【观察】EasyStack与曙光软硬联手，开启云就绪超融合落地新范式

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毫无疑问，要实现企业的数字化转型，当下最为快捷的路径无疑就是完成“企业上云”。

在此过程中，越来越多的大中型企业用户更加重视从业务的实际需求出发，构建一个具有全面能力，灵活扩展并能够长期可进化演进的云基础设施平台，让他们在数字化转型的过程中，有效的支撑企业的业务创新。

从这个角度来说，今年5月底，中科曙光与易捷行云（EasyStack）宣布达成战略合作伙伴关系，双方将融合各自的技术实力和行业优势展开深度合作，并联合推出创新的云就绪超融合产品Stackcube-k，无疑也就有了更多解读的价值。

在我看来，云就绪超融合产品Stackcube-k不仅是EasyStack与中科曙光深度合作的最新成果，更是EasyStack在新一代私有云和云就绪超融合之路上不断探索与创新的最佳印证。关键的是，也正是这种创新让EasyStack始终能够快人一步，由此率先在中国市场树立了云就绪超融合的新标准，以及未来落地的新范式。

超融合市场的三大新变化

众所周知，超融合自诞生以来几乎很快就赢得了企业级客户的认可，且从一个相对较小的应用范围领域，逐渐成长为目前企业构建软件定义数据中心，乃至未来实现多云架构过程中一个重要的技术支撑。

根据IDC市场数据，2018年中国超融合市场的增速依旧强劲，增长率高达88.2%，政府、金融、教育、制造、运营商是中国超融合市场的TOP5行业。根据预测，到2023年中国超融合市场将达到35亿美金的市场空间。可以说，超融合市场未来的潜力“不容小觑”。

EasyStack创始人兼CEO陈喜伦

但是客观的说，随着超融合市场的快速发展，无论是其硬件架构，还是软件定义乃至交付模式本身，也都出现了一系列新变化和新挑战。

一是，从技术趋势看，目前整个市场已经达成了一个共识，那就是在相当长一段时间里，整个市场将是多云共存的方式，也导致了企业必须在一个多云交织的状态下，完成企业关键业务系统的上云。因此，这也决定了超融合市场的未来，也必然要从传统超融合走向云就绪超融合的新阶段，由此才能帮助企业向公有云、混合云、多云产品形态实现平滑无感的进化和升级。

二是，在产品落地层面，目前超融合以一体机的方式提供的解决方案更适合中国市场部分客户的需求。可以看到，目前国内大中型客户的采购方式多以硬件打包为主，采用一体机的形式更符合大部分客户的采购需求；同时，考虑到国内企业数据中心的应用水平“参差不齐”，软硬一体化的方案更能显著提升应用体验，不仅能够加快超融合的部署效率，也能最大化发挥超融合的价值。

三是，从交付方式看，由于超融合目前处于市场高速发展期，这就让超融合在具体的落地过程中，不仅需要经过前期的测试和验证，同时在上线过程中，也需要大量的运维人员完成很多的工作。换句话说，超融合在落地中，需要大量的运维人员的投入，如果缩短上线时间，降低运维人员工作量也是未来超融合必须解决的问题。

由此可见，超融合市场仍有很多的挑战，客户仍面临着很多的“痛点”，而这也是中科曙光、EasyStack两家公司达成战略合作的基础和共识，更是双方“一拍即合”的重要原因。

中科曙光副总裁秦晓宁

据介绍，早在2018年，EasyStack就成为中科曙光合作伙伴创新联盟中重要的云计算厂商。在一年的合作过程中，不管是在项目合作还是在技术创新方面双方都取得了丰硕的成果，也促成了中科曙光与易捷行云更深层次的合作。

2019年，EasyStack新一代私有云对曙光全线服务器平台进行了兼容测试，并成功将超融合硬件平台迁移到曙光服务器平台上。所以在双方合作的基础上，今年5月28日，中科曙光正式与EasyStack宣布达成战略合作关系，并联合推出创新的云就绪超融合Stackcube-k，共同助力企业数字化建设和业务转型创新。

正如中科曙光副总裁秦晓宁所言：“本次推出的云就绪超融合产品是中科曙光创新服务器与易捷行云领先的云计算软件能力的完美结合。未来，双方将继续深化合作，携手开拓云计算、超融合等市场，在曙光的优势行业中持续发力，为曙光客户提供企业级云计算、超融合产品。”

EasyStack创始人兼CEO陈喜伦也表示：“通过双方的战略合作，可以实现软件可进化、硬件可换代，真正释放新一代私有云的长期价值，改变行业规则。创新的云就绪超融合产品不仅将超融合到云计算的进化做到平滑无感，我们也期望它可以树立云计算超融合的新标准，推动整个产业融合的发展。”

从超融合到云就绪超融合

那么，双方创新推出的云就绪超融合产品Stackcube-k，为什么能够树立云计算超融合市场的新标准？它究竟有哪些技术特点和与众不同的价值呢？

EasyStack副总裁荣瑜表示，Stackcube-k凝结了曙光很强的硬件技术能力在其中，再加上EasyStack可进化的软件能力，所打造的云就绪超融合一体机，能够让企业客户可以真正实现平滑无感的升级和迭代，此外在运维方面的压力也得以大大的减轻。

