物流将成为BAT的新战场

BAT作为我国互联网的三大巨头，三者在很多领域的激烈竞争成了这个时代的特色，但是有一个领域却显得异常平静，这就是物流领域。每个人都知道阿里在物流的成功布局，但我们却很少听说腾讯或百度在物流领域有什么动作，也许可能很少有人关注这方面的讯息。这时大家心中肯定会想，阿里做物流是因为自己有电商平台，百度和腾讯做物流？一个做搜索、一个做社交，都是面向互联网用户的，跟物流没有一丁点关系，怎么做？今天我就来梳理一下百度和腾讯在物流领域的动作，这些都是公开资料。

首先介绍百度，2016年4月19日，百度云计算事业部总经理刘炀和太原铁路局大秦公司总经理关柏林在太原签订了”智慧物流云平台”项目战略合作备忘录，百度公司总编辑、公共事务总经理赵承和太原铁路局局长赵春雷出席签约仪式。借助百度开放云的云计算、大数据、物联网、人工智能等技术，双方合作共建集铁路、公路、航空为一体的物流云平台，此平台将成为国内首个”三位一体”的智能物流云平台，促进区域经济一体化的快速发展。这是当时的新闻稿，也就是从那时开始，百度开始进入物流领域。

同年6月27日，百度开放云和太原铁路局在太原正式签约共建“智慧物流云平台”，百度董事长兼CEO李彦宏和太原铁路局局长赵春雷出席签约仪式。

到目前为止，百度与太原铁路局的项目合作还在进行中，据了解，联合推出的物流云平台达到了很好的效果，交易额已经突破1亿元。百度与太原铁路局的这次合作不仅仅是技术层面的合作，也帮助百度成功切入干线物流领域。

百度的故事还未结束，2017年7月11日，百度与阳泉煤业集团达成战略合作并举行签约仪式。双方将充分利用百度领先的人工智能、大数据、云计算技术与阳煤集团的煤炭开采、煤化工生产、大宗物流管理能力，展开全方位合作，共同推进煤炭行业的智能化生产、管理及技术、商业生态的完善。山西省委书记骆惠宁、省长楼阳生、百度董事长兼CEO李彦宏出席签约仪式。百度副总裁、百度云总经理尹世明，阳煤集团董事长翟红签署协议。

可以看出百度在以人工智能+大数据+云计算(ABC)做为技术输出，通过与传统行业比如物流，利用百度的技术优势，赋能传统产业，达到双赢或多赢的目的。并且这种模式是可以复制的。

腾讯：2017年4月20日，2017中国互联网+数字经济峰会在杭州召开，互联网+云计算分论坛上，借助招商局集团与腾讯今年1月10日签署全面战略协议的东风，中国外运股份有限公司作为招商局集团物流板块的H股上市公司，与腾讯云正式达成战略合作，中国外运股份有限公司党委书记、副总裁宋嵘，中国外运股份有限公司CIO高翔，腾讯集团高级执行副总裁汤道生，腾讯云副总裁黄海清出席签约仪式。 “随着全球新一轮科技革命的兴起以及国家‘互联网+物流’政策的引导，大数据、云计算、物联网、人工智能、区块链等新技术加快推广应用，智慧物流将成为主流。” 中国外运CIO高翔表示：智慧物流时代的来临，促使客户需求不断升级，可视化、智能化、数字化的物流服务成为了最基本的物流要求。

基本套路都一样，大数据+云计算+人工智能，腾讯算是进入了海运物流领域。中外运的背后是招商局，而太原铁路局的背后是铁路总公司。就冲这背景，想象空间就很大。

从腾讯或百度的物流模式来看，走了一条与阿里完全不一样道路，通过“互联网+物流”或则“物流+互联网”来赋能物流行业，利用大数据、人工智能等技术提升物流效率，铁路和海运在物流领域占比举足轻重，对提高社会物流总体效率意义深远。这是国内大环境使然，无论是“一带一路”还是国务院迟训推出的供应链创新指导意见以及十三五规划都将智慧物流作为大力发展的目标。做为互联网巨头手握技术的腾讯与百度怎能错过这大好机会。

另外在投资领域腾讯和百度不约而同的投资了货车帮，说明二者都看好物流行业。但是从另一方面我们也不得不佩服马云的战略眼光。

物流行业本就不缺乏竞争，在这个变革的时代，让我们为所有参与者喝彩。BAT有没有在物流进行白刃的一天，我们拭目以待！