【每日新文】非线性声学超材料蜂窝夹层板的综合减振

摘要：

轻量化、高刚度的蜂窝夹层板广泛应用于高速车辆。抑制其低频和宽带振动对于提高安全性和降低噪声具有重要意义，但由于质量成本有限，仍然具有挑战性。非线性声学超材料中的带隙和混沌带为减振提供了有效途径。本文提出了一种新型纳米夹层板，并通过数值和实验方法对其减振性能进行了研究。在等效齐次模型和实验的基础上，建立了其非线性有限元模型。深入分析了谐振腔分布、非线性刚度、谐振频率、质量、振幅和结构板参数对其振动的影响，以达到最佳性能。然后，我们制作了一个优化的NAM板，实验表明，在仅附加17.7%质量的情况下，高刚度NAM板在800 Hz以下的所有共振都大大降低；特别是，93 Hz的第一个低频共振减少了20 dB。这表明，该策略能够以较小的质量成本稳健有效地抑制轻量化高刚度板的低频和宽带振动，具有广泛潜在应用的综合性能。模型、规律、设计和实验也可以启发更多相关课题的研究。

由铝制成的HS板的结构。(a)正六角蜂窝HS板结构示意图。COMSOL中各向同性单层板的(b)有限元模型。在(b)中标记的激励点（x = 350 mm，y = 300 mm）表示实验和模拟中的驱动位置。

比较了不同的等效理论（剪切变形理论和霍夫理论）与纯HS板的实验结果。霍夫理论比剪切变形理论更符合实验结果。

非线性耦合谐振器。(a)非线性耦合谐振器的结构设计。(b)非线性谐振器的理论模型。该谐振器由一个支撑杆、一个振荡器、两个弹簧、两个套管、一个底座和一个固定器组成。

NAM HS板的参数。

NAM HS板由主HS板和n非线性耦合谐振器组成。(a)理论模型和网格，其中基板网格成16×16网格。NAM板的(b)三维模型。激发点坐标（x = 350 mm，y = 300 mm）。

线性超材料板的分散曲线。(a)所有曲线在0-98000Hz。(b)曲线低于1000 Hz。局部谐振带隙LR1（50-76Hz）是由mr的横向运动引起的，而带隙LR2（475-491Hz）是由谐振器的弯曲运动引起的。

振动传递的数值结果。(a)COMSOL有限元模型与本文建立的有限元模型的仿真结果的比较。(b)NAM HS板和线性AM板的振动传输。位移输入A0 = 1 mm。

在典型频率下的振动模式。颜色的阴影表示f = 93 Hz的振动传输H.（a-d）的值。(e-h) f = 142 Hz.(a)和(e)为无谐振器的纯HS板的振动模式（A0 = 0.5 mm）。其他的面板是带有附加的非线性耦合谐振器的振动模式。(b)和(f)为A0 = 0.05 mm，(c)和(g)为A0 = 0.5 mm，(d)和(h)为A0 = 1 mm。

NAM HS板的非线性共振的分岔。（a-c）92-100Hz、380-435Hz和520-545Hz的非线性共振响应。(f)不同振幅下445-460Hz的非线性共振分岔，其中Wav为HS板的平均振动响应。

非线性谐振器不同分布的NAM板的振动传输。研究了在输入A0 = 1 mm条件下，具有2×2、4×4和8×8周期性非线性谐振器的三种情况。

非线性刚度系数的仿真结果。（a，b）kc=1×1012N/m3的振动传输随kn而变化。（c，d）对于kn = 1×108 N/m3，振动传输随kc而变化。（a、c）典型的透射光谱。（b，d）平均传输Hav和峰值传输Hp对kn或kc的变化。在（b、d）中，传输Hav和Hp分别显示在左轴和右轴上。

局部谐振频率的仿真结果。(a, b) fr2 = 500 Hz时，振动传输随fr1的变化。(c, d) fr1 = 50 Hz时，振动传输随fr2的变化。(a, c)典型透射光谱。(b, d)平均传输Hav和峰值传输Hp对fr1或fr2的变化。在(b, d)中，变速器的Hav和Hp分别显示在左轴和右轴上。

变振子质量mr.时的振动传输(a)不同mr.的透射谱，质量比εm分别设定在10% (mr =8 g)、17.7% (mr = 20 g)和40% (mr = 56 g)左右。(b)平均传输Hav和峰值传输Hp随mr变化趋势。

