模拟交通灯管理系统
需求:
做一个模拟的交通灯管理系统需求分析:
一, 功能需求分析通过交通灯控制系统控制路口的红绿灯的状态以疏通路口上各个走向的车辆
涉及四类事物:交通灯,交通灯控制系统,交通线路 ,车辆
功能描述:
1,每个走向的红绿灯都有红绿状态,并且能够提供切换他们的状态的功能
2, 每个走向的路具有判断该走向的红绿灯的当前状态的功能,并根据判断出状态为
绿时运行该走向的车通行,红灯时让车辆等待的功能,
3, 用一个交通灯控制系统来控制各走向的红绿灯,
性能分析:
1,一共12个走向,其中只有8个走向是受红绿灯控制的,4个右拐走向都不是红绿灯的控制
但是为了方便描述这4个走向也假设有红绿灯,保持绿灯状态.
2,交通灯忽略黄灯,只考虑红绿灯和绿灯
3,交通灯状态的需要有序循环切换,指定的时间间隔切换
4,每个走向的道路上来车时间间隔具有随机性,并且各个走向的来车情况不受别的走向的
影响,在某走向的灯为绿时,按1秒的时间间隔让车辆通行,同时按1秒的间隔检查该走向的
红绿灯状态
二, 面向对象分析和设计
一共12个走向:
直走方向--->南向北,北向南,东向西,西向东;
左拐方向--->南向西,北向东,东向南,西向北;
右拐方向--->南向东,北向西,东向北,西向南;
其中只有直走和左拐方向需要红绿灯控制,而且每两个相对方向同时受同一个红绿灯状态的
控制,故将直走左拐方向两两相对方向分组如下:
南向北,北向南,
南向西,北向东,
东向西,西向东,
东向南,西向北;
控制系统只需控制每组的一个灯则另一个灯状态跟随改变,由一个组的灯绿切换为红灯的同时
将下一组由红灯切换为绿灯,依次切换四次然后循环,每组受控制和四组的切换顺序如下:
南向北,南向西,东向西,东向南;
右拐方向不受红绿灯控制,但可以模拟为红绿灯的常绿状态
将涉及到问题的四个事物抽象为三个类:
交通灯(TrafficLight),路(Road),交通灯控制系统(ControlSystem).
1)路(Road)
设计Road表示线路,12个走向用12个Road对象表示,根据面向对象的设计经验:
谁拥有数据那么谁就提供操作该数据的功能,故将车辆归为Road的数据