基于springcloud的校园机动车管理系统毕业设计-附源码79588-CSDN博客

本文链接：https://blog.csdn.net/Vxin_CXSJ881/article/details/144978181

摘要

本论文基于Spring Cloud和微服务架构，设计与实现了一个名为校园机动车管理系统的系统。该系统旨在通过有效的管理和监控校园内的机动车辆，提高校园交通管理的效率和安全性。

在系统设计方面，我们采用了Spring Cloud框架和微服务架构，将系统拆分为多个独立的服务模块，包括车辆信息管理、车辆预约管理、车辆归还管理、违规管理、车位信息管理等。这些服务模块可以独立部署、扩展和维护，同时通过服务间的通信和协作，实现系统的整体功能。

校园机动车管理系统具有以下主要功能：用户注册与登录、车辆信息管理、违规处理、停车位管理等。用户可以通过注册账号登录系统，然后进行车辆的注册和管理。系统会对车辆进行实时的违规监测，并根据违规情况进行相应的处理和警示。同时，系统还提供了停车位管理功能，帮助校园内车辆的有序停放。

在系统实现过程中，我们充分考虑了系统的可伸缩性和弹性，采用了微服务架构的分布式部署方式，使得系统能够更好地应对大量用户和数据的并发访问。同时，通过使用Spring Cloud的服务注册与发现、负载均衡等功能，实现了服务的自动发现和负载均衡，提高了系统的稳定性和可用性。

通过对校园机动车管理系统的设计与实现，我们验证了该系统在校园交通管理方面的可行性和有效性。它为校园内的机动车辆管理提供了一个高效、安全的平台，帮助提升校园交通管理的水平和效率。

关键词：Spring Cloud、微服务架构、校园机动车管理

Abstract

This paper designs and implements a system called Campus Motor Vehicle Management System based on Spring Cloud and microservices architecture. The system aims to improve the efficiency and safety of campus traffic management by effectively managing and monitoring motor vehicles on campus.

In terms of system design, we adopted the Spring Cloud framework and microservices architecture, dividing the system into multiple independent service modules, including vehicle information management, vehicle reservation management, vehicle return management, violation management, parking space information management, etc. These service modules can be independently deployed, expanded, and maintained, while achieving the overall functionality of the system through communication and collaboration between services.

The campus motor vehicle management system has the following main functions: user registration and login, vehicle information management, violation handling, parking space management, etc. Users can log in to the system through a registered account and then register and manage their vehicles. The system will monitor vehicles for real-time violations and provide corresponding handling and warnings based on the violation situation. At the same time, the system also provides parking space management functions to help orderly parking of vehicles on campus.

In the process of system implementation, we fully considered the scalability and elasticity of the system, and adopted a distributed deployment approach of microservices architecture, which enables the system to better cope with the concurrent access of a large number of users and data. At the same time, by using Spring Cloud's service registration and discovery, load balancing and other functions, automatic service discovery and load balancing have been achieved, improving system stability and availability.

Through the design and implementation of the campus motor vehicle management system, we have verified the feasibility and effectiveness of the system in campus traffic management. It provides an efficient and safe platform for the management of motor vehicles on campus, helping to improve the level and efficiency of campus traffic management.

Keywords: Spring Cloud, microservices architecture, campus motor vehicle management

2 系统分析

6 结论

1 引言

1.1 选题背景与意义

随着城市化进程的加快，校园内的机动车辆数量日益增多，给校园交通管理带来了新的挑战。传统的手工管理方式效率低下且易出现漏洞，因此设计和实现一个基于Spring Cloud和微服务架构的校园机动车管理系统具有重要的研究背景和实际意义。

随着校园规模的扩大和机动车辆数量的增加，校园交通管理面临着越来越大的压力。因此，建立一个高效、智能的机动车管理系统成为迫切需求。

微服务架构作为一种灵活、可伸缩的分布式系统设计理念，已经在企业级应用中得到广泛应用。将其引入到校园机动车管理系统中，可以提高系统的可扩展性、稳定性和弹性。而Spring Cloud是基于Spring Boot的一套开发工具，用于简化微服务架构的开发和部署。它提供了服务注册与发现、负载均衡、熔断器等功能，适合用于构建校园机动车管理系统。

