摘 要
科技进步的飞速发展引起人们日常生活的巨大变化,电子信息技术的飞速发展使得电子信息技术的各个领域的应用水平得到普及和应用。信息时代的到来已成为不可阻挡的时尚潮流,人类发展的历史正进入一个新时代。在现实运用中,应用软件的工作规则和开发步骤,采用Java技术建设校园车辆预约系统。
本设计主要实现集人性化、高效率、便捷等优点于一身的校园车辆预约系统,完成用户管理、停车场地图管理、车位信息管理、车位预约管理、车辆入场管理、车辆出场管理、合作企业管理、系统管理(前端内容管理)等功能模块。系统采用了B/S结构,在此基础上,对各业务模块进行了界面交互,以MySQL为数据库,并选用IDEA进行系统设计。在实现功能的同时,为实现系统的升级和扩展,采用了小程序框架Uniapp,用户通过PC机访问Web版本,实现对系统功能的访问和交互。系统管理模块主要负责对已有数据库进行维护、管理、添加、维护、删除、修改等。管理员负责维护系统的各项功能、数据的备份、恢复,保证数据的完整性和一致性;负责用户的管理与配置。最后对系统进行测试后,改善了程序逻辑和代码。同时确保该系统有很好的操作体验,实现了对于政府、社会、人民的共同双赢。
关键词:校园车辆预约;Java编程语言;MySQL数据库
SpringBoot is a campus vehicle reservation system based on WeChat mini programs
Abstract
The rapid development of scientific and technological progress has caused great changes in people's daily life, and the rapid development of electronic information technology has popularized and applied the application level of electronic information technology in various fields. The advent of the information age has become an unstoppable fashion trend, and the history of human development is entering a new era. In real application, the working rules and development steps of the application software use Java technology to build a campus vehicle reservation system.
This design mainly realizes the campus vehicle reservation system that integrates the advantages of humanization, high efficiency and convenience, and completes the functional modules such as user management, parking lot map management, parking space information management, parking space reservation management, vehicle admission management, vehicle exit management, cooperative enterprise management, and system management (front-end content management). The system adopts B/S structure, on the basis of which the interface interaction of each business module is carried out, MySQL is used as the database, and IDEA is selected for the system design. While realizing the function, in order to realize the upgrade and expansion of the system, the mini program framework