关于滴滴出行产品类实习三个面试

第一个面试的是滴滴出行大数据的产品实习：

我个人感觉一般，主要是我当时在分析问题时候思路和逻辑真的是有点混乱。

照旧自我介绍，之后面试官拿着简历问我一些问题。

1：看你的简历更适合做技术为什么来做技术？

2：我们团队确实需要懂技术的，你会写SQL吗？

3：假如现在有这样一个问题：滴滴出行的新用户转化率比较低，就是新的用户在呼叫车辆后，到最后完成订单的比率相比于老用户而言较低？对此你作为一名产品经理应该如何去解决。当时我记得我分为三个部分去解决，一个是司机端，司机端如果优先去接新用户我们可以给他一些优惠或者积分奖励，第二个是平台可以考虑在调车时候，算法或者策略优先考虑新用户，主要考虑到新用户粘度不是太高，可能也是距离不是太远，处于可以打车也可以不打车的阶段，这期间也可能存在共享单车对于滴滴出行平台的冲击；第三个是从用户端去考虑，主要是新用户补贴啊，这个是滴滴刚开始用的策略，主要用于这个策略去占有市场。

4：我的问题问完了，你还有什么问题吗？

第二次面试滴滴产品加油端：

面试的是团队leader，记得当时他有这样一个问题就是软件在设计的之后发现司机加油或者加气后总是会有忘记去选择自己的加的是油还是气，有时候会默认是汽油或者是气导致最后无法完成订单交易。这是滴滴和加油站合作向滴滴出行旗下的司机提供的一个推荐平台，滴滴公司主要从中提取加油或者加气利润的分成。

我觉得这个问题的主要原因有两个：

一个是：选择加油或者加气的界面设置的过于隐藏，印象中应该是在三级或者四级页面中，这对于用户来说其实用户体验感是非常不强的，肯定有人每天懒得选，这导致每天都有结单出错，据说这款产品还在西安测试目前没有在全国铺开，讲道理这是个不错的发财之路啊，因为滴滴出行已经是一个独角，而且掌握了那么多出行的数据，剩下的就是怎么把这些数据变现了。

第二个原因：没有将这个选择设置为模态对话框，其次不设置针对一些加油又加气的汽车不设置默认选项，这样每次只有当司机必须选择，当然者带来的后果可能是用户操作有点复杂或者繁琐，当时没有想到结合加油站的数据和一些加油井号智能化的去指定加的是汽油还是气。

3：微信公共号？

4：会不会写SQL?

5:对微信朋友圈设置三天，半年和所有人可见这些人的画像进行描述。讲道理我回答的并不算好，但是这位面试官给了我很多建议和意见，受益匪浅。

滴滴文思海辉大厦产品实习

这是比较尴尬的，首先找错了地方，其次向面试官抱怨了下这里的接待人员服务态度，感觉面试官最后的态度也不是太好。

1：你原来做技术的现在为什么来做产品？

2：滴滴出行为什么用快车的比较多？

3：你使用过滴滴拼车吗

4：你在这个创业经历里面遇到的最大的困难是什么？

5:你使用滴滴多吗？你知道滴滴出行最近在和ofo谈合作吗？

6：你认为产品经理最需要的潜质是什么等？

7：假如你是一名产品经理，让你设计一款产品，你怎么考虑权衡？

。。。。写不下去了，刚说到滴滴出行加油端的拒绝消息