重庆邮电大学51单片机十字路口交通灯课程设计

已于 2024-05-15 10:35:34 修改
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分类专栏： 练习 文章标签： 51单片机 嵌入式硬件 单片机
于 2021-05-27 16:24:52 首次发布
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版权

原理图

在这里插入图片描述
六车道十字路口交通控制原理图，图中有四个不同颜色的箭头，代表四个不同的状态。需要使用51单片机实现交通灯及人行道灯。

开发工具

  • Protues7
  • Keil4

设计图

在这里插入图片描述

设计图分析

使用元件

名称数量
AT89C511
RESPACK-81
74HC5738
NOT8
AND_34
TRAFFIC LIGHTS20
7SEG-MPX4-CC4

设计思想

  1. 每个路口有三个红绿灯模块，分别代表左转，直行，右转，高电平时亮灯，低电平熄灭
  2. 对于的红绿灯模块下的数码管显示倒计时，当对应的红绿灯要变灯时显示倒计时提醒驾驶员注意
  3. 单片机引脚直接控制红绿灯和数码管，人行道灯采用逻辑门控制，当面前的路口都是红灯时才为绿灯
  4. 全部路口的时间是一样的，到时间就切换到下一个状态

资源

时势艰难，没有工作，不得已转向付费分享，现在也有时间停下来修修补补，还请各位多多支
https://item.taobao.com/item.htm?ft=t&id=796067688244&spm=a21dvs.23580594.0.0.4fee645erWFZjv

WWIandMC
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【51单片机】路口红黄绿交通灯设计（附代码）
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Proteus仿真电路图 开发板 51单片机 应用 交通灯
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模拟十字路口的交通灯控制系统就是使用单片机来控制一些LED灯和数码管，模拟真实交通灯的功能。本方案所设计的功能主要包括：①南北向直行和左转计时，东西向直行和左转计时②红绿灯不变期间，在七段数码管上显示每秒倒计时；③绿灯计时结束后，同方向的黄灯闪烁三秒；④期间人行道通行情况随道路的通行状况而改变；⑤设置紧急模式：全部路口保持红灯，模拟道路遭遇突发状况全部禁行；⑥设置夜间模式：全部路口保持黄灯闪烁，模拟夜间缓慢通过路口⑦设置时间调试：当前通行的方向绿灯时间可调。
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基于51单片机的十字路口交通灯控制系统设计(含源码及仿真图) (1)东西、南北方向各设有一个绿、黄、红指示灯，两个显示数码管。 (2)两个方向交替允许通行，基本放行时间为25s，另外有黄灯闪烁5s。 (3)控制人员可以暂停自动的交替，使某个方向可以无限长时间的通行。 (4)暂停期间，控制人员可以调整通行的时间，程序中还设置了调整的上下限。 (5)暂停之后，灯光将按照设置的通行时间自动变换通行方向。 (6)在正常通行期间，可以强制变换通行方向。强制变换的时候，也是要先显示闪烁的黄灯，然后切换到指定的方向。
电子课程设计十字路口交通灯
09-09
基本任务： 1、 当两个方向的车流量差较小时，红灯亮2 5秒，绿灯亮20秒，黄灯亮5秒，由红灯→绿灯→黄灯→红灯依次循环，另一路口对应绿灯→黄灯→红灯→绿灯依次循环。基本要求倒计时 2、 当两个方向的车流量差较大时，流量大的方向红灯亮20秒，绿灯亮30秒，黄灯亮5秒，流量小的方向红灯亮35秒，绿灯亮15秒，黄灯亮5秒。 3、 用两个由电位器控制的范围为1到4伏之间的直流电压信号V1，V2模拟两个方向的车流量大小；当V1，V2之差小于等于1伏时，为车流量差较小；当V1，V2之差大于1伏时，为车流量差较大。 4、 设计一个满足TTL电平要求的秒脉冲信号发生器，作为数字电路的时钟信号。555作 5、 系统可以上电自启动。上电初始化 扩展任务： 1、 增加可人工控制的紧急状态模式，两个方向全亮红灯。 2、 增加夜间模式，两个方向全亮黄灯并闪烁。（要求系统能在开关控制下在白天、夜间两个模式下转换） 分模块设计实现，压缩包内包含了各个模块的分立文件和整体的问题，包含了不含流量控制的和含有流量的控制，并且Multisim文件中加了备注，适合初学者作为设计的参考，使用的软件平台为Multisim 13.0，版本较低的用户请下载高版本的软件，否则可能打不开，浪费资源积分。
基于51单片机的交通灯设计
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基于51单片机设计十字路口交通灯，含Proteus仿真 功能： 1.实现主次干道的顺序通行 2.在按下紧急状态按钮后，所有路口禁止通行，红灯亮起 3.可以对路口通行时间进行调整，（增加或者减少）
基于AT89C51单片机的十字路口交通灯设计
qq_3191153580的博客
05-31 4847
在程序搭建完成之后，结合硬件进行最后的测试，用按键控制时间加减，然后观察程序的BUG，做多种尝试，尽量消除完程序存在的BUG，比如时间如果减为0，或者时间加到数码管显示的最大值之后怎么处理，都是我们程序里面要考虑到的问题，然后检测中断程序控制的时间与实际时间的差距，尽量调整时间没有差距，这也是程序控制与实际的结合，达到误差标准之后，然后运行程序，要求时间持续时间长，如果出现问题，那么就要分析问题原因，是硬件问题还是软件 BUG，将问题处理完之后，本次十字路口交通灯设计成功。因此，开发成本较低。
【无标题】基于AT89C52单片机十字路口交通灯设计报告
2301_78533927的博客
12-28 2280
在这次单片机交通灯课程设计中，我深入地学习了单片机的应用，以及如何通过编程实现交通灯的控制。整个过程充满了挑战，但也让我收获颇丰。单片机，作为一种微型计算机，在各种控制系统中发挥着至关重要的作用。在交通灯控制中，单片机能够根据预设的程序，对红绿灯的亮灭进行精确控制，确保交通流畅且安全。在课程设计中，我首先学习了单片机的硬件结构和工作原理，了解了其与外围设备的接口技术。接着，我通过编程语言对单片机进行编程，实现交通灯的红、黄、绿三种颜色的亮灭控制。同时，我还学习了如何使用Kei软件进行程序的编写和调试。
基于51单片机交通灯程序设计与仿真
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