uniapp is adopted, and the user accesses the web version through the PC to realize the access and interaction of the system functions. The system management module is mainly responsible for maintaining, managing, adding, maintaining, deleting, modifying, etc. of existing databases. The administrator is responsible for maintaining the functions of the system, data backup and recovery, and ensuring data integrity and consistency; Responsible for user management and configuration. Finally, after testing the system, the program logic and code were improved. At the same time, it ensures that the system has a good operating experience and achieves a win-win situation for the government, society and people.
Key words:Campus vehicle reservations; Java programming language; MySQL database
目 录
第1章 绪 论
1.1 研究背景与意义
随着社会的进步和发展以及人们生活水平的提高,汽车市场的繁荣带来了停车问题。据统计,“全国机动车与停车位的比例约为3: 1。“城市交通的增加造成的交通拥堵甚至混乱给人们的生活带来了极大的不便。这种不便迫使人们寻找有效的高科技手段来解决这种不便。在经济发达的大中型城市,这一比例甚至更高,停车场建设已成为城市发展面临的一个重大问题。
在校园的日常管理过程中,停车场管理是日常管理中必不可少的组成部分,其管理水平的高低体现了一个校园管理水平的整体状况。一直以来校园使用传统人工的方式管理停车数据,这种管理方式存在着许多缺点,如:效率低、保密性差,另外时间一长,将产生大量的文件和数据,为操作人员带来不少麻烦。
面对信息化时代的来临与校园的发展改革和转型升级,停车场管理越来越正规化、科学化。使用计算机对一些信息管理,具有众多优点,可靠性高、存储量大、保密性好、寿命长、成本低等。因此开发一套校园车辆预约软件是很有必要的事情,它将成为校园单位不可缺少的一部分。在日常使用过程中,计算机系统提供的方便,使得操作人员提高工作效率,并使校园资源得以更有效配置,从而提高校园日常管理水平,也让校园内部更好的为使用者服务和提供的便利。这不仅能有效解决随机停车造成的交通混乱,还能促进交通设施的标准化建设。
1.2 开发现状
目前,国外停车场管理系统经过多年的发展,已基本进入智能无人收费阶段,其使用的收费介质已由传统的阅读型转变为非接触型的新型收费介质。国外停车场收费系统一般采用高度智能化的专用设备,可以实现收费系统的无人化操作。设备制造工艺精良,系统稳定性和产品技术水平达到较高水平。停车场管理系统的显著特点是停车场车位引导系统、停车车位查询系统等智能化设备,使停车场管理系统的功能更加丰富。一些国外停车场设备厂商正在研究能够实现“网络化存车”的停车场管理系统。这种收费系统依靠于Internet连接,能够实现在一个相对广阔的地域内的多个停车场随意停车。管理系统统一调度车位资源,统一进行交易结算。停车场用户在家中通过网络就可以预定停车车位,缴纳停车费用,查询出行目的地的各类停车信息。这种新型停车场管理方式适应了Internet在人们日常生活中越来越重要的现状,使停车场管理系统的作用范围和功能得到极大的扩展和延伸。值得注意的是,国外停车场管理系统在采用大量先进技术的同时,带来的负面影响是系统的造价非常昂贵,技术实现难度大,维护成本高。
