥:R≥250-350m

　　斜桥: a=0°-45°

　　4、公路架桥机生产厂家告诉我们：整机重量轻，刚度大

　　一般来说架桥机的主纵梁的高度，是随着桥跨的增大而成线性增高，而JQJ型架桥机在设计时，综合考虑了强度、刚度和稳定性等关系，就其结构进行了优化，且部件结构应力均未超过允许值，完全符合规范要求。

　　5、架桥机空载前移时，支腿反力满足桥梁各阶段承载要求。

　　6、运输、安装和拆卸方便:

　　公路架桥机提到其设计充分考虑到路桥施工流动性的特点，结构件较大单重为5.5吨，各部件的联结全部采用销接，故本机在转运时可争取较短的工期，节约转运资金。

　　公路架桥机的设计在满足刚度和强度要求的条件下，大大降低了重量，且具有安装边梁-次到位的功能，成功的既保证了架桥机的质量，又带来了可观的经济效益。