基于Spring Cloud和微服务架构的校园机动车管理系统能够实现对机动车辆信息的集中管理、违规监测与处理等功能，提高校园交通管理的效率。该系统还可以可以实时监测机动车辆的违规行为，并进行相应的处理和警示，有助于提升校园内交通的安全性和秩序。

同时，将Spring Cloud和微服务架构应用于校园机动车管理系统，符合智慧校园建设的发展趋势，为校园交通管理提供了新的解决方案。

通过对基于Spring Cloud和微服务架构的校园机动车管理系统的设计与实现，可以深入研究微服务架构在校园应用中的可行性和优势，并为其他类似系统的设计与开发提供参考。

综上所述，基于Spring Cloud和微服务架构的校园机动车管理系统的设计与实现具有重要的研究背景和实际意义。它不仅能够提高校园交通管理的效率和安全性，还有助于推动智慧校园建设的发展，并为微服务架构在校园应用中的研究与应用提供了新的思路和实践经验。

1.2 国内外研究现状

在基于Spring Cloud和微服务架构的校园机动车管理系统的设计与实现方面，已经有一些国内外的相关研究和应用。以下是对国内外研究现状的概述：

国内研究现状：

校园智能交通系统：国内的一些研究机构和高校开展了关于校园智能交通系统的研究，其中涉及到机动车辆的管理和监控。这些研究主要集中在系统的架构设计、车辆违规监测与处理、停车位管理等方面，并取得了一定的成果。

微服务架构在校园应用中的研究：国内一些学者和研究者也进行了关于微服务架构在校园应用中的研究。他们探讨了微服务架构的优势和适用性，并将其应用于校园交通管理系统的设计与实现中。

国外研究现状：

智慧校园交通管理系统：国外的一些研究机构和大学也关注校园交通管理领域，并进行了相应的研究。他们主要关注智慧校园交通管理系统的设计和实现，包括机动车辆管理、违规监测、停车位管理等方面。

微服务架构的应用：国外的一些研究者将微服务架构应用于各种领域的系统设计中，其中也包括校园应用。他们提出了一些创新的思路和方法，如服务拆分、服务治理、服务调用等，以提高系统的可扩展性和弹性。

总体而言，国内外在基于Spring Cloud和微服务架构的校园机动车管理系统的设计与实现方面已经取得了一些研究成果。然而，仍有许多问题需要进一步探索和解决，如系统的性能优化、安全保障、用户体验等。未来的研究可以进一步完善系统功能，提高系统的稳定性和可用性，以满足不断变化的校园交通管理需求。

1.3论文结构安排

通过前期的资料查找以及对其他论文的内容借鉴，本基于springcloud的校园机动车管理系统论文主要分为以下几个章节：

第1章交代项目的选题背景与意义、国内外研究现状。

第2章对系统的需求展开分析。

第3章阐述了系统的总体设计。

第4章阐明了基于springcloud的校园机动车管理系统详细功能的实现，主要根据技术性的功能模块功能实现。

第5章罗列了部分系统调试与测试的记录。

第6章介绍了基于springcloud的校园机动车管理系统的结论。

2 系统分析

2.1 系统可行性分析

2.1.1经济可行性

系统软件的关键设计成本包括：设备成本（计算机和手机软件设备成本），开发和设计成本（开发人员，维护人员成本），系统软件成本（常用电源工程，硬件配置损耗折旧率等）和某些系统软件的其他杂费。对系统硬件配置的要求不是特别高。只有一般的电子计算机可以操作，并且系统软件的成本不是很高。该系统软件简单易学，对于那些使用系统软件的人，如果他们掌握了简单的计算机知识和专业知识，则可以灵活地使用它。系统软件的后台系统稳定，易于维护，方便后期修改和维护，不会消耗过多的人力和物力。

由于本系统是基于springcloud框架的校园机动车管理系统，它不仅为管理带来了便利，而且还考虑了不同使用者的不同需求。改善了数据信息的安全系数，可传递性和适用性，大大降低了成本预算，扩大了以后进展的渠道，提高了工作效率。另外，它降低了运营成本，并可以为使用者带来大量的特殊利益。这样就完成了开发者和使用者的双赢局面。因此，从投资收益分析的角度来看是完全可行的。