国内停车场管理系统是伴随着国内公用停车场的大量出现而出现的。最初的国内停车场管理系统是在引进和消化国外同类系统的基础上研发成功的。由于有许多关键设备国内没有生产,采用了较多的国外产品,因此这一阶段的国内停车场管理系统带来了许多“集成”的意味。 近年来,随着国内停车场的发展壮大,国内停车场管理系统厂商的技术实力也在增加。一些国际先进的停车场管理技术和理念都可以在新型管理系统中得到迅速应用。许多停车场系统关键设备可以在国内研发生产。国内停车场管理系统目前正面临着老式管理系统向新型管理系统升级换代的高峰时期,落后的以传统接触阅读收费介质为特征的管理系统正在被逐渐淘汰。新型的以非接触式IC卡、远距离射频电子标志、车牌图像识别技术等非接触类型收费介质为特征的新型停车场管理系统正在走向成熟,也在逐步为人们所接受。
1.3 本文的组织结构
第一章是绪论,本文章的开头部分,对本题目的研究背景和研究意义等一些做文字性的描述。
第二章研究了校园车辆预约系统的所采用的开发技术和开发工具。
第三章是系统分析部分,包括系统总体需求描述、功能性角度分析系统需求、非功能性等各个方面分析系统是否可以实现。
第四章是系统设计部分,本文章的重要部分,提供了系统架构的详细设计和一些主要功能模块的设计说明。
第五章是系统的具体实现,介绍系统的各个模块的具体实现。
第六章是系统测试,系统编码实现后,需要进行测试,通过输入不同组的测试数据进行测试的功能模块测试。
最后对系统进行了认真的总结,以此对未来有一个新的展望。
第2章 相关技术介绍
2.1 UNI-APP小程序框架
Uni-app 是一个使用 Vue.js 开发所有前端应用的框架,开发者编写一套代码,可发布到iOS、Android、Web(响应式)、以及各种小程序(微信/支付宝/百度/头条/飞书/QQ/快手/钉钉/淘宝)、快应用等多个平台。
DCloud公司拥有900万开发者、数百万应用、12亿手机端月活用户、数千款Uni-app插件、70+微信/qq群。阿里小程序工具官方内置Uni-app,腾讯课堂官方为Uni-app录制培训课程,开发者可以放心选择。
整个小程序框架系统分为两部分:逻辑层和视图层。小程序开发框架的目标是通过尽可能简单、高效的方式让开发者可以在微信中开发具有原生小程序 体验的服务。小程序在视图层与逻辑层间提供了数据传输和事件系统,提供了自己的视图层以及逻辑层框架,让开发者能够专注于数据与逻辑。框架的核心是一个响应的数据绑定系统,可以让数据与视图非常简单地保持同步。在逻辑层做数据修改,在视图层就会做相应的更新。
2.2 MySQL数据库
科技的进步,给日常带来许多便利:教室的投影器用到了虚拟成像技术,数码相机用到了光电检测技术,比如超市货物进出库的记录需要一个信息仓库。这个信息仓库就是数据库,而这次的校园车辆预约系统也需要这项技术的支持。
用MySQL这个软件,是因为它能接受多个使用者访问,而且里面存在Archive等。它会先把数据进行分类,然后分别保存在表里,这样的特别操作就会提高数据管理系统自身的速度,让数据库能被灵活运用。MySQL的代码是公开的,而且允许别人二次编译升级。这个特点能够降低使用者的成本,再搭配合适的软件后形成一个良好的网站系统。虽然它有缺点,但是综合各方面来说,它是使用者的主流运用的对象。
2.3 B/S结构
基于Java技术开发的B/S架构系统,需要借助Tomcat服务器应用程序进行部署运行[2]。用户访问系统的时候,通过浏览器向应用程序服务器端发起访问请求,服务器端的程序在接到用户请求以后,服务器端应用程序对客户请求做出相应,在调用服务器端的业务逻辑程序完成和数据库端的交互,进一步生成相应的HTML/XML数据,最终把结果反馈给浏览器端用户。
在该系统的开发中,开发模式采用B/S架构技术进行实现,通过部署服务器端应用程序,实现用户通过网站域名或者内网IP地址访问系统,实现系统中数据的动态化呈现和管理,加之页面效果的动态化呈现,不仅提升了页面的表现力,而且管理者可以随时更新系统中的各种信息,充分满足管理者和访问用户之间的信息交互。
2.4 Springboot框架
Spring框架是Java平台上的一种开源应用框架,提供具有控制反转特性的容器。尽管Spring框架自身对编程模型没有限制,但其在Java应用中的频繁使用让它备受青睐,以至于后来让它作为EJB(EnterpriseJavaBeans)模型的补充,甚至是替补。Spring框架为开发提供了一系列的解决方案,比如利用控制反转的核心特性,并通过依赖注入实现控制反转来实现管理对象生命周期容器化,利用面向切面编程进行声明式的事务管理,整合多种持久化技术管理数据访问,提供大量优秀的Web框架方便开发等等。Spring框架具有控制反转(IOC)特性,IOC旨在方便项目维护和测试,它提供了一种通过Java的反射机制对Java对象进行统一的配置和管理的方法。Spring框架利用容器管理对象的生命周期,容器可以通过扫描XML文件或类上特定Java注解来配置对象,开发者可以通过依赖查找或依赖注入来获得对象。Spring框架具有面向切面编程(AOP)框架,SpringAOP框架基于代理模式,同时运行时可配置;AOP框架主要针对模块之间的交叉关注点进行模块化。Spring框架的AOP框架仅提供基本的AOP特性,虽无法与AspectJ框架相比,但通过与AspectJ的集成,也可以满足基本需求。
