swust oj15: A + B Plus

#include <stdio.h>
#include <string.h>
#define N 109
int num1[N]={0};
int num2[N]={0};
char s1[N];
char s2[N];

int main()
{
int i=0,j=0,len1,len2;
scanf("%s %s",s1,s2);
len1=strlen(s1);
len2=strlen(s2);

for(i=len1-1,j=0;i>=0;i--,j++){
	num1[j]=s1[i]-'0';
}

for(i=len2-1,j=0;i>=0;i--,j++){
	num2[j]=s2[i]-'0';
}

for(j=0;j<=N;j++){		//这里是倒序 
	num1[j]=num1[j]+num2[j];
	if(num1[j]>9){
	num1[j]=num1[j]-10;
	num1[j+1]++;
	}
}

for(i=N-1;i>=0&&num1[i]==0;i--);	//求出这个大数(数组)有多少位 

if(i>=0){
	for(;i>=0;i--){
	printf("%d",num1[i]);
	}
	printf("\n");
}
else{
	printf("0\n");
}

return 0;

}

### 回答1: swustoj493: postoffice 这个问题不是很清楚,不知道您想要什么样的回答。如果您是想问西南科技大学的oj系统中的题目编号为swustoj493的题目是什么,那么这道题目是关于模拟邮局的题目,需要模拟邮局的业务流程,包括寄信、收信、查询等操作。如果您有其他问题,请具体说明。 ### 回答2: swustoj493是一个在线评测系统,主要用于程序设计竞赛和编程练习。其中postoffice是一道题目,大致描述如下: 假设你现在是一个邮差,需要给不同地点的人分发信件。你可以驾驶一辆汽车,汽车每次可以行驶d距离,需要从邮局出发,然后依次到达所有的收件人所在的位置,最终回到邮局。每个收件人的位置以及他们的信息都已知,你需要根据他们的需求,按照最优的顺序依次分配邮件,保证每个人都能及时收到自己的信件。 这个问题实际上是TSP问题(旅行售货员问题)的一种变体。TSP问题的目标是找到一条路径,使得经过所有的点并回到起点,总路程最短。而postoffice问题则是在TSP问题的基础上增加了一些限制,使得问题更加复杂。 解决这个问题的方法主要有两种:暴力枚举和近似算法。暴力枚举法可以穷尽所有可能的路径,但时间复杂度会随着点数的增加呈指数级增长,不适合应用于大规模数据。而近似算法则可以在合理的时间内快速求解问题,但得到的路径并不一定是最优解。 在编程实现时,可以采用图论的思路,利用邻接矩阵或邻接表来表示点之间的关系,然后使用动态规划、贪心等算法来求解。此外,还可以结合优化算法如模拟退火、遗传算法、粒子群优化等来进一步提高算法的效率。 总的来说,postoffice问题是一个难度较高的数学问题,需要较高的抽象思维、编程技巧以及优化算法知识,同时也是一个很好的练手题目。 ### 回答3: SWUSTOJ493: postoffice是一个计算机程序设计考试题目,该题目是一个基于图论算法的问题。题目描述如下: 你的任务是帮助快递公司规划一条最短的路线,使得每个邮局都可以被访问到。假设有$n$个邮局和$m$条道路,每个邮局有一个编号$1\sim n$,并且每个道路有一个长度$l_i$,连接着两个邮局$x_i$和$y_i$。 为了简化问题,我们假设每个道路都是双向的,且两个邮局之间只有一条道路相连。快递员可以从任一邮局出发,但必须返回原始的起点才算完成任务。 你需要设计一个算法来寻找一条最短的路线,使得经过的邮局数量最大,输出所经过的邮局数量即可。 对于这道题目,我们可以采用Dijkstra算法,首先将所有的邮局看作一个个节点,然后建立邮局之间的道路连接,根据Dijkstra算法的特点,每次会寻找距离起点最近的节点,我们可以在算法的过程中记录下它经过的邮局数量,最终输出经过邮局数量最大的那条路径及经过的邮局数量即可。 例如,在图中点集为$V=\{1,2,3,4,5\}$,边集为$E=\{(1,2,1),(1,3,2),(2,3,2),(2,4,3),(2,5,5),(3,5,4),(4,5,1)\}$,其中(1,2,1)表示点1和点2之间有一条长度为1的边,求所经过的邮局数量最大的最短路经过的邮局数量为3,即起点到达2、3、5这三个节点。 因此,对于SWUSTOJ493: postoffice考试题目,我们只需要利用Dijkstra算法,按照题目要求,记录经过的邮局数量最大的路径即可。
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