2.1.2技术可行性

校园机动车管理系统具有以下许多特点：第一，信息量大，有更多的内容可以立即查看和访问，通信和交换数据信息将相对增加。其次，数据处理方法更加集中。内部信息量大，输入和输出量相对扩大。第三是及时解决问题，不断创新的数据信息。根据以上三个特征，当前技术可以实现当前的总体目标。在自然环境的独立版本中建立信息系统。系统软件的开发和设计使用Web技术进行前端开发，使用MySQL进行后台管理数据管理，UI上具有高度的可视化和人机交互技术，方便后端管理数据信息功能完善，可以运行功能更强大的终端软件，通过前后台的分级处理方式，可以大大的降低由于数据量大处理难度增加的问题，因此技术方面是可行的。

2.1.3操作可行性

作为当今大部分用户来讲，都是受过良好教育，具有高素质的人才，都能十分容易的使用电脑进行各种操作，是以本文在开发设计上使用Java技术进行设计的校园机动车管理系统，其操作是完全可行的。

通过上述分析，可以确定该系统具有实际开发的价值。

2.2 系统需求分析

2.2.1功能需求分析

研究基于springcloud的校园机动车管理系统的设计与实现，是为了能够拥有界面简洁友好、操作简单以及运行稳定的校园机动车管理系统。系统的需求主要来自学生用户、教师用户和管理员。

基于 springcloud 的校园机动车管理系统的功能需求分析主要包括以下几个方面：

1.学生用户功能需求：

登录注册：学生可以通过账号登录系统，并进行注册新账号。

首页：显示系统公告信息、最新的汽车资讯等内容。

公告信息：展示校园交通管理相关的公告信息，如停车位调整、违规处理通知等。

汽车资讯：提供关于汽车的新闻和信息，包括汽车安全知识、驾驶技巧等。

车辆信息：查看已注册的个人车辆信息，包括车牌号、车型等。

车位信息：查询校园内停车位的实时情况，包括空余车位数量、位置等。

我的账户：管理学生个人信息，包括修改头像、密码、昵称等。

个人中心：包括个人首页、学生预约、学生归还、学生违规、收藏等功能。

2.教师用户功能需求：

登录注册：教师可以通过账号登录系统，并进行注册新账号。

首页：显示系统公告信息、最新的汽车资讯等内容。

公告信息：展示校园交通管理相关的公告信息，如停车位调整、违规处理通知等。

汽车资讯：提供关于汽车的新闻和信息，包括汽车安全知识、驾驶技巧等。

车辆信息：查看已注册的个人车辆信息，包括车牌号、车型等。

车位信息：查询校园内停车位的实时情况，包括空余车位数量、位置等。

我的账户：管理教师个人信息，包括修改头像、密码、昵称等。

个人中心：包括个人首页、教师预约、教师归还、教师违规、收藏等功能。

3.管理员功能需求：

后台首页：显示系统运行状态、重要通知等信息。

系统用户：管理系统用户账号，包括添加新用户、修改用户信息、冻结或解冻用户账号等。

车辆信息管理：管理学生和教师用户的车辆信息，包括审核和修改。

学生预约管理：管理学生用户的车辆预约信息，包括审核和取消预约。

教师预约管理：管理教师用户的车辆预约信息，包括审核和取消预约。

学生归还管理：管理学生用户的车辆归还信息，包括审核和确认归还。

教师归还管理：管理教师用户的车辆归还信息，包括审核和确认归还。

学生违规管理：管理学生用户的违规记录，包括查看、处理等操作。

教师违规管理：管理教师用户的违规记录，包括查看、处理等操作。

车位信息管理：管理校园内停车位的信息，包括新增、修改和删除等操作。

系统管理：管理系统的轮播图信息，包括添加、编辑和删除等操作。

公告信息管理：管理系统发布的公告信息，包括添加、编辑和删除等操作。

资源管理：管理汽车资讯和资讯分类，包括发布、编辑和删除等操作。

通过以上功能需求分析，可以实现学生用户、教师用户和管理员在校园机动车管理系统中的不同角色和功能权限。这样的设计能够提供全面而丰富的功能支持，满足不同用户群体的需求，并促进校园交通管理的高效运行。