第3章 系统分析
3.1 可行性分析
3.1.1 技术可行性分析
技术上使用Springboot+Java+MySQL的架构实现,从技术本身的角度上讲已经相当成熟,不需要考虑其本身的问题,从服务器流量以及并发的角度上讲,由于系统面向的群体为校园人群,用户群体适中,根据服务器和计算能力的发展现状来看不会成为系统不利因素。在对这个系统评估后,认定已存在的技术能达成目标。嵌入低依赖性的设计模式,灵活的数据库,配合稳定的服务器,整个系统的运行效率大大提升。由此可见,在技术层面达成目标不是非非之想。
3.1.2 经济可行性分析
校园车辆预约系统是服务端基于B/S模式、java技术,客户端采用Uni-app 、采用Mysql数据库储存数据,所要求的硬件和软件环境,市场上都很容易购买,程序开发主要是管理系统的开发和维护。所以程序在开发人力、财力上要求不高,而且此系统不是很复杂,开发周期短,在经济方面具有较高的可行性。
3.1.3 操作可行性分析
本系统实现功能的操作很简单,普通电脑的常见配置就可以运行本软件,并且只要粗通电脑使用的基本常识就可以流畅的使用本软件。电脑具备连接互联网的能力,并且可以正常访问系统,并不需要操作者有什么高超的能力,只需了解业务流程,并且按照专业知识进行正确操作即可,所以校园车辆预约系统具备操作可行性。
3.2 功能需求分析
在系统开发设计前,应该对功能做初步设想,清楚这个管理系统有什么板块,每个板块有什么功能,整体的设计是否满足使用者的需求,接着对所开发的系统功能进行的详细分析总结,从而设计出完整的系统并将其实现。用户和开发人员的交流分析,使其达到最佳理解程度,使系统功能达到最佳。
用户用例图如下所示。
图3-1 用户用例图
管理员用例图如下所示。
图3-2 管理员用例图
校园车辆预约系统在对需求做解析后,整个系统主要分为两个部分:管理员和普通用户,每个模块下的分支功能不一样。对功能做出如下说明:
普通用户模块:
账号注册。
账号登录认证。
管理个人资料信息,修改可修改的信息项。
车位预约,同时查看历史已预约的记录。
个人车辆管理,用户登记个人拥有的车辆。
车辆入场查询,同时查看历史已入场的记录。
车辆离场查询,同时查看历史已离场的记录。
管理员模块:
维护普通用户,审核普通用户的账号,可以冻结普通用户的登录权限,或者删除普通用户账号。
发布停车位,并可以销毁某个停车位,更新停车位数据,模糊搜索停车位数据等。
管理停车位预约数据。
发布合作企业信息。
车辆入场,同时查看历史已入场的记录。
车辆离场,同时查看历史已离场的记录。
3.3 非功能需求分析
系统非功能需求有非常多,比如性能需求、可承载最大用户数、稳定性、易用性需求等。本系统分析时考虑到易用性需求,因为系统是给人使用的,所以必须充分从用户的角度出发,考虑用户体验,使系统易理解易上手易操作。
3.4 数据流程分析
一层数据流程图包括了登录注册、用户功能和检索维护等模块,在登录注册模块使用到的数据存储有用户账户文档,用户功能模块需要的存储是用户各功能模块数据文档,检索维护是使用以上这些数据文档通过关键词进行检索。
系统的一层数据流图如下图所示。
图3-2系统数据流图(一层)
二层数据流程是对一层数据流层图中填写登录注册信息、用户功能的细化。即:填写登录注册信息细化为填制信息、后台审核,用户功能细化为车辆录入、停车位查询、停车位预约、车辆入场查询、车辆离场查询、通知公告查询、挪车通知查询等操作。
系统的二层数据流图如下图所示。
图3-4系统数据流图(二层)
第4章 系统设计
4.1 系统架构设计
目前B/S体系的系统主要的数据访问方式是:通过浏览器页面用户可以进入系统,系统可以自动对用户向服务器发送的请求进行处理,处理请求是在系统后台中进行的,用户在浏览器页面上进行相应操作,就能够看到服务端传递的处理结果。校园车辆预约系统主要分为视图-模型-控制三层架构设计。在视图层中,主要是操作在服务器端向客户端反馈并显示的数据,在模型层中,主要处理相关的业务逻辑、数据整合等,最后的控制层它介于视图和模型之间,主要是调整两层之间的关系,最终落实数据的传递。
系统架构图如下图所示。
图4-1系统架构图
4.2 系统功能结构
