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原创 48节点 配电系统仿真 研究SVG配电系统对节点电压的影响 配电系统三相不平衡等电能质量问题

该仿真模型非常高质量,可以帮助研究SVG配电系统对节点电压的影响,以及配电系统三相不平衡等电能质量问题。总之,48节点配电系统仿真模型采用Matlab Simulink构建,具有非常高的质量和可靠性,在电力系统研究和优化方面具有重要的应用价值。在仿真结果分析方面,我们发现该模型具有非常好的稳定性和准确性。同时,该模型也可以帮助我们分析配电系统的电力供应稳定性,优化系统参数,提高系统的稳定性和可靠性。为此,我们设计了一系列的仿真实验,通过调整参数,模拟不同的电力供应情况,并且对仿真结果进行分析和比较。

2023-11-20 09:58:11 97

原创 基于xilinx的FPGA在线升级程序,仅7系列以上支持

为了实现基于Xilinx的FPGA在线升级程序,需要自主设计FPGA在线升级模块,并构建相应的通信协议和硬件接口。在FPGA在线升级过程中,基于Xilinx的FPGA在线升级程序具有广泛的应用。而对于低于7系列的FPGA,由于硬件性能和资源限制的存在,可能无法满足在线升级过程中的需求,因此不支持在线升级程序。总的来说,基于Xilinx的FPGA在线升级程序是FPGA应用中不可或缺的一环,它可以实现快速、可靠的FPGA在线升级,并为FPGA应用的发展提供新的思路和方向。

2023-11-20 09:56:54 113

原创 一个同步机无传感滑膜观测器模型加代码,该模型基于28035芯片,采用了典型的smo+pll方案

这段代码是实际应用代码,而不是一般的玩票代码,因此具有较高的可比性(不同于ti例程)。总的来说,同步机无传感滑膜观测器模型加代码是同步机控制系统中非常重要的一部分,它可以有效地控制同步机的电机转速和转矩,从而确保同步机的稳定和可靠性。虽然在使用过程中可能会遇到一些问题和困难,但只要我们认真阅读并掌握代码,相信一定能够顺利地应用于实际的同步机控制系统中,并发挥出其最大的作用。需要说明的是,这段代码是实际应用代码,而不是一般的玩票代码。因此,在使用代码时,需要仔细检查并进行相应的处理和修正。

2023-11-20 09:56:24 105

原创 vcu整车simulink应用层模型模型包含高压上下电,车辆蠕动,驻坡功能,能量管理,档位管理,续航里程

其次,对于不同的车型,VCU整车Simulink应用层模型需要进行逐一标定,确定每个子模型的参数,以确保整车控制的精度和可靠性。VCU整车Simulink应用层模型是基于MATLAB/Simulink平台的一种模型设计,将汽车控制系统中各个子系统的功能模块封装成不同的子模型,在进行整车控制时,按照不同的需求将子模型组合起来,形成一个完整的整车控制模型。通过对VCU整车Simulink应用层模型的深入学习和实践应用,我们可以更好地掌握新能源汽车控制系统的设计和开发技术,从而为新能源汽车的发展贡献自己的力量。

2023-11-20 09:55:51 585

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