CART3D并行计算研究

本文探讨了CART3D并行计算技术,包括OpenMP并行和多重网格加速,以Onera M6机翼计算为例展示了其在精度和效率上的表现。尽管并行计算未实现理想中的100%线性加速,但依然显著提升了效率,且CART3D在气动力计算中的精度和多功能性使其成为工程研制的有力工具。
摘要由CSDN通过智能技术生成


CART3D并行计算研究

CART3D核心技术由NASA Ames研究中心开发,包括几何输入,表面处理和相交,网格生成及流动模拟等功能,其主要的作者是AftosmisCART3D曾作为一个模块集成在ICEMCFD14之前的版本中,但在后来,ANSYS放弃了该模块的商业授权,转而由美国另外一家公司(DesktopAeronautics)接手,目前CART3D有两个分支,其一是原来的CART3D版本,最高版本为1.4.7DA公司开发的是GoCART,最高版本为2.0,支持IBLInteractive Boundary Layer),暂时还未放出。与CART3D不同,GoCART在原来的求解器的基础上增强了软件的稳定性和易用性,前(有自带的RAGE(RapidAerospace Geometry Engine)和开源的OpenVSP)、后处理(Tecplot)也更加方便。

      CART3D之所以计算速度快,并不仅仅是因为他求解的是Euler方程,还有两个方面:1、多重网格加速技术;2、并行技术(OpenMPMPI)。其中MPI

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