来源 | 中泰证券
DM-i 混动架构:打造高经济性平台。核心亮点:1)1.5T 发动机热效 率登顶全球。DM-i 混动架构核心竞争力是其燃油经济性,通过采用阿 特金森循环、EGR 等技术,平台配置的骁云 1.5L 高效发动机压缩比达 到 15.5,热效率达 43%,登顶全球。 2)EHS 电混系统高度集成化,高 效率+体积优化。3)专用磷酸铁锂刀片电池,支持快充。 多款经济型电动车推出,降维打击燃油车市场。比亚迪三款电动车,不 仅在售价上实现与同级燃油车平价,同时兼具电动车使用成本等优势, 将进一步加速我国汽车电动化。其中秦 PLUS 将显著冲击 10-15 万元市 场;由于经济性问题,燃油车在 10-15 万元主流市场占据一定优势,导 致我国电动车供需错配。秦 PLUS 预售价格嵌入 10-15 万元燃油车核心 市场,通过工信部数据,我们测算:55km、120km 的秦 Plus 十万公里 总使用成本分别为 14228.5、12728.1 元,相较于同价位的燃油车,使 用成本减少约 2 万元,将大大提升车型竞争
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