首先，云就绪超融合Stackcube-K不仅在企业级用户所关心的支撑关键业务的高可靠、高性能上进行了进一步的提升；还通过完善的计算虚拟化、存储虚拟化、网络虚拟化能力实现了业务场景的全覆盖；且基于新一代私有云的核心体系，云就绪超融合Stackcube-k还可平滑无感进化到私有云平台，从而在真正意义上实现了数据中心的可进化的部署，使得数据中心可以真正拥有应对复杂环境下的可进化特性。

荣瑜认为，特别是和传统超融合以软件版本迭代的方式升级不同，云就绪超融合Stackcube-k做到了“硬件可换代，软件可进化”的升级方式。换句话说，Stackcube-k在进化过程中可以实现：业务无感知、数据不迁移、服务不中断。这也意味着其创新的平台一体化设计与微服务架构不仅实现升级到云平台过程中业务无影响，更可在升级云平台的过程中实现云平台的自身操作不受影响。

其次，云就绪超融合Stackcube-k还实现了以用户和应用为核心的易部署、轻运维的消费级体验。在简化运维的同时兼具便捷使用、应用敏捷交付的特性，它不仅实现对计算、网络、存储的抽象，还使得企业用户具备了对本地云资源的交付和管控能力与云平台服务能力。

最后，云就绪超融合Stackcube-K更以图形化的界面，向导式的使用助手，让企业用户无需在系统的使用上投入过多的精力，通过内核缓存和容量的选择即可完成虚拟机的配置。无论是操作系统、单机单实例的应用还是集群类的应用，都可以将应用打包、发布至应用中心，使得企业级服务的创建、交付、下载如智能手机App一样简单。值得一提的是，可选择性的“一键式部署”还大幅缩短了上线时间，降低了运维人员的工作量。

实际上，为了让Stackcube-k具备这种最佳的“进化”体验，EasyStack和中科曙光也为此付出了很多的努力。荣瑜介绍说，为了让Stackcube-K发挥出更加优秀的性能，双方在操作系统层，以及在底层硬件方面也做了大量的适配和调优工作，同时经过不断的打磨和优化，最终让Stackcube-k具备了强大的能力。

不仅如此，中科曙光云计算产品事业部总经理何牧君也表示，企业上云过程中会涉及到大量的交付、部署、调优、配置的工作，而现在云就绪超融合Stackcube-K所具备的“易部署、轻运维”能力，可以让产品在出厂之前就实现自动部署、自动感知功能的预安装设置，这样无论是对厂商还是对企业客户，都会大大降低超融合在上线和运维方面带来的压力。

不难看出，EasyStack和中科曙光在超融合市场的“强强联手”，真正把各自最为擅长的领域做深做透，充分发挥了双方的特长和优势，同样也将把中国超融合市场推进到了一个全新的时代和更高的竞争维度。

EasyStack快人一步背后

回头来看，这也是EasyStack在去年敢于提出超融合进入“下半场”判断的重要原因。当时EasyStack就表示，云就绪超融合对标的不是友商的产品和解决方案，而是真正面向未来的创新。（参考：《定义超融合的下半场 EasyStack的星辰与大海》）

在EasyStack联合创始人兼COO王瑞琳看来，过去一年时间，整个市场对于云就绪超融合的认识提速非常快，同时市场对类似这样的产品需求也在不断增加，这也印证了EasyStack的判断是领先的。

所以，EasyStack的云就绪超融合产品一经推出，就处于市场领先的状态，特别是其采用软硬件一体化模块式设计，业界首创的全对称分布式微服务架构，实现软件定义的计算、存储、网络的可进化基础架构，同时兼顾云平台面向资源与应用的自服务流程体系、统一智能调度以及智能管理能力，可以说真正赋能了企业客户的传统业务和新一代的云化业务。

“确实如此，我们提出云就绪超融合的理念时，市场能够接受这个技术理念和产品理念的客户，在当时还是少数，但从现在的成绩和市场需求看，实际上是超出我们预期的。”他说。

当然，EasyStack也深知，面对超融合这个爆发性增长的市场，依靠单一的力量是很难实现做大做强的。因此，通过与更多合作伙伴建立共同协作发展关系，提供一种全新的共赢模式，这是一种很好的落地创新方式。

对此，王瑞琳强调：“这次选择和中科曙光的合作，不仅是双方有极强的市场和产品互补性，同时也建立在双方高度的互信基础上，这样让双方的市场资源，技术能力能够不断放大，最终实现1+1大于2的结果。”

总的来说，机遇是留给那些有准备的人的。EasyStack之所以能在过去短短几年时间，就实现不断的市场突破，以及收获大量企业客户和合作伙伴的信任，这背后无疑是EasyStack“快人一步”理念的真实写照，这让它在未来的云就绪超融合市场中，实现“长跑”乃至“领跑”都将起到更加至关重要的作用。

申耀的科技观察，由科技与汽车跨界媒体人申斯基（微信号：shenyao）创办，16年媒体工作经验，拥有中美两地16万公里自驾经验，专注产业互联网、企业数字化、渠道生态以及汽车科技内容的观察和思考。