系统设计的目的是分析系统包括的所有功能结构,为开发人员设计开发和实现系统做好准备工作。经过前期的需求调查、分析和整理之后,确定的总体需求主要包括多个模块,分别是:用户管理、停车场地图管理、车位信息管理、车位预约管理、车辆入场管理、车辆出场管理、合作企业管理、系统管理。系统整体角色分为二个部分,一是普通用户、二是管理员。权限分布也是很明显,普通用户是在除去浏览信息之外还具有查询和管理自己账户信息、车辆录入、停车位查询、停车位预约、车辆入场查询、车辆离场查询、通知公告查询等权限;管理员是最高权限拥有者。
系统功能结构图如下图所示。
图4-2系统功能结构图
4.3 功能模块设计
用户管理模块
该模块是为所有用户登录设计的,如注册用户这种普通用户登录后只能进行自己的普通功能操作(如个人信息修改),管理员能对整个系统的数据进行管理,主要是用户的登录权限以及用户登录后在系统里的操作权限。
停车位预约模块
普通用户和停车位存在预约关系,关系为一对多,根据停车位编号来将停车位数据传入到预约数据中,操作人为普通用户,然后生成预约列表,普通用户查看个人历史预约列表,可以进行数据销毁。
停车位维护模块
管理员来录入停车位数据,点击停车位录入按钮,依次填写要录入的停车位数据,点击提交按钮,将数据提交至数据库,然后刷新停车位数据页面,每条数据右边有删除和编辑按钮,来完成相应的删除和更新功能。
车辆入场模块
车辆驶入停车场后,管理员将车辆的入场时间记录下来,关系为一对多,根据车辆编号来将车辆数据传入到入场数据中,操作人为普通用户,然后生成入场列表,普通用户查看个人历史入场列表,可以进行数据销毁。
车辆维护模块
操作人来录入车辆数据,点击车辆录入按钮,依次填写要录入的车辆数据,点击提交按钮,将数据提交至数据库,然后刷新车辆数据页面,每条数据右边有删除和编辑按钮,来完成相应的删除和更新功能。
停车位离场模块
管理员来录入停车位离场数据,点击离场录入按钮,依次填写要录入的离场数据,点击提交按钮,将数据提交至数据库,然后刷新离场数据页面,每条数据右边有删除和编辑按钮,来完成相应的删除和更新功能。
通知公告维护模块
管理员点击通知公告管理系统简介、资讯和轮播图等,点击通知公告添加子菜单,添加通知公告数据,填写标题、内容、类别、图片,提交成功后,通知公告数据页面刷新,新数据成功载入页面。
4.4 数据库设计
4.4.1 概念模型
对于一个要开发的系统来说,E-R图可以让别人能更快更轻松的了解此系统的事务及它们之间的关系。根据系统分析阶段所得出的结论确定了在校园车辆预约系统中存在着多个实体分别是用普通用户、管理员、停车位、预约、车辆、入场、离场。
系统总体ER图如下图所示。
图4-4系统总体ER图
4.4.2 关系模型
管理员(管理员id、用户名、密码、权限)
普通用户(普通用户id、用户名、姓名、车牌号、车型、品牌)
通知公告数据(通知公告id、标题、类别、首页图片、点击率、发布人)
停车位(停车位id、车位号、位置、状态、车位类型)
预约(预约id、车位号、位置、车位类型、车牌号、预约停放时间、时长、预约人、是否审核)
离场(离场id、用户名、车牌号、入场时间、离开时间、停放时长、费用、是否支付)
入场(入场id、用户名、车牌号、车型、入场时间)
4.4.3 数据表
数据库逻辑结构就是将E-R图在数据库中用具体的字段进行描述。用字段和数据类型描述来使对象特征实体化,最后形成具有一定逻辑关系的数据库表结构。校园车辆预约系统所需要的部分数据结构表如下表所示。
表名:hezuoqiye
功能:合作企业
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第5章 系统实现
5.1 登录模块的实现
系统的登录窗口是用户的入口,用户只有在登录成功后才可以进入访问。通过在登录提交表单,后台处理判断是否为合法用户,进行页面跳转,进入系统中去。
登录合法性判断过程:用户输入账号和密码后,系统首先确定输入输入数据合法性,然后在login.jsp页面发送登录请求,调用src下的mainctrl类的dopost方法来验证。
用户登录模块的IPO如下所示:
输入:用户名和密码。
处理:
1)检测用户输入的账号、密码是否正确及在数据库已对应存在。
2)从数据库中提取记录,并储存在本地的session中(timeout默认=30min)。
3)根据用户名,将其显示在系统首页上。
输出:是否成功的信息。
登录流程图如下所示。
图5-1登录流程图
系统登录界面如下所示。
图5-2系统登录界面
5.2 用户子系统模块的实现
5.2.1 用户首页模块
首页主要分别展示各个模块的最新动态,浏览者可以很清楚地看到不同模块的最新更新内容。并且系统首页每个部分可以跳转到相对应的模块,方便浏览者选择感兴趣的地方。如下图所示为客户端的首页界面。
