2022款2023款奔驰C260升级原厂360全景影像系统案例分享

 

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倒车影像和360度全景影像的区别,以传统倒车影像为例,全车上下只有一枚摄像头,安装位于后备箱开门的位置,虽然有倒车雷达,但车后的小孩、石头、大坑等又不能被倒车雷达识别,极易引起事故,360度的全景影像,无死角的帮助我们进行倒车

升级原厂360全景配件并不复杂,两边倒车后视镜壳,前,左,右三个摄像头、360电脑以及配上原厂线束等

360全景影像,倒车辅助,停泊车辆辅助系统以视频、声音的直观形式,告知驾驶者在倒车泊车时,车与障碍物的相对位置,解除因车辆较大,或者某个看不到的角度存在盲区带来的困扰,从而为驾驶者倒车泊车提供方便,消除安全隐患。

360全景与驻车雷达系统的相互配合使用的,只要雷达探测到障碍物报警时360 全景也会同时工作将实时画面显示出来,可任意选择单个视角进行放大。

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2019年生产的奔驰C260L采用了48V轻度混合动力系统,这种系统可以在保证车辆性能的前提下,实现更好的燃油经济性和更低的排放水平。下面我将从几个方面对这个系统进行详细介绍: 1. 混合动力系统组成 奔驰C260L的48V轻度混合动力系统由一台2.0升四缸涡轮增压发动机和一台48V电机组成。发动机和电机通过一条传动轴连接,共同驱动车轮。同时,系统还配备了一个48V锂离子电池和一个48V DC/DC转换器,用于储存和管理电能。 2. 系统工作原理 在低速行驶时,电机可以单独驱动车辆,从而实现纯电动驾驶模式。当车辆需要更高的动力输出时,发动机会自动启动并参与动力输出,从而提供更强的动力支持。同时,当车辆行驶在惯性滑行或制动时,电机可以将制动能量转化为电能并存储到电池中,从而实现能量回收和再利用。 3. 系统优势 奔驰C260L的48V轻度混合动力系统具有多项优势。首先,由于电机可以单独驱动车辆,因此可以实现更好的燃油经济性和更低的排放水平。其次,系统响应速度更快,能够实现更加平稳和舒适的动力输出。此外,由于系统采用了48V电压级别,因此可以实现更高的电池充电速度和更轻便的电气设备,从而提高整个系统的效率和性能。 总之,奔驰C260L的48V轻度混合动力系统具有多项优势,可以在保证车辆性能的前提下,实现更好的燃油经济性和更低的排放水平。该系统的应用,为消费者提供了更为高效、环保和智能化的驾驶体验。

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