绝缘监测及故障定位在码头岸电配电系统的应用

安科瑞华楠

于 2022-03-04 21:39:34 发布

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分类专栏：应用案列文章标签：经验分享

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本文介绍了安科瑞的AIM-T系统绝缘监测产品如何在码头岸电系统中确保IT系统的安全运行。通过实时监测和故障定位，该系统能够及时发现并定位绝缘故障，保障供电的连续性和可靠性。应用方案详细说明了在某码头变电所和岸电箱中的布设，并展示了绝缘监测及故障定位系统的架构和功能。此外，还列举了相关设备选型和技术指标。

摘要由CSDN通过智能技术生成

安科瑞华楠

1、概述

岸电系统是船舶停靠码头时的供电系统，船舶靠岸后，除了日常生活用电外，船舶上许多电气设备仍然需要工作，这些设备主要同码头的岸电箱来供电。考虑到船舶供电系统为IT系统，为了保护供电系统的安全，岸电系统也多为IT系统（或ITn系统，即引出中性线的IT系统），系统配置绝缘监测装置来监测IT系统的初次接地故障，防止两相同时出现接地故障时，引起岸电保护装置动作。国家行业标准JTS155-2019《码头岸电设施建设技术规范》中也提到码头岸电设施的低压配电系统宜采用IT方式，若采用TN方式的配电系统应通过隔离变压器向船舶供电。

安科瑞AIM-T系统绝缘监测产品及绝缘故障定位产品适用于交流额定电压690V和直流800V及以下的不接地系统，用于实时监测系统对地的绝缘状况，当系统出现绝缘故障时，能发出报警信号，绝缘故障定位产品可以定位出故障回路，方便工作人员进行故障排查。可以应用在岸电的IT（或ITn）系统中，实时监测系统的运行状况。

2、应用场所

港口码头变电所低压配电系统、岸电箱。

3、应用方案

下面以某工程为例介绍绝缘监测及定位系统的应用方案。

该工程为新建码头一座，长为480m，宽20m；引桥二座，其中东引桥长194m，宽8m，西引桥长100m，宽8m。工程设计了陆域变电所和码头变电所，其中码头变电所与码头相连，从陆域变电所引来一路10kV电源，内设10kV中压开关柜，2台1000kVA 10/0.4kV干式变压器。码头变电所内10kV侧采用单母线形式运行，0.4kV采用单母线分段运行方式，正常运行时，0.4kV母线分段断路器打开，两台配电变压器分列运行，各带一段母线，当一台变压器退出运行时，母线分段断路器闭合，由另一台配电变压器供本所内的全部一、二级负荷。当退出运行的变压器恢复供电时，系统自动复位为正常运行方式。码头变电所主要负荷为岸电箱，共设置了7台岸电箱，每个岸电箱功率为250kW，提供一艘靠泊船的供电。

码头变电所低压配电系统接地保护为ITn系统，低压部分设绝缘监测及定位系统。码头变电所低压主接线图及其绝缘监测和绝缘故障定位方案分别如图1和图2所示。

在主接线图上，变压器出线采用中性点引出的IT系统，绝缘监测和测试信号发生器安装在进线柜内，绝缘故障定位仪安装在各配电柜内。绝缘监测仪接在母线与地线之间，用于监测变压器二次侧0.4kV低压系统对地的绝缘状态，若低压母线或某支路出现接地故障，绝缘监测仪将发出故障报警信号，提醒工作人员进行故障排查。信号发生器也接在系统和地之间，在故障时向系统和地之间注入定位信号，由分布于各配电柜内的绝缘故障定位仪定位绝缘故障所在回路。

图1 码头变电所低压主结线图一

图2 码头变电所低压主接线图二

岸电箱为岸侧电力系统向停靠码头的船舶提供电能的重要设备，本系统共设置了7台岸电箱，其输入电源分别引自不同的低压出线柜。图3为岸电箱接线图，配置了绝缘故障定位仪，用于配合变压器出线侧的绝缘监测仪和测试信号发生器，实现本岸电箱内各支路绝缘故障定位功能。

图3 岸电箱接线图

为了方便系统的监测和管理，提高管理效率，本方案在变电所值班室内还配置了Acrel-2000A/L绝缘监测及故障定位系统，该系统通过RS484总线（图中绿色通讯线）将绝缘监测仪与后台主机连接，用于实时监测各ITn系统的绝缘状态及故障回路。绝缘监测仪和测试信号发生器、各绝缘故障定位仪之间通过CAN总线（图中红色通讯线）连接，用于同一ITn系统内，各监测仪表之间的数据交互。后台监护主机采用了1台10.2寸的触摸屏，安装在壁挂式箱内，并配置相应的报警指示装置。该工程绝缘监测及故障定位系统图如图4所示。