2.2.2非功能性需求分析

基于springcloud的校园机动车管理系统的非功能性需求比如基于springcloud的校园机动车管理系统的安全性怎么样，可靠性怎么样，性能怎么样，可拓展性怎么样等。具体可以表示在如下2.1表格中：

表2.1 基于springcloud的校园机动车管理系统非功能需求表

安全性	主要指基于springcloud的校园机动车管理系统数据库的安装，数据库的使用和密码的设定必须合乎规范。
可靠性	可靠性是指基于springcloud的校园机动车管理系统能够安装用户的指示进行操作，经过测试，可靠性90%以上。
性能	性能是影响基于springcloud的校园机动车管理系统占据市场的必要条件，所以性能最好要佳才好。
可扩展性	比如数据库预留多个属性，比如接口的使用等确保了系统的非功能性需求。
易用性	用户只要跟着基于springcloud的校园机动车管理系统的页面展示内容进行操作，就可以了。
可维护性	基于springcloud的校园机动车管理系统开发的可维护性是非常重要的，经过测试，可维护性没有问题

2.3 系统用例分析

基于springcloud的校园机动车管理系统中学生用户角色用例图如图2.1所示：

图2.1 用户角色用例图

基于springcloud的校园机动车管理系统中管理员角色用例图如图2.2所示：

图2.2管理员角色用例图

基于springcloud的校园机动车管理系统中教师用户角色用例图如图2.3所示：

图2.3教师用户角色用例图

3 系统总体设计

在上一章节中分析了基于springcloud的校园机动车管理系统的功能性需求、非功能性需求，并且根据需求分析了基于springcloud的校园机动车管理系统中的用例。那么接下来就要开始对基于springcloud的校园机动车管理系统架构、主要功能和数据库开始进行设计。

3.1系统架构设计

本系统主要使用了五层架构进行开发，主要分为“表现层”、“控制层”、“服务层”、“业务逻辑层”、“数据访问层”。

“表现层”主要作为与用户交互的接口，提供给用户良好的可体验性，本系统在前后端交互主要使用的是Ajax技术来实现数据传输，不仅可以达到无刷新交互，同时还拥有较稳定的运行状态。

“控制层”主要控制前端界面和后端程序数据之间的同步，然后根据前端请求完成数据更新或者是界面控制。以及负责将“服务层”提供的服务进行最后组装并调用。

“服务层”介于“控制层”和“业务逻辑层”之间，主要是将“业务逻辑层”的数据服务进行再一次组装，之后在作为接口提供给“控制层”使用。

“业务逻辑层”主要是动态的调用“数据访问层”的方法，对复杂的算法进行操作，处理前端传过来的请求并且做出相应的逻辑处理。

“数据访问层”主要负责对数据库的访问，可以访问数据库系统、文本文件、二进制文件、xml文档等等。负责业务对象的增加，修改，删除，加载。

系统架构图如下所示。

图3-1系统架构图

3.2系统功能模块设计

基于springcloud的校园机动车管理系统整体的功能模块包括管理员+学生用户+教师用户三个模块，实现了系统用户、车辆信息管理、学生预约管理、教师预约管理、学生归还管理、教师归还管理、学生违规管理、教师违规管理、车位信息管理、系统管理（轮播图管理）、公告信息管理、资源管理等功能，系统功能模块如图所示。

图3.2 基于springcloud的校园机动车管理系统功能模块图

3.3数据库设计

3.3.1数据库概念结构设计

基于springcloud的校园机动车管理系统的E-R图主要是根据管理员、学生用户、教师用户的实际需求设计的，学生用户注册以后可以查看公告信息、汽车资讯、车辆信息、车位信息、修改个人信息、进行车辆预约、归还、违规登记、收藏等；管理员对整个系统的用户、车辆信息、学生预约、教师预约、学生归还、教师归还、学生违规、教师违规、车位信息、系统轮播图、公告信息、汽车资讯等进行综合管理。基于springcloud的校园机动车管理系统采用的是MYSQL的数据库进行存储的，数据库里面储存了很多的表信息，基于springcloud的校园机动车管理系统的总E-R图如下：