可变激励振幅a0条件下的振动传输。(a)不同a0的透射光谱。(b)平均传输Hav和峰值传输Hp随变化A0的变化趋势。随着激发振幅的增加，Hav和Hp单调减小

采用不同材料制备的HS板的等效参数。

纯HS板与不同材料制造的NAM HS板振动传递的比较。（a-e）铝、聚氯乙烯（聚氯乙烯）、钢、碳纤维（T300）和钛（Ti）。(f)由不同材料制成的NAM HS板的1000 Hz以下共振的相对平均衰减值ΔH。

参数优化的结果。(a)纯HS板、线性AM板和优化后的NAM HS板的振动透射谱。对于线性AM板，kn = kc = 0等参数与NAM板相同。(b)初始和最优参数的传输。

NAM HS板的实验设计。(a)非线性耦合谐振器的固有频率测试方案。(b)实验测试系统和NAM HS板样品。(c)分段非线性和三次非线性弹簧力-位移曲线。(d)通过实验和数值模拟得到的NAM HS板的平均速度响应Vav。在数值模拟中，HS板的阻尼系数分别为c0 = 0.001和c0 = 0.04。

实验结果。(a)激励信号谱：10~1000Hz的平均激励加速度为0.1973 m/s2，375Hz的最大激励加速度为1.225 m/s2。(b)耦合谐振器的横向振动，表示固有频率fr1 = 50 Hz。(c)耦合谐振器的弯曲振动，表明频率为fr2 = 554 Hz。(d)NAM HS板的平均速度响应Vav。(e)NAM HS板左上角节点的速度响应V。

HS板振动模态的实验结果。颜色的阴影表示速度响应V（m/s）的值。面板（a、b、c）为无非线性耦合谐振器的HS板的振动模态，（d、e、f）为有附加非线性耦合谐振器的振动模态。(a)和(d)频率为= 93 Hz，(b)和(e)频率为= 167 Hz，(c)和(f)频率为= 252 Hz。

结论：

有效抑制轻质高刚度HS板的低频和宽带振动具有重要意义，但仍然具有挑战性，特别是在附加质量较小的情况下。针对这种综合减振，本文提出了一种基于强非线性声学超材料(NAM)的方案，并系统地研究了NAM夹层板的振动理论和性能。该板可以提供混沌带，有效地降低其低频和宽带振动，并通过桥接耦合控制混沌带。

基于Hoff理论和实验测试，得到了HS板的等效参数，建立了NAM板的非线性有限元模型。阐明了其振动模式和减振机理。为了找出其中的规律并优化设计，系统地分析了不同参数对混沌带带宽和减振效率的影响。研究发现，激励幅值A0、非线性刚度系数kn和kc、局部共振频率fr1和fr2对结构的振动特性影响较大。特别是当质量比εm达到可接受值时，减振效果对附加质量mr不敏感。因此，合理的参数可以拓宽带宽，增强非线性效应，并大大减少附加质量。最后，通过在两个方向上引入两个微间隙振动冲击振荡，我们设想了一个耦合的强非线性元胞，然后制作了优化的NAM HS板。通过实验验证了其良好的减振性能。

优化后的NAM板在0 ~ 800 Hz范围内的振动传输，包括93 Hz的一阶共振，平均降低23.5 dB，附加质量仅为17.7%，具有重量轻、超低频、超宽频带和高效减振的特点。我们的NAM设计的衰减量和带宽都比文献中[17-19]报道的方法大得多，但附带的质量要轻得多。此外，NAM板是一种全金属结构，可以承受飞机和航天器的恶劣环境。本文还分析了不同材料的非加工HS板的振动特性，表明非加工HS设计策略对不同的非加工HS板具有较强的鲁棒性。

总之，本文为轻量化高刚度结构的减振提供了一种解决方案，对其在航空航天、高速列车和车辆等领域的工程应用具有重要意义。此外，模型、规律、设计和实验可以启发更多相关课题的研究。

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Synthetical vibration reduction of the nonlinear acoustic metamaterial honeycomb sandwich plate；Mechanical Systems and Signal Processing ( IF 8.4 ) Pub Date : 2022-09-22 , DOI: 10.1016/j.ymssp.2022.109774

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