不依赖其他系统，检测火车接近的几种可行的方法

0.轨道检测技术
可以在平交道两侧的铁轨上安装轨道振动检测传感器（如声学传感器）。当火车行驶至平交道附近时，由于轨道的振动，传感器会产生信号。通过对信号的实时分析，可以检测到火车的接近，并为系统提供实时信息。

1. 利用雷达技术

在平交道附近安装雷达设备，通过发射微波信号并接收反射信号来检测火车的距离和速度。雷达技术可以在各种天气条件下有效工作，因此适用于多种环境。

2. 无线射频识别（RFID）

在火车上安装RFID标签，在平交道附近安装RFID读写器。当火车接近平交道时，读写器能检测到RFID标签的信号，并计算火车距离平交道的距离。这种方法需要在火车和平交道之间实施RFID系统，但实现成本相对较低。

3. 光电传感器

光电传感器利用光的传播和反射特性来检测物体的存在和距离。在平交道附近安装光电传感器，当火车遮挡或反射传感器发出的光线时，系统可以检测到火车的接近。这种方法可能受到光线条件的影响，但在良好的光照条件下效果较好。

4. 激光测距仪

激光测距仪利用激光束测量物体与测距仪之间的距离。在平交道附近安装激光测距仪，当火车接近时，测距仪可以获取火车与平交道之间的距离。激光测距仪具有较高的精度，但可能受到环境因素（如雨、雾等）的影响。

5. 摄像头和图像识别技术

安装摄像头监控平交道，实时捕捉火车接近的画面。通过图像识别技术分析视频流，检测火车的接近。这种方法需要较高的计算能力，但可以有效利用现有的摄像头设备。

6.无缘/有缘磁钢

在钢轨一侧安装磁钢，当火车车轮通过是切割磁力线产生电流，即可判断火车是否通过，这种方法可以测速及根据车轮间距判断车辆类型。

这些火车接近检测方法各有优缺点，可以根据实际情况和需求选择合适的方案。在实际应用中，还可以考虑将多种检测方法结合使用，以提高检测准确性和系统可靠性。