图5-3客户端首页界面
5.2.2 注册模块
此页面实现普通用户的注册,必须注册登录后才能使用系统大部分功能,用户名不允许重复如果重复将会注册失败,并弹出相应的提示,通过js实现对输入的验证。
用户注册流程图如下所示。
图5-4用户注册流程图
用户注册界面如下图所示。
图5-5用户注册界面
5.2.3 停车位预约模块
停车位预约过程中,首先使用getmap(id,"xinxi"),通过停车位ID得到停车位数据,将停车位数据赋值给停车位预约,调用CommDAO的insert方法将预约数据插入预约表中,最后查看个人历史停车位预约记录,可以销毁历史预约数据。
停车位预约流程图如下所示。
图5-6停车位预约流程图
停车位预约界面如图所示。
图5-7停车位预约界面
车辆出场,支付停车费界面如图所示。
图5-8车辆出场界面
5.3 管理员系统模块的实现
5.3.1 用户管理模块
用户在yhzhgl查看用户信息,先使用sql语句查询出所有用户表的数据,然后调用PageManager.getPages(url,4,sql, request ),返回一个ArrayList的对象,在for循环里,使用jsp得到每个ArrayList对象的数据,在jsp页面中解析ArrayList对象,得到其各个键值对的值。
用户管理界面如下图所示。
图5-9用户管理界面
5.3.2 停车场地图管理模块
用管理员通过系统发布停车场信息,更新停车场地图。
停车场地图管理界面如下所示。
图5-10停车场地图管理界面
5.3.3 车位信息管理模块
添加停车位信息时,输入必填字段后,表现层的TingcheweiController接受传过来的停车位信息参数,再调用TingcheweiController类的addTingchewei方法,经过TingcheweiService业务层到TingcheweiMapper持久层的处理,完成对整个添加停车位信息的操作。addTingchewei方法也和用户管理中的addUser方法类似,同时做添加和修改工作。
修改停车位信息时,选择需要修改的停车位进行修改,调用TingcheweiController控制器的editTingchewei方法,拿到该停车位原本的信息并显示到页面,管理员再对需要修改的停车位信息字段进行修改,完成后调用addTingchewei方法,调用业务层的updateByKey方法,更新数据库的停车位信息表的数据。
停车位管理流程图如下所示。
图5-11停车位管理流程图
车位信息管理界面如下图所示。
图5-12车位信息管理界面
车位预约界面如下图所示。
图5-13车位预约界面
5.3.4 车辆管理模块
查找车辆时,输入需要查找的车辆名,调用getData方法获取所有数据并且进行分页,把获取到的所有数据显示到视图上,这时候只需要用脚本方法便能快速查找,不涉及对数据库操作。
车辆管理流程图如下所示。
图5-14车辆管理流程图
车辆入场管理界面如下图所示。
图5-15车辆入场管理界面
5.3.5 车辆出场模块
用户选择车辆添加出场记录,用户在cheliang_list查看车辆,点击出场支付费用,系统添加出场记录。
出场管理流程图如下所示。
图5-16车辆出场管理流程图
车辆出场管理界面如下图所示。
图5-28离场添加界面
第6章 系统测试
6.1 测试目的
在对该系统进行完详细设计和编码之后,就要对校园车辆预约系统的程序进行测试,检测程序是否运行无误,反复进行测试和修改,使之最后成为完整的软件,满足用户的需求,实现预期的功能。
6.2 测试过程
在软件的测试过程中,通常测试人员需要针对不同的功能模块设计多种测试用例。通过测试用例能够及时发现代码业务逻辑上是否与真实的业务逻辑相对应,及时发现代码上或逻辑上的缺陷,以此来来完善系统,提高软件产品的质量,使软件具有良好的用户体验。
注册测试用例表如下所示。
表6-1注册测试用例
测试性能 | 新用户注册 | ||
用例目的 | 测试系统新用户个人信息注册功能的功能和安全性 | ||
前提条件 | 进入注册页面填写个人信息 | ||
输入条件 | 预期输出 | 实际情况 | |
各项基本信息输入不完整 | 不允许注册,无法点击注册按钮 | 一致 | |
填写已存在的用户名 | 系统显示出提示信息,要求重新填写 | 一致 | |
两次密码输入不一致 | 系统显示出提示信息,要求重新填写 | 一致 | |
填写的各项信息没有符合提示的长度和字符要求 | 系统显示出提示信息,要求重新填写 | 一致 | |
胡乱填写电话号码 | 收不到验证码 | 一致 | |