图3.12 基于springcloud的校园机动车管理系统总E-R关系图

3.3.2数据库逻辑结构设计

通过前面E-R关系图一共需要创建很多个数据表。在此罗列这几个主要数据库表的关系模型如下：

表access_token (登陆访问时长)

编号	名称	数据类型	长度	小数位	允许空值	主键	默认值	说明
1	token_id	int	10	0	N	Y		临时访问牌ID
2	token	varchar	64	0	Y	N		临时访问牌
3	info	text	65535	0	Y	N
4	maxage	int	10	0	N	N	2	最大寿命：默认2小时
5	create_time	timestamp	19	0	N	N	CURRENT_TIMESTAMP	创建时间：
6	update_time	timestamp	19	0	N	N	CURRENT_TIMESTAMP	更新时间：
7	user_id	int	10	0	N	N	0	用户编号:

表article (文章：用于内容管理系统的文章)

编号	名称	数据类型	长度	小数位	允许空值	主键	默认值	说明
1	article_id	mediumint	8	0	N	Y		文章id：[0,8388607]
2	title	varchar	125	0	N	Y		标题：[0,125]用于文章和html的title标签中
3	type	varchar	64	0	N	N	0	文章分类：[0,1000]用来搜索指定类型的文章
4	hits	int	10	0	N	N	0	点击数：[0,1000000000]访问这篇文章的人次
5	praise_len	int	10	0	N	N	0	点赞数
6	create_time	timestamp	19	0	N	N	CURRENT_TIMESTAMP	创建时间：
7	update_time	timestamp	19	0	N	N	CURRENT_TIMESTAMP	更新时间：
8	source	varchar	255	0	Y	N		来源：[0,255]文章的出处
9	url	varchar	255	0	Y	N		来源地址：[0,255]用于跳转到发布该文章的网站
10	tag	varchar	255	0	Y	N		标签：[0,255]用于标注文章所属相关内容，多个标签用空格隔开
11	content	longtext	2147483647	0	Y	N		正文：文章的主体内容
12	img	varchar	255	0	Y	N		封面图
13	description	text	65535	0	Y	N		文章描述

表article_type (文章分类)

编号	名称	数据类型	长度	小数位	允许空值	主键	默认值	说明
1	type_id	smallint	5	0	N	Y		分类ID：[0,10000]
2	display	smallint	5	0	N	N	100	显示顺序：[0,1000]决定分类显示的先后顺序
3	name	varchar	16	0	N	N		分类名称：[2,16]
4	father_id	smallint	5	0	N	N	0	上级分类ID：[0,32767]
5	description	varchar	255	0	Y	N		描述：[0,255]描述该分类的作用
6	icon	text	65535	0	Y	N		分类图标：
7	url	varchar	255	0	Y	N		外链地址：[0,255]如果该分类是跳转到其他网站的情况下，就在该URL上设置
8	create_time	timestamp	19	0	N	N	CURRENT_TIMESTAMP	创建时间：
9	update_time	timestamp	19	0	N	N	CURRENT_TIMESTAMP	更新时间：

表auth (用户权限管理)

编号	名称	数据类型	长度	小数位	允许空值	主键	默认值	说明
1	auth_id	int	10	0	N	Y		授权ID：
2	user_group	varchar	64	0	Y	N		用户组：
3	mod_name	varchar	64	0	Y	N		模块名：
4	table_name	varchar	64	0	Y	N		表名：
5	page_title	varchar	255	0	Y	N		页面标题：
6	path	varchar	255	0	Y	N		路由路径：
7	position	varchar	32	0	Y	N		位置：
8	mode	varchar	32	0	N	N	_blank	跳转方式：
9	add	tinyint	3	0	N	N	1	是否可增加：
10	del	tinyint	3	0	N	N	1	是否可删除：
11	set	tinyint	3	0	N	N	1	是否可修改：
12	get	tinyint	3	0	N	N	1	是否可查看：
13	field_add	text	65535	0	Y	N		添加字段：
14	field_set	text	65535	0	Y	N		修改字段：
15	field_get	text	65535	0	Y	N		查询字段：
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