行业资讯 | 世界首座双层斜拉—悬索协作体系大桥顺利合龙

近日，正在建设中的G3铜陵长江公铁大桥完成了一项重要的建设节点，随着大桥两侧节段的钢梁焊接完成，G3铜陵长江公铁大桥完成了合龙。这座大桥也是世界上的首座双层斜拉—悬索协作体系大桥。

G3铜陵长江公铁大桥路线全长11.88公里，具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种过江功能。此次两个合龙口分别位于两侧斜拉索与悬索的交叉区，如何将这一刚一柔结构连接到一起，并呈现出大桥的设计线形，在国内桥梁施工中尚属首次。G3铜陵长江公铁大桥是安徽省重大基础设施建设项目。大桥的建设有利于中国完善高速公路网，对于发挥皖江承东启西、连接长三角和川渝鄂赣的中枢作用，促进区域交通优化发展、完善过江通道布局具有重要意义。重大基础设施建设项目的智慧升级至关重要，而智控设备则是其坚实的基础。安贝斯控制台作为行业为数不多的专精特新企业，构建安徽新基建健康发展的生态环境颇有心得，打造从产品、服务、资源、项目、运维整合的新基建全生态链方面有着积极的贡献。多年沉淀积累的深厚经验，积极响应时代号召先进的环保理念，保持先进的技术、先进的产品、先进的服务、先进的品牌，汇聚了大量技术人才，并拥有高效灵活的服务能力，能够为品牌企业提供完整的调度中心调度台整体解决方案。作为多年深耕政企单位数字化转型领域的高新企业，安贝斯自主研发设计生产的近百款智能调度台设备已服务涵盖公共安全、能源、交通、通讯、金融、航空等多个领域，广受客户好评，并远销海外。