填写验证码与收到的不一致 | 系统显示提示信息告知用户验证码错误,不予注册 | 一致 |
登录测试用例表如下所示。
表6-2登录测试用例
测试性能 | 用户或操作员登录系统 | ||
用例目的 | 测试用户或操作员登录系统时功能是否正常 | ||
前提条件 | 进入用户登录页面或操作员登录页面 | ||
输入条件 | 预期输出 | 实际情况 | |
各项信息不予填写,直接点击登陆按钮 | 不允许登录,提示填写账号相关信息 | 一致 | |
填写错误的登录名或密码后点击登录系统 | 提示用户名或密码错误,要求重新填写进行登录 | 一致 | |
填写与验证码信息不一致的信息 | 系统显示出提示信息,表明验证码错误,要求重新填写 | 一致 |
停车位预约测试用例表如下所示。
表6-3停车位预约测试用例
测试性能 | 用户进行停车位预约的操作 | ||
用例目的 | 测试用户进行停车位预约操作时,该功能是否正常 | ||
前提条件 | 用户进入停车位详情页,该停车位能够被预约 | ||
输入条件 | 预期输出 | 实际情况 | |
对着某停车位点击“预约”按钮 | 界面跳转至预约界面 | 一致 | |
在预约界面,输入必填项,点击“提交”按钮 | 提示“预约成功”,并返回上一级界面 | 一致 | |
在预约界面,填写预约表单的时候未输入完整,点击“提交”按钮 | 提示“预约失败” | 一致 |
停车位管理测试用例表如下所示。
表6-4停车位管理测试用例
测试性能 | 停车位相关信息管理功能 | ||
用例目的 | 测试系统操作者对停车位相关信息进行管理的功能是否正常 | ||
前提条件 | 登录系统进入相关管理页面 | ||
输入条件 | 预期输出 | 实际情况 | |
进入停车位管理界面,点击“录入”按钮,填写所有必填项,点击提交 | 提示“录入成功”,并返回查询界面 | 一致 | |
进入停车位管理界面,点击“录入”按钮,未填写一个或者多个必填项,点击提交 | 提示“录入失败”,请填写必填项 | 一致 | |
进入停车位管理界面,选择要修改的一条数据,点击该条数据后面的“修改”按钮 | 节目跳转至修改界面 | 一致 | |
在修改界面,修改可修改项后,点击“提交”按钮 | 提示“修改成功”,并返回查询界面 | 一致 | |
进入停车位管理界面,点击某条数据后面的删除按钮 | 提示“是否要删除该数据”,如果用户点击“确定”按钮,则成功删除该条数据,并提示“删除成功”,之后返回查询界面 | 一致 |
6.3 测试结果
经过对此系统的测试,得出该系统足以满足用户日常需求,在功能项目和操作等方面也能满足操作员对于其他用户的管理。但是,还有很多功能有待添加,这个系统仅能满足大部分的需求,还需要对此系统的功能更进一步的完善,这样使用起来才能更加的完美。
第7章 总结与展望
通过校园车辆预约系统的开发,本人巩固了之前学过的知识,如今将平时所学到的知识融合在设计中,在设计过程中,做了很多的准备,首先,在数据库系统的设计过程中,尤其是在数据库的工作原理、工作特点,对其深刻的讨论,与此同时,对于小型站点来说,最好服务器的选择,其次,利用所学的知识点分析所做的系统,并在此基础上设计。
目前本系统已经上线,正在试运行阶段,用户反馈良好,基本完成用户所需,试运行过程中没有出现阻断性问题,有一些不足和小问题也及时予以修正,系统上线后,为了保证数据的安全性,对系统进行了备份操作,系统备份是每两个月备份一次,数据库备份为每周备份一次,系统部署在租赁的云平台服务器中。
本次系统上线成功后,得到了用户的高度认可,但是在功能上和性能上还需做进一步的研究处理,使其有更高的性能和更好的用户体验。
系统在以后的升级过程中,需要解决一系列用户所提出的问题,例如打印过程中如何避免浏览器的兼容性问题,大量用户访问时,如何保持较高的响应速度,在系统今后的升级过程中将着重解决这些安全性问题。
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致 谢
伴随着设计的完成,大学生涯也随之即将结束。大学期间是我最珍惜的时光,大学时光中学会了很多,也成长了很多,这段时光中每一段回忆都刻在脑海中。感谢一起学习,一起成长同学们,和成长过程悉心教导的老师们,非常感激有你们的陪伴。
首先感谢我的指导老师,设计的完成离不开老师的一系列指导。在毕业设计的完成过程中,老师给出了很多中肯的建议,正是由于老师一丝不苟的工作态度,我的设计才能顺利的完成。
最后,感谢在大学生涯中每一位教导我的老师,是你们教给了我丰富的知识,更教会了我遇到问题时,如何去应对并解决。谢谢你们的帮助与支持。