你该知道的新能源汽车线束及线束测试仪特点

新能源车，当之无愧的成为 2021 年一季度的全球爆款。国际品牌中，特斯拉产量超过 18 万辆，同期全球交付近 18.5 万辆汽车，超过此前分析师的预期。国内品牌中，蔚来一季度共交付 20060 台，首次达成单季交付超 2 万台，同比增长 422.7%；小鹏一季度共交付 13340 台，同比增加 487%。

 

于是，大家都想来这一领域分一杯羹，小米、华为、大疆...等等大厂都宣布加入造车的行列，华为加持的车更是直接上市了。

 

那么，这么火爆的新能源汽车到底有哪些独到之处，作为新能源汽车灵魂的汽车线束又有什么特性？

 

新能源汽车特性：

 

高压线束耐压与耐温等级的性能远高于低压线束等级，国内主机厂通常采用屏高压线，近年来日本主机厂主要采用非屏蔽高压线外包屏蔽网工序。

 

屏蔽高压线可减少EMI(电磁干抗)、RFI(无线电干抗)对整车系统的影响。整条高压线束回路均实

 

现屏蔽连接，电机、控制器及电池等接口高压线東屏蔽层，通过插件等压接结构连接到电池电机控制器売体，再与车身搭铁连接。高压线的屏对于电缆传导数据不是必须的，但是可减少或避免高压线的辐射。(高压线束屏蔽的必要性)

 

耐压性能：常规汽车耐高压额定600V，商用车及大巴士电压可高达1000V

 

耐电流性能：根据高压系部件的电流量，可达250～400A

 

耐温性能：耐高温等级分为125C、150C、200C不等，高温常规选择150导线;低温常规-40C。

 

说了新能源汽车线束特性，下面我们就来说说新能源汽车线束的测试问题，线束从加工出场到整车装配，需要通过很多次安全测试，我们常用的是汽车线束测试仪。

 

ATX-3000S系列台式线束测试仪，是现在市面上主流的测试仪器，绝缘测试检测电压DC50V-750V，耐压测试检测电压AC50V-500V，四线制电阻测试，测试精度最小0.002欧，可以进行通断测试、绝缘电阻测试、耐压测试、瞬断测试、自学习通断测试。

 

应用：

• 用于汽车高压线束测试

• 高压连接器测试

• 高压电池、逆变器测试

• 空调压缩机、发电机、电动机测试

• 汽车主线板测试（新能源汽车软板）

• 交直流充电枪测试

• 交直流充电座测试