昨天在电影院看世界杯,给德国队加油,最后时刻全场沸腾了,小编也随大流的高兴一把,好了,看完世界杯咱们继续来聊ORC。
前两回咱们聊了ORC界大当家和二当家的那点事。这期咱们再聊聊ORC界另外一个神奇的存在—Triogen,它的传奇经历不仅因为它的技术流派独树一帜,还因为它曾经参演了一部大家耳熟能详的电影——《泰坦尼克号》!且听小编慢慢道来。
Triogen的前世今生
在Ormat和Turboden成立初期的年代,在学术圈中有过一段ORC研究的热潮,可以说Triogen就是在这次学术热潮中诞生的。1976年,在一次能源有关的会议中,牛津大学的S.S. Wilson教授提出一个家用微型ORC系统概念,S.S. Wilson教授认为将来分布式的能源系统会大有前景。这个概念深深的吸引了台下一位听众,他就是芬兰拉普兰塔理工大学的Jaakko Larjola教授。会后两人一商量,一拍即合,理念完全相同,决定申请个项目来试试。所以他们一起向MTI申请了一个项目,做一个30kW的透平样机。他们这一开始弄得难度就极大,为什么呢?因为定位家用的ORC,所以体积要小,于是他们决定尝试将透平,泵和发电机做在同一条轴上。JaakkoLarjola教授找来Lauri Aura教授等好几位同事,分别对透平,泵和发电展开设计,可以说这个理念是非常超前的。因为它需要同时解决高转速透
ORC科普04-《泰坦尼克号》中的ORC系统
本文介绍了ORC技术公司Triogen的发展历程,特别是其参与《泰坦尼克号》科考船动力系统设计的故事。Triogen以其高集成度和独特技术在ORC领域独树一帜,其170kW的ORC系统以甲苯为工质,实现了高效能。尽管技术领先,但在商业化的道路上未及Ormat和Turboden成功。
摘要由CSDN通过智能技术生成